P022A: Κύκλωμα ελέγχου παράκαμψης ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης A — διακοπή/ανοικτό κύκλωμα

Τι σημαίνει

Το PCM ανίχνευσε ανοικτό κύκλωμα ή βλάβη στο σύστημα ελέγχου παράκαμψης του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης A. Ο κωδικός εντοπίζει βλάβη στο κύκλωμα ελέγχου· το ακριβές εξάρτημα εξαρτάται από τη σχεδίαση του οχήματος.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο έλεγχος παράκαμψης A του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης ενεργοποιεί έναν μηχανισμό παράκαμψης στο σύστημα ψύξης του αέρα εισαγωγής· η ακριβής σχεδίαση του ενεργοποιητή και του κυκλώματος διαφέρει ανάλογα με το όχημα. Το PCM παρακολουθεί το κύκλωμα ελέγχου A και καταγράφει τον κωδικό P022A όταν εντοπίσει διακοπή ή άλλη δυσλειτουργία κυκλώματος που εμποδίζει τον αναμενόμενο έλεγχο.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Κομμένη καλωδίωση
2. Ακροδέκτης που έχει υποχωρήσει από το σώμα του συνδέσμου
3. Ραγισμένη κόλληση στο εσωτερικό της μονάδας ή του αισθητήρα

Συμπτώματα

• Αναμμένη ενδεικτική λυχνία βλάβης κινητήρα
• Μειωμένη ισχύς ή επιτάχυνση κινητήρα
• Κακή απόκριση του υπερσυμπιεστή
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς υπερπλήρωσης, θερμοκρασίας αέρα υπερπλήρωσης και ελέγχου παράκαμψης, ώστε να κατανοήσετε πότε αστόχησε ο έλεγχος A.
2. Εντοπίστε το εξάρτημα ελέγχου παράκαμψης A του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης με βάση τις πληροφορίες επισκευής του οχήματος και ελέγξτε τη φίσα του για ακίδα που έχει υποχωρήσει ή κακή σύνδεση.
3. Ακολουθήστε την καλωδίωση του κυκλώματος A μέχρι τον ενεργοποιητή ή τη μονάδα ελέγχου και αναζητήστε κομμένο καλώδιο, κατεστραμμένη μόνωση ή χαλαρή σύνδεση γείωσης ή τροφοδοσίας.
4. Χρησιμοποιήστε τυχόν διαθέσιμη εντολή ενεργοποιητή ή δεδομένα κατάστασης του διαγνωστικού για να ελέγξετε αν ο έλεγχος A αποκρίνεται όταν του δίνεται εντολή.
5. Ελέγξτε το κύκλωμα A και τον εντοπισμένο ενεργοποιητή ή τη μονάδα σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανατοποθετήστε τη χαλαρή φίσα ή τον ακροδέκτη του κυκλώματος A που έχει υποχωρήσει.
• Επισκευάστε το κομμένο καλώδιο ή την κακή σύνδεση στο κύκλωμα ελέγχου A.
• Επισκευάστε ρωγμή σε κόλληση, αν οι έλεγχοι την εντοπίσουν σε μονάδα που επισκευάζεται.
• Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό ενεργοποιητή παράκαμψης ή τη μονάδα ελέγχου μόνο αφού οι έλεγχοι κυκλώματος επιβεβαιώσουν τη βλάβη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν έχει μειωθεί η ισχύς ή η απόκριση του turbo είναι ασθενής, αποφύγετε τη ρυμούλκηση, τις απότομες ανηφόρες και την έντονη επιτάχυνση, καθώς ο κινητήρας μπορεί να μην αποδίδει την αναμενόμενη ισχύ. Κανονίστε σύντομα διάγνωση, ιδίως αν το όχημα δυσκολεύεται να ακολουθήσει τη ροή της κυκλοφορίας.