Κωδικός βλάβης OBD-II

P012D: Υψηλό σήμα στο κύκλωμα αισθητήρα A πίεσης εισόδου στροβιλοσυμπιεστή/υπερσυμπιεστή (κατάντη της πεταλούδας γκαζιού)

Τι σημαίνει

Η μονάδα ανιχνεύει υψηλή τιμή εισόδου από το κύκλωμα του αισθητήρα A πίεσης εισόδου του στροβιλοσυμπιεστή ή του υπερσυμπιεστή, κατάντη της πεταλούδας γκαζιού.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας A αναφέρει την πίεση στη δίοδο εισαγωγής του στροβιλοσυμπιεστή ή του υπερσυμπιεστή, μετά την πεταλούδα γκαζιού. Ο κωδικός P012D καταγράφεται όταν η μονάδα ελέγχου ανιχνεύσει ότι η είσοδος του κυκλώματος του αισθητήρα A είναι πάνω από το αναμενόμενο ηλεκτρικό εύρος. Διακοπή στο κύκλωμα σήματος ή βραχυκύκλωμα προς τάση τροφοδοσίας μπορεί να κάνει την είσοδο να φαίνεται υψηλή ακόμη κι όταν η πραγματική πίεση είναι συνηθισμένη.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Διακοπή στο καλώδιο σήματος
  2. Διάβρωση στις ακίδες του συνδέσμου – υψηλή αντίσταση επαφής
  3. Το καλώδιο τροφοδοσίας έχει παγιδευτεί και ακουμπά σε πηγή B+

Συμπτώματα

  • Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και εξετάστε τα live data πίεσης του αισθητήρα A, για να δείτε αν η είσοδος είναι υψηλή ή σταθερή υπό διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα.
  2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του αισθητήρα A για αποσυνδεδεμένο σύνδεσμο, κομμένο καλώδιο σήματος, διαβρωμένους ακροδέκτες ή μόνωση κατεστραμμένη κοντά σε πηγή τροφοδοσίας.
  3. Ελέγξτε την τάση αναφοράς και τη γείωση του αισθητήρα A με βάση το διάγραμμα καλωδίωσης, για να αποκλείσετε πρόβλημα τροφοδοσίας ή γείωσης.
  4. Ελέγξτε το καλώδιο σήματος για διακοπή κυκλώματος και για βραχυκύκλωμα προς την μπαταρία ή άλλη τάση τροφοδοσίας.
  5. Αν το κύκλωμα περάσει αυτούς τους ελέγχους, ελέγξτε την έξοδο του αισθητήρα A σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

  • Επανασυνδέστε και ασφαλίστε έναν χαλαρό σύνδεσμο αισθητήρα A.
  • Επισκευάστε το κομμένο ή κατεστραμμένο καλώδιο σήματος του αισθητήρα A.
  • Επισκευάστε το καλώδιο σήματος που είναι βραχυκυκλωμένο προς πηγή τροφοδοσίας.
  • Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες του συνδέσμου.
  • Αντικαταστήστε τον αισθητήρα A αν η έξοδός του παραμένει υψηλή με επιβεβαιωμένα σωστό κύκλωμα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν είναι αναμμένη μόνο η λυχνία ελέγχου κινητήρα, ενδέχεται να είναι δυνατή η προσεκτική οδήγηση, αλλά αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση ή την υψηλή πίεση υπερπλήρωσης μέχρι να διαγνωστεί η υψηλή είσοδος. Η μονάδα μπορεί να χρησιμοποιεί αναξιόπιστα δεδομένα πίεσης εισαγωγής.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί