P00B8: Συσχέτιση MAP – μαζικής ή ογκομετρικής ροής αέρα Bank 2

Τι σημαίνει

Η αναμενόμενη σχέση μεταξύ της απόλυτης πίεσης πολλαπλής εισαγωγής (MAP) και της μαζικής ροής αέρα (MAF) στο Bank 2 δεν ισχύει. Ένας από τους δύο αισθητήρες δίνει λανθασμένη ένδειξη.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ελέγχου συγκρίνει την απόλυτη πίεση πολλαπλής εισαγωγής (MAP) με τη μαζική ροή αέρα (MAF) για να ελέγξει αν η ποσότητα αέρα που εισέρχεται στο bank 2 είναι συνεπής με την πίεση εισαγωγής. Ο κωδικός P00B8 ενεργοποιείται όταν αυτές οι μετρήσεις δεν συσχετίζονται όπως αναμένεται, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε μολυσμένο αισθητήρα MAF ή σε διαρροή εισαγωγής ή υποπίεσης που επηρεάζει τον υπολογισμό ροής αέρα του bank 2.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Μολυσμένος αισθητήρας MAF
2. Διαρροή στην εισαγωγή ή στο σύστημα υποπίεσης

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας check engine
• Ασταθές ρελαντί ή δισταγμός
• Μειωμένη ισχύς κινητήρα
• Η κατανάλωση καυσίμου μπορεί να αυξηθεί

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze-frame) και ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς ροής αέρα, MAP ή διορθώσεων καυσίμου (fuel trim) για να κατανοήσετε τις συνθήκες κατά τις οποίες απέτυχε η συσχέτιση του bank 2.
2. Χρησιμοποιήστε ζωντανά δεδομένα (live data) για να συγκρίνετε τις τιμές MAP, MAF και τις διορθώσεις καυσίμου bank 2 στο ρελαντί και κατά τη σταθερή αύξηση των στροφών του κινητήρα για τυχόν ασύμφωνες μετρήσεις.
3. Επιθεωρήστε τον αγωγό εισαγωγής του bank 2, τις συνδέσεις της πολλαπλής και τους εύκαμπτους σωλήνες υποπίεσης για τυχόν σχισίματα, χαλαρά κολάρα ή διαρροές που θα μπορούσαν να επιτρέψουν την είσοδο μη μετρημένου αέρα.
4. Ελέγξτε τον αισθητήρα MAF για μόλυνση και επιθεωρήστε τη φίσα και την καλωδίωσή του πριν τον καθαρίσετε ή τον δοκιμάσετε σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.
5. Εάν η εισαγωγή είναι στεγανή και ο MAF είναι εντάξει, δοκιμάστε τη λειτουργία του αισθητήρα MAP και τη διαδρομή αέρα του bank 2 σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Ξανακουμπώστε τυχόν χαλαρούς αγωγούς εισαγωγής ή συνδέσεις υποπίεσης του bank 2 και αντικαταστήστε τους κατεστραμμένους σωλήνες.
• Καθαρίστε τον αισθητήρα MAF αποκλειστικά με κατάλληλο καθαριστικό αισθητήρων και την καθορισμένη διαδικασία.
• Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση και φίσες των αισθητήρων MAF ή MAP.
• Αντικαταστήστε έναν αισθητήρα MAF ή MAP μόνο εάν αποτύχει στη δοκιμή του κατασκευαστή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Ο κινητήρας ενδέχεται να διστάζει ή να χάνει ισχύ, γι' αυτό αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση και τις προσπεράσεις εάν η απόκριση είναι κακή. Η συνεχιζόμενη λειτουργία με εσφαλμένη μέτρηση ροής αέρα μπορεί να επιδεινώσει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων και μπορεί να οδηγήσει σε τραχιά λειτουργία.