Κωδικός βλάβης OBD-II

C050C: Κύκλωμα/ανοιχτό κύκλωμα αισθητήρα ταχύτητας πίσω αριστερού τροχού

Τι σημαίνει

Η μονάδα εντοπίζει ανοιχτό κύκλωμα ή απώλεια σήματος από τον αισθητήρα ταχύτητας πίσω αριστερού τροχού. Η βλάβη μπορεί να βρίσκεται στον αισθητήρα, στην καλωδίωση ή στη σύνδεση.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία ABS ή ελέγχου ευστάθειας
  • Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ABS χρησιμοποιεί τον αισθητήρα ταχύτητας του πίσω αριστερού τροχού για να παρακολουθεί την ταχύτητα περιστροφής του και να συμβάλλει στη λειτουργία του ABS και του ελέγχου ευστάθειας. Αυτός ο κωδικός καταγράφεται όταν η μονάδα ανιχνεύει ανοιχτό κύκλωμα ή δεν λαμβάνει το σήμα ταχύτητας του πίσω αριστερού τροχού.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Σπασμένη ή αποσυνδεδεμένη καλωδίωση
  2. Χαλαρός ή οξειδωμένος σύνδεσμος
  3. Ελαττωματικός αισθητήρας ταχύτητας τροχού
  4. Φθαρμένος οδοντωτός τροχός (tone ring) ή κωδικοποιητής

Συμπτώματα

  • Αναμμένη προειδοποιητική λυχνία ABS
  • Απενεργοποιημένος έλεγχος ESC/ευστάθειας
  • Πιθανή μειωμένη υποβοήθηση φρένων
  • Το ταχύμετρο μπορεί να λειτουργεί ασταθώς

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και τις live ενδείξεις ταχύτητας τροχών. Δείτε αν λείπει η τιμή πίσω αριστερά ενώ οι άλλοι 3 τροχοί δείχνουν ταχύτητα.
  2. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα του αισθητήρα πίσω αριστερά για αποσύνδεση, διάβρωση, ζημιά από κρούση ή διακοπή στη διαδρομή της καλωδίωσης κατά μήκος της πίσω ανάρτησης και του αμαξώματος.
  3. Ελέγξτε αν ο αισθητήρας πίσω αριστερά είναι σταθερά τοποθετημένος και επιθεωρήστε τον δακτύλιο παλμών ή τον κωδικοποιητή του για ζημιά ή υπολείμματα που μπορεί να διακόπτουν το σήμα.
  4. Συγκρίνετε το σήμα του αισθητήρα πίσω αριστερά με εκείνο άλλου τροχού, περιστρέφοντας τους τροχούς όπου ενδείκνυται για το συγκεκριμένο όχημα.
  5. Ελέγξτε τη συνέχεια και τα βραχυκυκλώματα στην καλωδίωση του αισθητήρα πίσω αριστερά και έπειτα ελέγξτε τον αισθητήρα και το κύκλωμα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

  • Επανασυνδέστε και ασφαλίστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα πίσω αριστερά.
  • Επισκευάστε την κομμένη ή φθαρμένη από τριβή καλωδίωση του αισθητήρα πίσω αριστερά.
  • Καθαρίστε τη διάβρωση από τον σύνδεσμο ή αντικαταστήστε τον κατεστραμμένο σύνδεσμο.
  • Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό αισθητήρα ταχύτητας τροχού πίσω αριστερά.
  • Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τον κατεστραμμένο δακτύλιο παλμών ή κωδικοποιητή πίσω αριστερά.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Τα βασικά φρένα μπορεί να εξακολουθούν να λειτουργούν, αλλά το ABS και ο έλεγχος ευστάθειας μπορεί να μη λειτουργούν και η υποβοήθηση πέδησης να είναι μειωμένη. Οδηγείτε προσεκτικά, αφήνετε μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης και αποφεύγετε τις υψηλές ταχύτητες ή τους ολισθηρούς δρόμους μέχρι να επισκευαστεί.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα