C0015: Έλεγχος βαλβίδας εξαγωγής εμπρός δεξιά

Τι σημαίνει

Το ABS παρακολουθεί τη βαλβίδα εξαγωγής εμπρός δεξιά, η οποία απελευθερώνει υδραυλική πίεση από τον συγκεκριμένο τροχό κατά τη λειτουργία του ABS. Ο κωδικός αυτός αποθηκεύεται όταν το κύκλωμα ή η λειτουργία της βαλβίδας δεν πληροί τους αναμενόμενους ηλεκτρικούς ή λειτουργικούς ελέγχους.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία ABS ή ελέγχου ευστάθειας
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Η εμπρός δεξιά βαλβίδα εξαγωγής στη μονάδα υδραυλικών του ABS απελευθερώνει πίεση από το κύκλωμα του εμπρός δεξιά φρένου κατά τη λειτουργία του ABS. Η μονάδα παρακολουθεί το κύκλωμα και την ικανότητά της να απελευθερώνει πίεση, και αποθηκεύει τον κωδικό C0015 όταν η ηλεκτρική απόκριση ή η λειτουργία της αποτυγχάνει στους αναμενόμενους ελέγχους.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ελαττωματική ή κολλημένη βαλβίδα εξαγωγής
2. Ανοιχτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση της βαλβίδας
3. Χαλαρός ή διαβρωμένος σύνδεσμος
4. Βλάβη στην υδραυλική μονάδα ελέγχου ABS
5. Υδραυλική μόλυνση ή φραγή

Συμπτώματα

• Ενεργή προειδοποιητική λυχνία ABS
• Απενεργοποιημένο ESC / σύστημα ελέγχου ευστάθειας
• Πιθανή μειωμένη υποβοήθηση πέδησης
• Το ταχύμετρο ενδέχεται να συμπεριφέρεται ακανόνιστα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Διαβάστε τους κωδικούς της μονάδας ABS και τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze-frame) για να εντοπίσετε πότε συνέβη η βλάβη ελέγχου εξαγωγής εμπρός δεξιά και εάν είναι αποθηκευμένοι σχετικοί κωδικοί τάσης ή βαλβίδας.
2. Επιθεωρήστε τη φίσα της μονάδας ABS και την καλωδίωση της εμπρός δεξιά βαλβίδας εξαγωγής για διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες, φθορές από τριβή ή ζημιά.
3. Χρησιμοποιήστε ένα συμβατό διαγνωστικό εργαλείο (scan tool) για να ενεργοποιήσετε την εμπρός δεξιά βαλβίδα εξαγωγής, εφόσον υποστηρίζεται, και ελέγξτε για την αναμενόμενη απόκριση της μονάδας.
4. Με το σύστημα απενεργοποιημένο σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, ελέγξτε το κύκλωμα εξαγωγής εμπρός δεξιά για τυχόν διακοπές συνέχειας και βραχυκυκλώματα, και συγκρίνετε το πηνίο με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Εάν οι ηλεκτρικοί έλεγχοι είναι εντάξει, ερευνήστε το ενδεχόμενο μιας κολλημένης βαλβίδας εξαγωγής ή ενός περιορισμένου, μολυσμένου υδραυλικού περάσματος πριν εξετάσετε το ενδεχόμενο βλάβης της μονάδας ABS.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και ασφαλίστε τη φίσα της εμπρός δεξιά βαλβίδας εξαγωγής ή επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση.
• Αντικαταστήστε την εμπρός δεξιά βαλβίδα εξαγωγής εάν επισκευάζεται ξεχωριστά και έχει αποδειχθεί ελαττωματική.
• Διορθώστε το μολυσμένο υγρό ή το περιορισμένο πέρασμα χρησιμοποιώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τη μονάδα υδραυλικού ελέγχου ABS εάν οι δοκιμές επιβεβαιώσουν εσωτερική βλάβη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η πέδηση μπορεί να εξακολουθεί να λειτουργεί, αλλά το ABS και ο έλεγχος ευστάθειας μπορεί να απενεργοποιηθούν και η υποβοήθηση πέδησης να μειωθεί. Αποφύγετε τους ολισθηρούς δρόμους και το απότομο φρενάρισμα και σταματήστε αν η πέδηση έχει μη φυσιολογική αίσθηση ή κάποιος τροχός δεν απελευθερώνεται κανονικά.