Rückrufe für Volvo EX90

6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Volvo EX90, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Elektrische Heckklappe kann sich schnell schließen

    Gemeldet am 31. Oktober 2025Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/425EU Safety Gate SR/03572/2559 betroffene Fahrzeuge

    Ein Produktionsfehler an den Antriebseinheiten der elektrischen Heckklappe kann dazu führen, dass sich die Heckklappe schnell schließt und Personen verletzt. Beide Antriebseinheiten werden ersetzt.

  2. Heckklappe kann plötzlich herunterfallen

    Gemeldet am 30. September 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V6540001.119 betroffene Fahrzeuge

    Eine Spindelmutter kann sich von den Antriebseinheiten der elektrischen Heckklappe lösen. Dadurch kann die Heckklappe herunterfallen und jemanden treffen. Verwenden Sie die elektrische Heckklappenfunktion bis zur Reparatur nicht. Händler ersetzen beide Antriebseinheiten.

  3. Scheinwerferblende kann den Lichtkegel kurzzeitig verdecken

    Gemeldet am 11. Februar 2025Modelljahre 2023–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/040307 betroffene Fahrzeuge

    Die Scheinwerferblende kann sich vorübergehend über die Abblend- und Fernlichtmodule schließen und so die Sicht für 2–3 Sekunden beeinträchtigen. Aktualisierte Software kann drahtlos (OTA) aufgespielt oder auf Wunsch bei einem Vertragshändler heruntergeladen werden.

  4. Scheinwerferblenden können sich während der Fahrt schliessen

    Gemeldet am 7. Februar 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V0710002.061 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann dazu führen, dass sich die Scheinwerferblenden über dem Fern- und Abblendlicht während der Fahrt schliessen, wodurch die Sicht eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Die Software des Steuergeräts für geringe Leistung wird manuell kostenlos aktualisiert.

  5. Befestigungsschrauben der Sitzbank in der zweiten Reihe möglicherweise nicht korrekt angezogen

    Gemeldet am 27. November 2024Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/4624 betroffene Fahrzeuge

    Eine oder mehrere Befestigungsschrauben der Sitze in der zweiten Reihe sind möglicherweise nicht korrekt angezogen, wodurch sich das Verletzungsrisiko bei einem Aufprall erhöht. Ein Händler wird die Schrauben überprüfen und gegebenenfalls mit dem vorgeschriebenen Drehmoment nachziehen.

  6. Schrauben der zweiten Sitzreihe sind möglicherweise nicht richtig angezogen

    Gemeldet am 19. November 2024Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 24V86900011 betroffene Fahrzeuge

    Die Schrauben der Sitzreihe im Fond können lose sein, sodass der Sitz einen Insassen bei einem Unfall nicht ausreichend festhält, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler prüfen und ziehen die Schrauben bei Bedarf kostenlos fest.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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