Volkswagen Touran II
Der Volkswagen Touran II (seit 2016): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 67 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: 5T
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.530 mm RDW | 4.527–4.537 mm |
| Breite | 1.830 mm RDW | 1.829–1.834 mm |
| Höhe | 1.610–1.640 mm RDW | 1.628–1.682 mm |
| Radstand | 2.790 mm RDW | 2.791 mm |
| Spurweite vorne | 1.561–1.569 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.534–1.542 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.354–1.515 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.454–1.615 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.060–2.280 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.300–1.800 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 720–750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5–7 RDW | – |
| Türen | 5 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 189–209 km/h RDW | – |
| Drehmoment | 250–400 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/60R16, 225/45R18, 215/55R17, 205/55R17
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 91,3 % (90,6–92,1) | 92,2 % | 5.488 |
| 4–5 Jahre | 90,5 % (90,0–90,9) | 91,0 % | 17.825 |
| 6–8 Jahre | 89,4 % (89,0–89,8) | 86,4 % | 20.997 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 30,2 % | 25,7 % |
| Bremsen | 21,5 % | 17,5 % |
| Fahrwerk | 5,9 % | 8,2 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 5,1 % | 6,3 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 4,9 % | 6,4 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 1,8 % | 2,4 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 67 Versionen des Volkswagen Touran II
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Europäische Union 38 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6,5–6,8 L/100 km WLTP | 149–152 g/km | – | 79.520 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 5,3–5,5 L/100 km WLTP | 142–145 g/km | – | 60.082 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | 5,1–5,3 L/100 km WLTP | 135–139 g/km | – | 15.905 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 6,6 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 16 |
| 2021 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 5,7 L/100 km WLTP | 148 g/km | – | 1.524 |
| 2021 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Diesel | – | 180 g/km | – | 14 |
| 2020 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 23,2 kWh/100 km NEDC | 128 g/km | 232 km | 41.328 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 120–127 g/km | – | 217.015 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 122–124 g/km | – | 27.672 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | – | 128 g/km | – | 8.300 |
| 2020 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | – | 130 g/km | – | 1.486 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 123–125 g/km | – | 23.122 |
| 2016–2020 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 115–118 g/km | – | 169.710 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | – | 122–170 g/km | – | 236 |
| 2020 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Erdgas | – | 194 g/km | – | 16 |
| 2020 | – | – | Diesel | – | 116 g/km | – | 14 |
| 2018–2019 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 130 g/km | – | 59.494 |
| 2016–2019 | 1,8 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | – | 138–141 g/km | – | 11.044 |
| 2016–2019 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 129–132 g/km | – | 144.912 |
| 2016–2019 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 127–129 g/km | – | 52.438 |
| 2019 | 1,5 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | – | 196 g/km | – | 32 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | – | 123–131 g/km | – | 8.538 |
| 2017 | 1,4 L | 165 kW (224 PS) | Benzin | – | 129 g/km | – | 3.140 |
| 2017 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 115 g/km | – | 1.068 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | – | 121 g/km | – | 854 |
| 2017 | 1,8 L | 198 kW (269 PS) | Benzin | – | 139 g/km | – | 614 |
| 2017 | 2,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | – | 123 g/km | – | 214 |
| 2017 | 1,6 L | 128 kW (174 PS) | Diesel | – | 119 g/km | – | 94 |
| 2017 | 1,2 L | 122 kW (166 PS) | Benzin | – | 128 g/km | – | 86 |
| 2017 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | – | 116 g/km | – | 50 |
| 2016–2017 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Diesel | – | 125–126 g/km | – | 202 |
| 2016–2017 | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | – | 135–139 g/km | – | 202 |
| 2016 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 131 g/km | – | 112 |
| 2016 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | LPG | – | 126 g/km | – | 106 |
| 2016 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Erdgas | – | 131 g/km | – | 38 |
| 2016 | 1,2 L | 77 kW (105 PS) | Benzin | – | 148 g/km | – | 30 |
| 2016 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 121 g/km | – | 30 |
| 2016 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | – | 160 g/km | – | 14 |
Vereinigtes Königreich 24 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Match 1.5 TSI 150 PS 6-Speed Manual | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,4–6,5 L/100 km WLTP | 145–148 g/km |
| 2025–2026Match 1.5 TSI 150 PS 7-Speed DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,5–6,6 L/100 km WLTP | 148–151 g/km |
| 2025–2026R-Line 1.5 TSI 150 PS 7-Speed DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,7–7,0 L/100 km WLTP | 153–158 g/km |
| 2025–2026SEL 1.5 TSI 150 PS 7-Speed DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,4–6,7 L/100 km WLTP | 146–151 g/km |
| 2016–20181.2 TSI 110PS Stop-Start S · 1.2 TSI 110PS Stop-Start SE · 1.2 TSI 110PS Stop-Start SE Family | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4–5,5 L/100 km NEDC | 126–128 g/km |
| 2016–20181.4 TSI 150PS 7speed DSG Stop-Start R-Line · 1.4 TSI 150PS 7speed DSG Stop-Start SEL | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,5 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2016–20181.4 TSI 150PS Stop-Start R-Line · 1.4 TSI 150PS Stop-Start SEL | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 20181.4 TSI 150PS 7speed DSG Stop-Start R-Line | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,4 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 20181.4 TSI 150PS Stop-Start R-Line | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2017–20181.6 TDI SCR 115PS 7speed DSG Stop-Start S · 1.6 TDI SCR 115PS 7speed DSG Stop-Start SE · 1.6 TDI SCR 115PS 7speed DSG Stop-Start SE Family | 1,6 L | 85 kW (115 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,3 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2017–20181.6 TDI SCR 115PS Stop-Start S · 1.6 TDI SCR 115PS Stop-Start SE · 1.6 TDI SCR 115PS Stop-Start SE Family | 1,6 L | 85 kW (115 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20181.6 TDI SCR 115PS 7speed DSG Stop-Start SE | 1,6 L | 85 kW (115 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,3 L/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 150PS Stop-Start R-Line · 2.0 TDI 150PS Stop-Start SEL | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 150PS Stop-Start SE · 2.0 TDI 150PS Stop-Start SE Family | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS Stop-Start R-Line | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 7speed DSG Stop-Start SE · 2.0 TDI 150PS 7speed DSG Stop-Start SE Family · 2.0 TDI 150PS 7speed DSG Stop-Start R-Line | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,7 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS DSG Stop-Start SEL | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,7 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS DSG Stop-Start R-Line · 2.0 TDI 190PS DSG Stop-Start SEL | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,8 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2016–20171.6 TDI SCR 110PS 7speed DSG Stop-Start S · 1.6 TDI SCR 110PS 7speed DSG Stop-Start SE · 1.6 TDI SCR 110PS 7speed DSG Stop-Start SE Family | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,3 L/100 km NEDC | 111 g/km |
| 2016–20171.6 TDI SCR 110PS Stop-Start S · 1.6 TDI SCR 110PS Stop-Start SE · 1.6 TDI SCR 110PS Stop-Start SE Family | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 116 g/km |
| 20172.0 TDI 150PS DSG Stop-Start R-Line · 2.0 TDI 150PS DSG Stop-Start SEL | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20172.0 TDI 150PS DSG Stop-Start SE · 2.0 TDI 150PS DSG Stop-Start SE Family | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,7 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 20162.0 TDI 150PS DSG BlueMotion Stop-Start SE Family | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,8 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20162.0 TDI 150PS Stop-Start R-Line · 2.0 TDI 150PS Stop-Start SE · 2.0 TDI 150PS Stop-Start SE Family und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 118 g/km |
Frankreich 5 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026TOURAN 1.5 TSI (150ch) 7PL BVM6 pn de 16'' Ã 17'' | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km |
| 2026TOURAN 1.5 TSI (150ch) 5PL BVM6 pn de 16'' Ã 17'' | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km |
| 2026TOURAN 2.0 TDI (122ch) 5PL BVM6 pn de 16'' Ã 17'' | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2026TOURAN 2.0 TDI (150ch) 7PL DSG7 pn de 16'' Ã 18'' | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,0 L/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2026TOURAN 2.0 TDI (150ch) 5PL DSG7 pn de 16'' Ã 18'' | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,0 L/100 km WLTP | 132 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.