Rückrufe für Volkswagen Tiguan

65 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Volkswagen Tiguan, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Lenkgetriebe-Befestigungsschraube kann brechen

    Gemeldet am 11. September 2026Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 26V590000208.724 betroffene Fahrzeuge

    Eine Befestigungsschraube des Lenkgetriebes kann korrodieren und brechen, wodurch das Lenkgetriebegehäuse brechen und zum Verlust der Lenkkontrolle führen kann. Die Vertragshändler ersetzen die rechte Befestigungsschraube kostenlos.

  2. Karosseriensteuerungssoftware kann Motorausfall verursachen

    Gemeldet am 10. September 2026Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 26V58700049.958 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann das Karosseriensteuerungsmodul zurücksetzen, was möglicherweise die Zündung abschaltet und den Motor abwürgt. Dies kann auch zum Ausfall bestimmter Bedienelemente, Warnleuchten, der Außenbeleuchtung oder der Rückfahrkamera führen. Die Vertragshändler aktualisieren die Software kostenlos.

  3. Rückfahrkamera-Bild wird möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 20. Mai 2026Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 26V3210008 betroffene Fahrzeuge

    Ein Startfehler im Kamera-Steuergerät kann verhindern, dass das Bild der Rückfahrkamera wie vorgesehen angezeigt wird, wodurch die Sicht nach hinten für den Fahrer eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Die Händler aktualisieren die Software des Kamera-Steuergeräts kostenlos.

  4. Beifahrer-Airbag kann bei besetztem Sitz deaktiviert werden

    Gemeldet am 10. Dezember 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V8540003.138 betroffene Fahrzeuge

    Ein Verkabelungsfehler kann dazu führen, dass das Beifahrer-Erkennungssystem den vorderen Beifahrer-Airbag bei besetztem Sitz deaktiviert, wodurch das Verletzungsrisiko bei einem Unfall steigt. Haltern wird empfohlen, den Beifahrersitz bis zur Reparatur nicht zu nutzen. Händler reparieren den Kabelbaum des Sitzes kostenlos.

  5. Hintere Spurstangenschraube kann sich lösen

    Gemeldet am 13. August 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V52600015 betroffene Fahrzeuge

    Eine lose hintere Spurstangenschraube kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen und das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler ersetzen die betroffene Schraube kostenlos.

  6. Rückfahrkamerabild wird möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 12. Februar 2025Modelljahre 2022–2024NHTSA-Rückrufaktion 25V08200029.569 betroffene Fahrzeuge

    Ein Fehler beim Motorstart kann verhindern, dass das Rückfahrkamerabild angezeigt wird, wodurch die Sicht nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Händler aktualisieren die Software des Kamerasteuergeräts kostenlos.

  7. Sicherheitsgurt kann an Höhenverstellhebel reißen

    Gemeldet am 19. Dezember 2024Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/004337 betroffene Fahrzeuge

    Fehlerhafter Schutzfilz am Höhenverstellhebel des Vordersitzes kann dazu führen, dass sich der Sicherheitsgurt bei einem Frontalaufprall verfängt und reißt, wodurch sich das Risiko schwerer oder tödlicher Verletzungen erhöht. Lassen Sie den Filz ersetzen. Nutzen Sie bis zur Überprüfung die Vordersitze nach Möglichkeit nicht in einer weit zurückgeschobenen, tiefen Position.

  8. Gasgenerator des Fahrerairbags kann sich zersetzen

    Gemeldet am 13. Juni 2023Modelljahre 2014–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/178287.438 betroffene Fahrzeuge

    Luft und Feuchtigkeit können in den Gasgenerator des Fahrerairbags eindringen und dessen Zersetzung verursachen. Der Airbag wird ersetzt.

  9. TPMS erkennt Druckverlust in allen 4 Reifen möglicherweise nicht

    Gemeldet am 31. Oktober 2022Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 22V815000296.044 betroffene Fahrzeuge

    Das Reifendruckkontrollsystem erkennt möglicherweise nicht rechtzeitig einen Druckverlust, wenn alle 4 Reifen gleichzeitig Luft verlieren. Ein unbemerkter plötzlicher Druckverlust erhöht das Unfallrisiko. Händler aktualisieren die TPMS-Software kostenlos.

  10. Speicherproblem im Infotainment kann Rückfahrkameraanzeige verhindern

    Gemeldet am 20. Juli 2022Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 22V51400043.091 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler im Speichermodul des Infotainmentsystems kann verhindern, dass das Bild der Rückfahrkamera angezeigt wird, wodurch die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Die Händler werden die Infotainment-Software kostenlos aktualisieren.

  11. Radträger der Hinterachse können Oxideinschlüsse enthalten

    Gemeldet am 30. Mai 2022Modelljahre 2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/166305 betroffene Fahrzeuge

    Einige Radträger der Hinterachse können Oxideinschlüsse enthalten. Das Produktionsdatum beider hinteren Radträger wird überprüft und diese bei Bedarf ersetzt.

  12. Hochvoltsicherung kann zu wenig Brandsand enthalten

    Gemeldet am 7. April 2022Modelljahre 2019–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/0867.472 betroffene Fahrzeuge

    Die Sicherung des Hochvoltsystems kann zu wenig Brandsand enthalten. An der Hochvolt-Batterieschalteinheit wird eine schützende Isoliermatte angebracht.

  13. Heckklappenspoiler kann sich lösen

    Gemeldet am 6. April 2022Modelljahre 2018–2022NHTSA-Rückrufaktion 22V2260006.553 betroffene Fahrzeuge

    Der Heckklappenspoiler ist möglicherweise nicht sicher befestigt und könnte sich vom Fahrzeug ablösen, wodurch eine Verkehrsgefahr entsteht und das Unfallrisiko steigt. Die Vertragswerkstatt ersetzt den Spoiler kostenlos.

  14. Hinterer Achsschenkel kann reißen und brechen

    Gemeldet am 23. März 2022Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 22V17600010.119 betroffene Fahrzeuge

    Ein hinterer Achsschenkel kann korrodieren, reißen und brechen, wodurch die Stabilität verloren geht und sich die Unfallgefahr erhöht. Händler prüfen die hinteren Achsschenkel und ersetzen bei Bedarf einen oder beide kostenlos.

  15. Motorraumabdeckung kann sich lösen

    Gemeldet am 22. März 2022Modelljahre 2020–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/07430.316 betroffene Fahrzeuge

    Eine Motorraumabdeckung kann sich unabhängig von Fahrstil, Straßenverhältnissen oder Betriebsdauer von ihrer Befestigung lösen. Die Abdeckung wird entfernt.

  16. Vordere Bremsleitungsverbindung kann lose sein

    Gemeldet am 5. November 2021Modelljahre 2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/405EU Safety Gate A12/01680/213 betroffene Fahrzeuge

    Die Bremsleitungsverbindung am vorderen rechten Radhaus ist möglicherweise nicht fest genug. Sie wird überprüft und bei Bedarf nachgezogen.

  17. Überwurfmutter der Bremsleitung kann lose sein

    Gemeldet am 3. November 2021Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 21V8530001.285 betroffene Fahrzeuge

    Eine lose Mutter kann zum Austreten von Bremsflüssigkeit führen, wodurch sich der Anhalteweg verlängert und das Unfallrisiko steigt. Die Händler werden die Mutter überprüfen und bei Bedarf kostenlos festziehen.

  18. Falsche Dachverstärkung kann eingebaut sein

    Gemeldet am 23. September 2021Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 21V7320002 betroffene Fahrzeuge

    Bei Dachreparaturen wurde möglicherweise eine falsche Dachverstärkung eingebaut. Dadurch kann die strukturelle Festigkeit des Dachs verringert oder die Entfaltung der Seitenkopfairbags beeinträchtigt werden, wodurch sich bei einem Unfall die Verletzungsgefahr erhöht. Händler ersetzen die Dachverstärkung kostenlos.

  19. Verriegelungsmechanismus der Anhängerkupplung kann defekt sein

    Gemeldet am 7. Juni 2021Modelljahre 2016–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/203531 betroffene Fahrzeuge

    Das Schwenkmodul der Anhängerkupplung weist möglicherweise einen defekten Verriegelungsmechanismus auf. Die Anhängerkupplung wird überprüft und das Modul bei Bedarf ersetzt.

  20. Fahrzeuge erfüllen möglicherweise nicht die Sicherheitsstandards

    Gemeldet am 5. Mai 2021Modelljahre 2017NHTSA-Rückrufaktion 21V32100046 betroffene Fahrzeuge

    Diese Fahrzeuge wurden verkauft, ohne dass bestätigt wurde, dass sie alle geltenden Anforderungen erfüllen; außerdem wurden sie möglicherweise verändert. Sie entsprechen möglicherweise nicht den Sicherheitsstandards, wodurch das Verletzungs-, Unfall- oder Brandrisiko steigt. Der Hersteller kauft die Fahrzeuge zurück.

  21. Schweißnaht des Fahrersitzrahmens möglicherweise fehlerhaft

    Gemeldet am 15. Februar 2021Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/05233 betroffene Fahrzeuge

    Eine Schweißnaht am rohrförmigen Fahrersitzrahmen wurde möglicherweise fehlerhaft ausgeführt. Die hintere Rahmenschweißnaht wird überprüft und gegebenenfalls ersetzt.

  22. Befestigungsschrauben der vorderen Sitzschienen können fehlen

    Gemeldet am 1. Februar 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V03800057 betroffene Fahrzeuge

    Fehlende Schrauben an den vorderen Sitzschienen können dazu führen, dass sich der Sitz ungehindert vor und zurück bewegt. Dadurch steigt bei einem Unfall die Verletzungsgefahr. Händler prüfen die Sitzschienen und bringen bei Bedarf kostenlos Schrauben an.

  23. Gurtband der Vordersitzgurte kann reißen

    Gemeldet am 20. November 2020Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 20V72400010.835 betroffene Fahrzeuge

    Einer oder beide vorderen Sicherheitsgurte können bei einem Unfall reißen und einen Insassen nicht ausreichend zurückhalten, wodurch sich die Verletzungsgefahr erhöht. Händler prüfen die Gurte und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  24. Rückfahrkamera zeigt möglicherweise ein schwarzes oder eingefrorenes Bild

    Gemeldet am 18. November 2020Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 20V71600032.048 betroffene Fahrzeuge

    Die Rückfahrkamera zeigt möglicherweise einen schwarzen Bildschirm oder das Bild friert ein. Dadurch ist die Sicht beim Rückwärtsfahren eingeschränkt und die Unfallgefahr erhöht. Händler aktualisieren die Infotainment-Software kostenlos.

  25. Ankerbolzen der Gurte in der dritten Sitzreihe sind möglicherweise unzureichend angezogen

    Gemeldet am 23. September 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V5790006 betroffene Fahrzeuge

    Die Ankerbolzen der Sicherheitsgurte in der dritten Sitzreihe sind möglicherweise nicht richtig angezogen, wodurch der Gurt bei einem Unfall nicht wie vorgesehen funktioniert und das Verletzungsrisiko erhöht wird. Die Fahrzeuge werden zurückgekauft. Niemand sollte auf der dritten Sitzreihe sitzen.

  26. Vordersitz-Lehnenverstellung möglicherweise fehlerhaft verschweißt

    Gemeldet am 8. September 2020Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/25915 betroffene Fahrzeuge

    Der Verstellmechanismus der Vordersitzlehne ist möglicherweise fehlerhaft verschweißt. Die Lehnen werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  27. Vordersitz-Rahmenschweißnähte können versagen

    Gemeldet am 26. August 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V5050005.376 betroffene Fahrzeuge

    Teile des Vordersitzrahmens und der Rückenlehnenverstellung sind möglicherweise nicht richtig verschweißt. Bei einem Heckaufprall könnte die Rückenlehnenverstellung brechen und den Insassenschutz verringern, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler inspizieren die Vordersitze und ersetzen die Sitzlehnenrahmen nach Bedarf kostenlos.

  28. Dachspoiler kann sich lösen

    Gemeldet am 11. Mai 2020Modelljahre 2016–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/1332.495 betroffene Fahrzeuge

    Der Dachspoiler kann sich teilweise oder vollständig vom Fahrzeug lösen. Im Rahmen der Rückrufaktion wird er durch zusätzliche Schrauben an der Heckklappe gesichert.

  29. Kraftstofftankwand kann zu dünn sein

    Gemeldet am 18. Dezember 2019Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/451106 betroffene Fahrzeuge

    Einige Bereiche der Kraftstofftankwand unterschreiten möglicherweise die angegebene Dicke. Der Kraftstofftank wird ausgetauscht.

  30. Räder sind möglicherweise inkompatibel mit dem Fahrzeug

    Gemeldet am 12. Dezember 2019Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/005368 betroffene Fahrzeuge

    Über Vertragshändler gekaufte Räder sind möglicherweise nicht mit dem Fahrzeug kompatibel. Inkompatible Räder im Besitz des Kunden werden ausgetauscht.

  31. Spannschraube des Injektors möglicherweise falsch angezogen

    Gemeldet am 5. November 2019Modelljahre 2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/37853.964 betroffene Fahrzeuge

    Ein Kondensator im Airbag-Steuergerät kann ausfallen. Die Steuergerät-Software wird aktualisiert.

  32. Fahrzeugmodifikationen können die Einhaltung von Vorschriften beeinträchtigen

    Gemeldet am 25. September 2019Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 19V679000113 betroffene Fahrzeuge

    Modifikationen, die während eines internen Bewertungszeitraums vorgenommen wurden, können dazu führen, dass das Fahrzeug geltende Vorschriften nicht erfüllt. Dadurch können Unfall-, Brand- oder Verletzungsrisiken steigen. Die betroffenen Fahrzeuge werden zurückgekauft.

  33. Motor liefert bei niedrigen Drehzahlen möglicherweise zu wenig Drehmoment

    Gemeldet am 9. August 2019Modelljahre 2018–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/2641.492 betroffene Fahrzeuge

    Der Motor liefert bei niedrigen Drehzahlen möglicherweise zu wenig Drehmoment. Die Software des Motorsteuergeräts wird aktualisiert.

  34. Airbag-Steuergerät kann Airbags deaktivieren oder unerwartet auslösen

    Gemeldet am 17. Juli 2019Modelljahre 2015–2016NHTSA-Rückrufaktion 19V53500027.822 betroffene Fahrzeuge

    Ein defekter Stromversorgungskondensator im Airbag-Steuergerät kann die Airbags deaktivieren oder dazu führen, dass sie unerwartet auslösen, wodurch sich das Verletzungs- und Unfallrisiko erhöht. Händler installieren eine neue Software und ersetzen das Steuergerät bei Bedarf kostenlos.

  35. Vorderes linkes Sitzgestell kann reißen

    Gemeldet am 15. Juli 2019Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/216101 betroffene Fahrzeuge

    Ein Produktionsfehler kann zu einem Riss im linken Vordersitzgestell führen. Das Gestell wird überprüft und bei Rissbildung ersetzt.

  36. Verriegelungsmechanismus der Anhängerkupplung kann defekt sein

    Gemeldet am 3. Juni 2019Modelljahre 2016–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/174454 betroffene Fahrzeuge

    Der Verriegelungsmechanismus des Schwenkmoduls kann defekt sein. Die Anhängerkupplung wird überprüft und das Modul bei Bedarf ersetzt.

  37. Reifeninformationsaufkleber enthält falsche Angaben

    Gemeldet am 27. März 2019Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 19V2410008 betroffene Fahrzeuge

    Der Reifeninformationsaufkleber enthält falsche Reifengrößen und Fülldrücke. Dies kann zu einem falschen Reifendruck oder der Montage der falschen Reifengröße führen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler bringen kostenlos einen korrigierten Aufkleber an.

  38. Hintere Schraubenfedern können brechen

    Gemeldet am 6. März 2019Modelljahre 2018–2019NHTSA-Rückrufaktion 19V18800056.173 betroffene Fahrzeuge

    Eine hintere Schraubenfeder kann brechen und einen Hinterreifen beschädigen, wodurch der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren kann und die Unfallgefahr steigt. Händler ersetzen die Schraubenfedern der Hinterachse kostenlos.

  39. Panoramadach-LED-Modul kann kurzschließen

    Gemeldet am 28. November 2018Modelljahre 2015–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/33174.358 betroffene Fahrzeuge

    Das LED-Beleuchtungsmodul des Panoramadachs kann einen Kurzschluss verursachen. Die Verkabelung wird mit abgesicherten Adapterkabeln modifiziert.

  40. Kombiinstrument warnt möglicherweise nicht bei Schlüssel im Zündschloss

    Gemeldet am 26. November 2018Modelljahre 2018–2019NHTSA-Rückrufaktion 18V82400073.549 betroffene Fahrzeuge

    Das Kombiinstrument gibt möglicherweise keinen Warnton aus, wenn die Tür geöffnet ist und der Schlüssel im Zündschloss steckt. Dadurch steigt das Risiko eines Diebstahls oder Unfalls. Die Händler programmieren das Kombiinstrument kostenlos neu.

  41. Lichtmodul des Panoramadachs kann Kurzschluss erleiden

    Gemeldet am 13. Juli 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V46700045.457 betroffene Fahrzeuge

    Das LED-Modul der Ambientebeleuchtung am Panoramadach kann einen Kurzschluss erleiden und dadurch das Brandrisiko erhöhen. Die Händler trennen kostenlos die Stromversorgung, bis die Funktion im Rahmen einer späteren Serviceaktion sicher wieder aktiviert werden kann.

  42. Beifahrerairbag kann reißen oder sich falsch entfalten

    Gemeldet am 6. Juni 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V375000821 betroffene Fahrzeuge

    Der Beifahrer-Frontairbag kann beim Auslösen reißen oder sich nicht ordnungsgemäß entfalten und dadurch das Verletzungsrisiko erhöhen. Die Händler ersetzen den Airbag kostenlos.

  43. Fahrzeugänderungen können die Einhaltung von Vorschriften beeinträchtigen

    Gemeldet am 16. Mai 2018Modelljahre 2012–2017NHTSA-Rückrufaktion 18V329000252 betroffene Fahrzeuge

    Änderungen, die während einer internen Bewertung vorgenommen wurden, können dazu führen, dass die Fahrzeuge nicht mehr den geltenden Anforderungen entsprechen, was möglicherweise das Risiko eines Unfalls, Brandes oder von Verletzungen erhöht. Der Hersteller lässt die Fahrzeuge von Händlern reparieren oder nimmt sie bei Bedarf kostenlos zurück.

  44. Mutter des vorderen unteren Kugelgelenks kann lose sein

    Gemeldet am 16. Mai 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V3240002.473 betroffene Fahrzeuge

    Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.

    Eine lose oder nicht richtig angezogene Mutter kann dazu führen, dass sich ein vorderes unteres Kugelgelenk löst, was Lenk-, Traktions- oder Stabilitätsprobleme verursacht und das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen die Mutter und reinigen bei Bedarf das Gewinde des Kugelgelenks kostenlos.

  45. Hinterer Stoßdämpfer kann sich ablösen

    Gemeldet am 25. April 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V2620007.430 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhaft geschweißte untere Schlaufe kann sich vom hinteren Stoßdämpfer lösen. Dies kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle und zu einem erhöhten Unfallrisiko führen. Händler überprüfen die hinteren Stoßdämpfer und ersetzen sie bei Bedarf, kostenlos.

  46. Vordere Bremsscheiben können unter extremen Lasten reißen

    Gemeldet am 19. März 2018Modelljahre 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/074112 betroffene Fahrzeuge

    Vordere Bremsscheiben können zu dünn sein und unter extremen Lasten reißen, was möglicherweise zu einem Bruch führt. Sie werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  47. Motorhalteschrauben können lose sein

    Gemeldet am 8. März 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V1590004 betroffene Fahrzeuge

    Lose Motorhalteschrauben können zu einem unerwarteten Motorausfall oder Leistungsverlust führen, was das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen die Schrauben kostenlos.

  48. Anlasser kann überhitzen

    Gemeldet am 7. März 2018Modelljahre 2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/062149.625 betroffene Fahrzeuge

    Eine verbogene oder gebrochene Magnetschalter-Rückholfeder kann den Anlasser weiterlaufen lassen. Wenn dies unbemerkt bleibt, kann er überhitzen, lokal versengen und einen Fahrzeugbrand verursachen. Der Magnetschalter wird ersetzt.

  49. Fahrerairbag ist möglicherweise nicht für das Fahrzeug geeignet

    Gemeldet am 9. Februar 2018Modelljahre 2017–2018NHTSA-Rückrufaktion 18V1020003.768 betroffene Fahrzeuge

    Der Fahrerairbag ist möglicherweise nicht für in den USA verkaufte Fahrzeuge bestimmt und schützt den Fahrer bei einem Unfall eventuell nicht wie vorgesehen, wodurch das Verletzungsrisiko steigt. Händler werden das Lenkrad und das Fahrerairbagmodul kostenlos ersetzen.

  50. Rückfahrleuchten möglicherweise zu dunkel

    Gemeldet am 18. Oktober 2017Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 17V6620005.509 betroffene Fahrzeuge

    Rückfahrleuchten sind möglicherweise nicht hell genug, damit andere das rückwärtsfahrende Fahrzeug sehen, oder der Fahrer kann gegen ein Hindernis zurücksetzen. Dadurch steigt das Unfallrisiko. Händler ersetzen die betroffenen inneren Rückleuchteneinheiten kostenlos.

  51. Airbags oder Gurtstraffer lösen eventuell nicht aus

    Gemeldet am 22. März 2017Modelljahre 2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/07931.032 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler kann verhindern, dass ein Airbag oder Gurtstraffer bei einer Kollision ausgelöst wird. Die Airbigeinheit und der Gurtstraffer werden gegebenenfalls ersetzt.

  52. Vordere Sitzlehne möglicherweise falsch montiert

    Gemeldet am 27. Januar 2017Modelljahre 2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/2721.706 betroffene Fahrzeuge

    Die vorderen Sitzlehnen wurden möglicherweise nicht korrekt montiert, wodurch das Verletzungsrisiko bei einem Unfall steigt. Die Rahmen werden geprüft und betroffene Bauteile bei Bedarf ersetzt.

  53. Beleuchtungsfehler werden eventuell nicht angezeigt

    Gemeldet am 23. Januar 2017Modelljahre 2015–2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/04049.760 betroffene Fahrzeuge

    Ein Fehler in der Programmierung des Steuergeräts kann dazu führen, dass einige ausgefallene Leuchten nicht gemeldet werden oder funktionierende Leuchten als defekt angezeigt werden. Ein ausgefallenes Abblendlicht löst eventuell auch kein Standlicht aus. Dies könnte das Unfallrisiko erhöhen, insbesondere bei Dunkelheit. Das Steuergerät wird neu programmiert.

  54. Airbags oder Gurtstraffer funktionieren möglicherweise nicht richtig

    Gemeldet am 29. Dezember 2016Modelljahre 2017NHTSA-Rückrufaktion 16V9550005.947 betroffene Fahrzeuge

    Einige Airbags entfalten sich bei einem Unfall möglicherweise nicht ordnungsgemäß oder Gurtstraffer aktivieren sich nicht richtig, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler ersetzen betroffene Airbags und Gurtstraffer kostenlos.

  55. Hintere Kindersicherungen an den Türen können sich lösen

    Gemeldet am 24. Juni 2016Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 16V4640005.658 betroffene Fahrzeuge

    Vibrationen, unter anderem durch das Öffnen und Schließen einer Tür, können die hinteren Kindersicherungen lösen. Ein Kind könnte eine Tür öffnen und aus dem Fahrzeug stürzen, wodurch Verletzungsgefahr besteht. Vertragshändler prüfen die Verriegelungen und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  56. Türen-Kindersicherung kann sich lösen

    Gemeldet am 23. Juni 2016Modelljahre 2015–2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/14568.100 betroffene Fahrzeuge

    Eine Kindersicherung der Tür kann sich unbemerkt vom Fahrer lösen, sodass die geschlossene Tür von innen geöffnet werden kann. Der Schließmechanismus wird inspiziert und gegebenenfalls ersetzt.

  57. Seitenairbag-Gasgenerator kann bersten

    Gemeldet am 28. Januar 2016Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 16V045000734 betroffene Fahrzeuge

    Ein in einem Sitz montierter Airbag-Gasgenerator kann bei der Auslösung bersten und Metallteile in den Innenraum schleudern. Dies kann schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Die Händler ersetzen die Seitenairbagmodule kostenlos.

  58. Verschmutzungen können den Frontairbag des Fahrers abklemmen

    Gemeldet am 4. August 2015Modelljahre 2011–2014NHTSA-Rückrufaktion 15V483000415.825 betroffene Fahrzeuge

    Verschmutzungen können die Wickelfeder des Lenkrads beschädigen, wodurch die elektrische Verbindung zum Frontairbag des Fahrers unterbrochen und das Auslösen bei einem Unfall verhindert wird. Die Vertragshändler installieren eine Schutzabdeckung oder ersetzen die Wickelfeder nach Bedarf kostenlos.

  59. Zertifizierungsschild kann falsche Reifen- oder Beladungsangaben enthalten

    Gemeldet am 26. Mai 2015Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 15V3110002.957 betroffene Fahrzeuge

    Auf dem Schild fehlen möglicherweise Angaben zum Reifendruck oder es enthält falsche Angaben zu Gewicht und Beladung. Falsche Beladungsangaben können zu Überladung und instabilem Fahrverhalten führen und das Unfallrisiko erhöhen. Händler korrigieren die Angaben auf dem Schild kostenlos.

  60. Winterkraftstoff kann zum Absterben des Motors führen

    Gemeldet am 21. Juli 2014Modelljahre 2009–2014NHTSA-Rückrufaktion 14V441000151.389 betroffene Fahrzeuge

    Unter bestimmten Bedingungen können Blasen im Kraftstoffsystem bei Verwendung von Winterkraftstoff dazu führen, dass das Fahrzeug absterbt, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler aktualisieren die Software, um den Kraftstoffpumpendruck zu erhöhen, kostenlos.

  61. Unterdruckleitung kann die Bremskraftverstärkung beeinträchtigen

    Gemeldet am 14. März 2014Modelljahre 2007–2008EU Safety Gate A12/1247/14

    Die Unterdruckleitung kann von ihrem Anschluss am Ansaugkrümmer abrutschen und die Bremskraftverstärkung beeinträchtigen. Das Produkt wird von Endverbrauchern zurückgerufen.

  62. Sicherungshalter der Außenbeleuchtung kann schmelzen

    Gemeldet am 22. November 2013Modelljahre 2009–2011NHTSA-Rückrufaktion 13V56900062.155 betroffene Fahrzeuge

    Ein Problem mit einer Sicherung der Außenbeleuchtung kann dazu führen, dass deren Halter schmilzt, was zu einem teilweisen Ausfall der Außenbeleuchtung und einer verminderten Sichtbarkeit des Fahrzeugs führt. Die Vertragshändler ersetzen die Sicherung kostenlos.

  63. Hochdruck-Kraftstoffleitungen können undicht werden

    Gemeldet am 15. Dezember 2011Modelljahre 2009–2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2011/169202.314 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhaftes Material kann über die Lebensdauer des Fahrzeugs zu Undichtigkeiten an den Hochdruck-Kraftstoffleitungen führen. An den Leitungen werden Schwingungstilger angebracht.

  64. Anschluss der Zusatzheizung kann überhitzen

    Gemeldet am 16. Juli 2008Modelljahre 2007–2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2008/0971.452 betroffene Fahrzeuge

    Die Masseklemme der Luft-Zusatzheizung ist möglicherweise nicht korrekt befestigt, was zu einer Überhitzung des Anschlusses und potenziell zu einem Fahrzeugbrand führen kann. Die Massekabelbefestigung wird modifiziert.

  65. Motor kann bei eingeschalteter Klimaanlage hochdrehen

    Gemeldet am 28. Mai 2008Modelljahre 2009NHTSA-Rückrufaktion 08V2350006.579 betroffene Fahrzeuge

    Die Motorsteuerungssoftware regelt möglicherweise den Leerlauf bei eingeschalteter Klimaanlage nicht korrekt und kann die Motordrehzahl unerwartet erhöhen. Das Hochdrehen könnte den Fahrer überraschen und einen Unfall verursachen. Die Händler prüfen und aktualisieren die Software kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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