Rückrufe für Volkswagen Tiguan Allspace

5 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Volkswagen Tiguan Allspace, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Kopfairbag ist möglicherweise defekt

    Gemeldet am 20. Juni 2025Modelljahre 2018–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/223144 betroffene Fahrzeuge

    Ein oder beide Kopfairbags können defekt sein. Der betroffene linke und/oder rechte Kopfairbag wird ersetzt.

  2. Kopfairbag entfaltet sich möglicherweise nicht korrekt

    Gemeldet am 7. März 2024Modelljahre 2018–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/114187 betroffene Fahrzeuge

    Ein defekter Gasgenerator kann verhindern, dass der Kopfairbag den erforderlichen Schutz bietet. Bei einer Entfaltung können sich Teile des Generators lösen und Insassen verletzen. Der Kopfairbag wird ersetzt.

  3. Falsche Sicherung im Elektronikkasten installiert

    Gemeldet am 18. Juli 2019Modelljahre 2017–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/23124 betroffene Fahrzeuge

    Im Elektronikkasten wurde eine falsche Mehrfachsicherung eingebaut. Sie wird ersetzt.

  4. Beifahrerairbag entfaltet sich möglicherweise nicht korrekt

    Gemeldet am 22. Juli 2018Modelljahre 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/21731 betroffene Fahrzeuge

    Der Beifahrerairbag ist möglicherweise falsch gefaltet und entfaltet sich bei einem Unfall möglicherweise nicht richtig, wodurch er wirkungslos wird und Insassen potenziell verletzen kann. Die Beifahrerairbageinheit wird ersetzt.

  5. Muttern der vorderen Schwenkgelenke möglicherweise falsch angezogen

    Gemeldet am 28. Juni 2018Modelljahre 2017–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/18198 betroffene Fahrzeuge

    Die Muttern zur Befestigung der vorderen Schwenkgelenke sind möglicherweise nicht mit dem korrekten Drehmoment angezogen. Es kann zu ungewöhnlichen mechanischen Geräuschen kommen, und die Kontrolle über das Fahrzeug könnte verloren gehen. Die Muttern an beiden vorderen Radträgern werden ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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