Rückrufe für Volkswagen Quantum
4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Volkswagen Quantum, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Leerlaufregelungsfehler kann unruhige oder erhöhte Leerlaufdrehzahl verursachen
Ein fehlerhaftes Leerlaufsteuergerät kann das Leerlaufstabilisierungsventil außerhalb seines normalen Bereichs ansteuern, was zu einer unruhigen oder erhöhten Motordrehzahl führt. Das Leerlaufsteuergerät wird ersetzt.
Leerlaufstabilisator kann übermäßig verschleißen
Ein übermäßiger Verschleiß des Leerlaufstabilisators kann zu Schwankungen der Motordrehzahl im Leerlauf und einem schlechten Fahrverhalten des Fahrzeugs führen. Der Leerlaufstabilisator wird ersetzt.
Bremsschläuche können reißen und undicht werden
Bei widrigen Witterungsverhältnissen kann die äußere Schicht der Bremsschläuche spröde werden und reißen, was zu Bremsflüssigkeitsverlust, verlängerten Bremswegen und möglicherweise einem Unfall führt. Bremsschläuche werden nach Bedarf ersetzt.
Hintere Bremstrommeln können reißen
Ein Herstellungsfehler kann dazu führen, dass die hinteren Bremstrommeln im Betrieb reißen. Der Händler überprüft die Trommeln und ersetzt sie bei Bedarf.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.