Rückrufe für Volkswagen Polo
23 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Volkswagen Polo, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hinterachsschrauben entsprechen möglicherweise nicht den Vorgaben
Die Schraubverbindung der Hinterachse entspricht möglicherweise nicht den Vorgaben, und die Achse könnte sich lösen, was zu Kontrollverlust, einem Unfall oder Verletzungen führen kann. Das Fahrzeug nicht bewegen; es in eine Werkstatt abschleppen lassen, um die Verbindung zu prüfen und gegebenenfalls nachzuarbeiten.
Airbag-Gasgenerator vorne kann explodieren
Der Gasgenerator kann beim Auslösen des Airbags explodieren und Metallsplitter wegschleudern, die lebensgefährliche oder tödliche Verletzungen verursachen können. Sofort nicht mehr weiterfahren und den Austausch des vorderen Airbags veranlassen.
Beifahrerairbag bietet möglicherweise verringerten Schutz oder platzt
Der Beifahrerairbag bietet möglicherweise einen verringerten Schutz oder sein Gasgeneratorgehäuse kann beim Auslösen platzen, wodurch Teile freigesetzt werden, die Insassen schwer oder tödlich verletzen können. Der Beifahrerairbag muss ersetzt werden.
Gasgenerator des Fahrerairbags kann sich zersetzen
Luft und Feuchtigkeit können in den Gasgenerator des Fahrerairbags eindringen und dessen Zersetzung verursachen. Der Airbag wird ersetzt.
Fahrerairbag löst sich möglicherweise nicht korrekt aus
Der Fahrerairbag löst sich bei einer Aktivierung möglicherweise nicht korrekt aus. Die Fahrerairbageinheit wird ersetzt.
Airbag-Gasgenerator kann platzen und Fragmente freisetzen
Hitze und Feuchtigkeit können das Treibmittel zersetzen, was zu übermäßigem Druck führt, der den Gasgenerator beim Auslösen des Airbags platzen lässt. Metallsplitter können durch das Kissen dringen und Insassen verletzen. Die Abhilfe besteht darin, das Produkt von den Endnutzern zurückzurufen.
Dachspoiler ist möglicherweise nicht korrekt verklebt
Der Dachspoiler wurde möglicherweise nicht mit den vorgeschriebenen Materialien und Verfahren an der Heckklappe verklebt. Der Spoiler wird ersetzt.
Schiebedachrahmen ist möglicherweise nicht mit dem Dach verklebt
Der Schiebedachrahmen ist möglicherweise nicht korrekt mit dem Fahrzeugdach verklebt. Er wird überprüft und bei Bedarf korrekt verklebt.
Beifahrerairbag-Abdeckung bricht möglicherweise nicht wie konstruiert
Ein fehlerhaftes Netz an der Sollbruchstelle der Beifahrerairbag-Abdeckung kann verhindern, dass sich diese wie vorgesehen öffnet. Die Armaturentafel wird ersetzt.
Öl in Unterdruckleitungen kann Bremskraftunterstützung verringern
Über die Unterdruckleitungen der Tandempumpe kann Öl in den Bremskraftverstärker gelangen und die Bremskraftunterstützung verringern. Die Unterdruckleitung wird ersetzt und andere ölbeaufschlagte Bauteile werden geprüft und bei Bedarf ersetzt.
Nockenwellenversteller-Schrauben können sich lösen
Die Gehäuseschrauben des Nockenwellenverstellers können sich lösen und die Riemenscheibe beschädigen. Der Nockenwellenversteller wird ersetzt.
Handbremshebelweg kann sich vergrößern
Die Bewegung der Einstellmutter kann den Handbremshebelweg vergrößern. Die Baugruppe wird neu eingestellt und die Mutter mit einer Sicherung versehen.
Linker hinterer Sicherheitsgurt kann sich unerwartet lösen
Der linke hintere Sicherheitsgurt kann sich unerwartet lösen. In das doppelte Gurtschloss der Rückbank wird ein Distanzstück eingesetzt.
Schweißnaht der Abschleppöse kann während des Gebrauchs versagen
Die Schweißnaht der Abschleppöse kann während des Gebrauchs versagen, was zum Verlust des Vortriebs führt und es dem Abschleppseil und der Öse ermöglicht, Schäden oder Verletzungen zu verursachen. Die Abschleppöse im Bordwerkzeug des Fahrzeugs wird ersetzt.
Türen-Kindersicherung kann sich lösen
Eine Kindersicherung der Tür kann sich unbemerkt vom Fahrer lösen, sodass die geschlossene Tür von innen geöffnet werden kann. Der Schließmechanismus wird inspiziert und gegebenenfalls ersetzt.
Vordere Sitzlehne kann bei einer Kollision brechen
Eine mangelhaft geschweißte Halterung der vorderen Sitzlehne kann dazu führen, dass die Lehne bei einem Unfall bricht, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Betroffene Lehnengestelle werden überprüft und bei Zugehörigkeit zum betroffenen Produktionsbereich ersetzt.
Airbag kann unbeabsichtigt auslösen
Ein Beschleunigungssensor kann ein fehlerhaftes Signal senden, was zur unbeabsichtigten Auslösung eines Airbags führt. Das Fahrzeug wird überprüft und das Steuergerät bei Bedarf ausgetauscht.
Kraftstofffilter kann reißen und undicht werden
Der Kraftstofffilter kann um seinen Einlass herum Risse bekommen, wodurch Kraftstoff austreten kann. Dies kann zu Geruchsbildung im Fahrzeuginneren führen, die Fahrbahn verschmutzen und das Handling beeinträchtigen. Der Filter wird überprüft und bei Bedarf durch einen verbesserten Typ ersetzt.
Verkabelung der Vordersitzheizung kann Brand verursachen
Ein Spannungsdraht des Sitzbezugs kann mit den Heizfäden der Sitzheizung in Berührung kommen und einen Kurzschluss verursachen, wodurch die Vordersitzbezüge durch Feuer beschädigt werden können. Die Spannungsdrähte der Vordersitze werden isoliert.
Schrauben der Tandem-Kraftstoffpumpenabdeckung können brechen
Ein Produktionsfehler kann zum Bruch der Abdeckschrauben führen, wodurch das Pumpengehäuse lose wird und Dieselkraftstoff austreten kann. Die Pumpe wird überprüft und betroffene Abdeckschrauben werden ersetzt.
Unterdruckleitung des Bremskraftverstärkers kann Risse bekommen und undicht werden
Die Unterdruckleitung zum Bremskraftverstärker kann Risse bekommen und undicht werden, wodurch die Bremskraftunterstützung verringert und die erforderliche Kraft am Bremspedal erhöht wird. Dies führt nicht zu einem Totalausfall der Bremse. Die Leitungen werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Kupplungspedalbefestigung kann brechen
Eine mangelhafte Schweißnaht kann an der Kupplungspedalbefestigung zu einem Bruch führen und die Kupplungsfunktion beeinträchtigen. Eine zusätzliche Pedalstütze und eine Schweißnaht werden angebracht.
Unterdruckleitung der Bremse kann Risse bekommen
Risse können zu einer Undichtigkeit in der Unterdruckleitung der Bremse und zum Ausfall der Bremskraftunterstützung führen, sodass mehr Kraft auf das Pedal ausgeübt werden muss. Die Bremsen fallen dadurch nicht vollständig aus. Die Leitungen werden geprüft und bei Bedarf ersetzt.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.