Rückrufe für Volkswagen Fox

7 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Volkswagen Fox, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Airbag-Gasgenerator vorne kann explodieren

    Gemeldet am 22. August 2025Modelljahre 2006–2007DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/357277 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator kann beim Auslösen des Airbags explodieren und Metallsplitter wegschleudern, die lebensgefährliche oder tödliche Verletzungen verursachen können. Sofort nicht mehr weiterfahren und den Austausch des vorderen Airbags veranlassen.

  2. Gasgenerator des Fahrerairbags kann sich zersetzen

    Gemeldet am 13. Juni 2023Modelljahre 2006–2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/178287.438 betroffene Fahrzeuge

    Luft und Feuchtigkeit können in den Gasgenerator des Fahrerairbags eindringen und dessen Zersetzung verursachen. Der Airbag wird ersetzt.

  3. Überhitztes Kühlmittel kann aus Wärmetauscher austreten

    Gemeldet am 23. Mai 1995Modelljahre 1987–1993NHTSA-Rückrufaktion 95V105000164.000 betroffene Fahrzeuge

    Wenn eine Komponente des Kühlsystems ausfällt, kann das Kühlmittel überhitzen und der Druck kann dazu führen, dass der Wärmetauscher unter dem Armaturenbrett undicht wird. Heißes Kühlmittel könnte die Füße eines Insassen verletzen, und Dampf könnte die Sicht des Fahrers vorübergehend beeinträchtigen. Die Händler bauen einen Bypass-Ventilsatz und eine Schutzabdeckung ein.

  4. Kraftstoffschlauch kann schrumpfen und undicht werden

    Gemeldet am 14. April 1992Modelljahre 1990–1993NHTSA-Rückrufaktion 92V058000358.000 betroffene Fahrzeuge

    Der Kraftstoffschlauch an der Einspritzleiste des Motors kann über die Schellen hinaus schrumpfen und undicht werden. Kraftstoff, der mit einer Zündquelle in Berührung kommt, könnte einen Motorbrand verursachen. Der Schlauch wird ersetzt und eine selbstspannende Federbandschelle montiert.

  5. Kraftstoffleitung kann am Saugrohr scheuern

    Gemeldet am 3. Juni 1991Modelljahre 1991NHTSA-Rückrufaktion 91V0870002.000 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsch geformte Kraftstoffleitung kann am Saugrohr scheuern und mit der Zeit undicht werden. Austretender Kraftstoff, der mit einer Zündquelle in Berührung kommt, kann einen Motorraumbrand verursachen. Die Leitung wird durch eine mit der korrekten Form ersetzt.

  6. Lenkrad kann sich lockern oder lösen

    Gemeldet am 1. Dezember 1988Modelljahre 1987–1989NHTSA-Rückrufaktion 88V187000104.000 betroffene Fahrzeuge

    Öl oder Fett auf der konischen Oberfläche der Lenkwelle in Kombination mit einer unter den Vorgaben angezogenen Lenkradmutter könnte die Reibverbindung lösen und dazu führen, dass sich das Lenkrad lockert oder abtrennt. Die Reibfläche wird gereinigt, ein Federring eingebaut und die Mutter durch eine selbstsichernde Mutter ersetzt.

  7. Hinterreifen können am Radhaus schleifen

    Gemeldet am 20. Oktober 1987Modelljahre 1987NHTSA-Rückrufaktion 87V162000138 betroffene Fahrzeuge

    Unter schweren Lasten können die Flanken der Hinterreifen am Radhaus schleifen. Anhaltendes Schleifen kann zu vorzeitigem Verschleiß und plötzlichem Luftverlust führen. Die Abhilfe besteht im Einbau anderer Sporträder oder Standardräder.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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