Rückrufe für Volkswagen EuroVan

6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Volkswagen EuroVan, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Fahrerairbag-Zünder kann explodieren

    Gemeldet am 13. Juni 2018Modelljahre 2003NHTSA-Rückrufaktion 18V4060002.564 betroffene Fahrzeuge

    Übermäßiger Innendruck kann dazu führen, dass der Zünder des Fahrerairbags bei der Auslösung explodiert und Metallfragmente in den Innenraum schleudert, was schwere oder tödliche Verletzungen verursachen kann. Die Händler ersetzen den Zünder kostenlos.

  2. Anweisungen für Kindersitz-Haltegurt können zum Lösen der Kopfstütze führen

    Gemeldet am 16. Mai 2002Modelljahre 2001NHTSA-Rückrufaktion 02V1360002.300 betroffene Fahrzeuge

    Die Betriebsanleitung besagt fälschlicherweise, man solle den Kindersitz-Haltegurt unter der Kopfstütze durchführen und diese bei Bedarf anheben. Das Befolgen dieses Ratschlags könnte dazu führen, dass sich die Kopfstütze bei einem Unfall löst und ein Kind verletzt. Die Halter erhalten ein Heft mit korrigierten Anweisungen.

  3. Kraftstoffschlauchverbindungen können undicht werden

    Gemeldet am 15. Februar 2000Modelljahre 1993NHTSA-Rückrufaktion 00V03900011.400 betroffene Fahrzeuge

    Die Enden von Kraftstoffvor- und -rücklaufschlauch können sich setzen, wodurch sich ihre Schellen lockern und Kraftstoff aus den Verbindungen austreten kann. Kraftstoff in der Nähe einer Zündquelle könnte einen Brand verursachen. Händler werden beide Schläuche ersetzen.

  4. Aktivkohlebehälter kann beschädigt sein

    Gemeldet am 11. Februar 1997Modelljahre 1997NHTSA-Rückrufaktion 97V016001201 betroffene Fahrzeuge

    Ein Bohrer könnte den Kraftstoffdampfbehälter durchbohrt haben, sodass Dämpfe entweichen und möglicherweise einen Fahrzeugbrand verursachen können. Die Händler überprüfen den Behälter und ersetzen ihn bei einem Defekt.

  5. Schraube des Kreuzgelenks der Lenkung kann sich lösen

    Gemeldet am 4. April 1994Modelljahre 1993NHTSA-Rückrufaktion 94V0580008.350 betroffene Fahrzeuge

    Die obere Klemmschraube am Lenkungs-Kardangelenk kann sich lösen und das Lenksystem funktionsunfähig machen, was möglicherweise einen Unfall verursachen kann. Die Händler installieren eine neue Schraube und ziehen sie mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an.

  6. Feststellbremsenfeder kann die Bremse lösen

    Gemeldet am 3. September 1993Modelljahre 1993NHTSA-Rückrufaktion 93V1380002.400 betroffene Fahrzeuge

    Eine unsachgemäß installierte Feder kann dazu führen, dass sich die Feststellbremse löst. Wenn das Fahrzeug nicht gesichert ist, könnte es sich in Bewegung setzen und einen Unfall verursachen. Vertragshändler installieren eine längere Zugfeder.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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