Rückrufe für Volkswagen Eos

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Airbag-Gasgenerator vorne kann explodieren

   Gemeldet am 22. August 2025Modelljahre 2010DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/357277 betroffene Fahrzeuge

   Der Gasgenerator kann beim Auslösen des Airbags explodieren und Metallsplitter wegschleudern, die lebensgefährliche oder tödliche Verletzungen verursachen können. Sofort nicht mehr weiterfahren und den Austausch des vorderen Airbags veranlassen.

2. Gasgenerator des Fahrerairbags kann sich zersetzen

   Gemeldet am 13. Juni 2023Modelljahre 2008–2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/178287.438 betroffene Fahrzeuge

   Luft und Feuchtigkeit können in den Gasgenerator des Fahrerairbags eindringen und dessen Zersetzung verursachen. Der Airbag wird ersetzt.

3. Fahrer-Airbaggasgenerator kann explodieren

   Gemeldet am 11. Januar 2019Modelljahre 2015–2016NHTSA-Rückrufaktion 19V014000119.394 betroffene Fahrzeuge

   Übermäßiger Druck kann dazu führen, dass der Gasgenerator des Fahrer-Airbags beim Auslösen explodiert und Metallteile in den Fahrzeuginnenraum schleudert, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen der Insassen führen kann. Die Händler ersetzen den Gasgenerator durch einen alternativen kostenlos.

4. Fahrzeugänderungen können die Einhaltung von Vorschriften beeinträchtigen

   Gemeldet am 16. Mai 2018Modelljahre 2012–2016NHTSA-Rückrufaktion 18V329000252 betroffene Fahrzeuge

   Änderungen, die während einer internen Bewertung vorgenommen wurden, können dazu führen, dass die Fahrzeuge nicht mehr den geltenden Anforderungen entsprechen, was möglicherweise das Risiko eines Unfalls, Brandes oder von Verletzungen erhöht. Der Hersteller lässt die Fahrzeuge von Händlern reparieren oder nimmt sie bei Bedarf kostenlos zurück.

5. Anlasser kann überhitzen

   Gemeldet am 7. März 2018Modelljahre 2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/062149.625 betroffene Fahrzeuge

   Eine verbogene oder gebrochene Magnetschalter-Rückholfeder kann den Anlasser weiterlaufen lassen. Wenn dies unbemerkt bleibt, kann er überhitzen, lokal versengen und einen Fahrzeugbrand verursachen. Der Magnetschalter wird ersetzt.

6. Fahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren

   Gemeldet am 6. März 2018Modelljahre 2010–2014NHTSA-Rückrufaktion 18V148000363.713 betroffene Fahrzeuge

   Übermäßiger Druck kann dazu führen, dass der Gasgenerator des Fahrerairbags beim Auslösen explodiert, wodurch Metallschnipsel in den Fahrzeuginnenraum geschleudert werden und möglicherweise schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Händler werden den Gasgenerator durch einen alternativen ersetzen, kostenlos.

7. ABS und ESC können ausfallen

   Gemeldet am 20. Juni 2017Modelljahre 2008–2010DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/189320.960 betroffene Fahrzeuge

   Eine unterbrochene Masseverbindung kann zum Ausfall der ABS- und ESC-Systeme führen. Es wird Software installiert und das Steuergerät bei Bedarf ersetzt.

8. ABS-Steuergerät kann bei Aktivierung ausfallen

   Gemeldet am 20. Dezember 2016Modelljahre 2009NHTSA-Rückrufaktion 16V913000135.683 betroffene Fahrzeuge

   Das ABS-Steuergerät kann versagen, wenn sich das Antiblockiersystem oder das elektronische Stabilitätsprogramm einschaltet, was möglicherweise zum Verlust der Fahrzeugkontrolle und zu einem erhöhten Unfallrisiko führt. Die Händler aktualisieren die Software und ersetzen jedes Modul, das den Diagnoseetest nicht besteht, kostenlos.

9. Fahrerairbag-Gasgenerator kann bersten

   Gemeldet am 10. Februar 2016Modelljahre 2012–2014NHTSA-Rückrufaktion 16V078000659.493 betroffene Fahrzeuge

   Der Gasgenerator des Fahrerairbags kann bei der Auslösung bersten und Metallteile in den Innenraum schleudern. Dadurch können Insassen schwere oder tödliche Verletzungen erleiden. Die Händler ersetzen die Gasgeneratoren des Fahrerairbags kostenlos.

10. Verschmutzungen können den Frontairbag des Fahrers abklemmen

    Gemeldet am 4. August 2015Modelljahre 2010–2013NHTSA-Rückrufaktion 15V483000415.825 betroffene Fahrzeuge

    Verschmutzungen können die Wickelfeder des Lenkrads beschädigen, wodurch die elektrische Verbindung zum Frontairbag des Fahrers unterbrochen und das Auslösen bei einem Unfall verhindert wird. Die Vertragshändler installieren eine Schutzabdeckung oder ersetzen die Wickelfeder nach Bedarf kostenlos.

11. Hochdruck-Kraftstoffleitungen können undicht werden

    Gemeldet am 15. Dezember 2011Modelljahre 2009–2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2011/169202.314 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhaftes Material kann über die Lebensdauer des Fahrzeugs zu Undichtigkeiten an den Hochdruck-Kraftstoffleitungen führen. An den Leitungen werden Schwingungstilger angebracht.

12. Kupplung kann unerwartet öffnen und den Kraftschluss unterbrechen

    Gemeldet am 14. Dezember 2009Modelljahre 2008–2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2009/11024.598 betroffene Fahrzeuge

    Die Kupplungstemperatur wird möglicherweise falsch interpretiert, was dazu führt, dass die Kupplung unerwartet öffnet und der Kraftschluss verloren geht. Das Getriebesteuergerät wird aktualisiert oder neu programmiert.

13. Getriebe kann abrupt in Neutralstellung schalten

    Gemeldet am 20. August 2009Modelljahre 2009NHTSA-Rückrufaktion 09V33300016.000 betroffene Fahrzeuge

    Unzureichend gecrimpte Temperatursensor-Kabel können fälschlicherweise eine hohe Getriebeöltemperatur erkennen, wodurch das Getriebe abrupt in Neutral schaltet. Dies könnte ohne Vorwarnung einen Unfall verursachen. Das Getriebesteuergerät wird kostenlos neu programmiert.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.