Rückrufe für Volkswagen Atlas

51 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Volkswagen Atlas, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Lenkgetriebe-Befestigungsschraube kann brechen

    Gemeldet am 11. September 2026Modelljahre 2018–2019NHTSA-Rückrufaktion 26V590000208.724 betroffene Fahrzeuge

    Eine Befestigungsschraube des Lenkgetriebes kann korrodieren und brechen, wodurch das Lenkgetriebegehäuse brechen und zum Verlust der Lenkkontrolle führen kann. Die Vertragshändler ersetzen die rechte Befestigungsschraube kostenlos.

  2. Bild der Rückfahrkamera fällt möglicherweise aus

    Gemeldet am 22. Juli 2026Modelljahre 2024–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V47300057.851 betroffene Fahrzeuge

    Ein elektrisches Niederspannungsereignis kann die Anzeigefunktionen beeinträchtigen und die Bildwiedergabe der Rückfahrkamera verhindern, wodurch die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Händler führen ein kostenloses Kamerasoftware-Update durch.

  3. Falsche Radschrauben können zum Verlust eines Rads führen

    Gemeldet am 3. Dezember 2025Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 25V83500027 betroffene Fahrzeuge

    Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.

    Falsche Radschrauben können dazu führen, dass sich ein Rad löst, wodurch das Unfallrisiko steigt. Haltern wird empfohlen, nicht zu fahren, bis das Fahrzeug repariert ist. Händler prüfen und ersetzen die Schrauben je nach Bedarf kostenlos.

  4. Fahrgestell-, Brems- oder Aufhängungsschrauben können lose sein

    Gemeldet am 30. Juni 2025Modelljahre 2023–2025NHTSA-Rückrufaktion 25V434000546 betroffene Fahrzeuge

    Einige Fahrgestell-, Brems- oder Aufhängungsschrauben wurden möglicherweise nicht korrekt angezogen, was zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen und das Unfallrisiko erhöhen kann. Vertragshändler ersetzen Schrauben nach Bedarf kostenlos.

  5. Rückfahrkamera-Bild kann verzerrt werden

    Gemeldet am 21. Mai 2025Modelljahre 2024–2025NHTSA-Rückrufaktion 25V334000171.381 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann das Bild der Rückfahrkamera im Rückwärtsgang verzerren, wodurch die Sicht des Fahrers nach hinten verringert und das Unfallrisiko erhöht wird. Die Händler werden die Software des Kamerasteuergeräts kostenlos aktualisieren.

  6. Motorabdeckung kann heißen Turbolader berühren und Brand verursachen

    Gemeldet am 24. März 2025Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/13220 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsch montierte Motorraumabdeckung kann sich lösen und den heißen Turbolader berühren, was zu Schwelbränden oder einem Feuer führen kann. Die Abdeckung muss entfernt werden. Prüfen Sie vor der Fahrt, ob sie fest sitzt. Sollte sie lose sein, entfernen Sie sie nach Möglichkeit oder kontaktieren Sie umgehend einen Händler.

  7. Motorabdeckung kann nach Kontakt mit heissen Oberflächen schmelzen

    Gemeldet am 17. Februar 2025Modelljahre 2024–2025NHTSA-Rückrufaktion 25V100000177.493 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsch montierte Motorabdeckung kann sich lösen und mit heissen Motoroberflächen in Berührung kommen, wo sie schmelzen und das Brandrisiko erhöhen kann. Händler entfernen die Motorabdeckung kostenlos.

  8. Getriebe kann zum Verlust der Antriebsleistung führen

    Gemeldet am 12. Februar 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V08100019 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhaft gefertigtes Getriebe kann zu einem plötzlichen Verlust der Antriebsleistung führen, was das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen das Getriebe kostenlos.

  9. Hauptbremszylinder kann den Bremsflüssigkeitsfluss blockieren

    Gemeldet am 27. September 2024Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 24V7230001.591 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsche Federhalterung kann einen Bremsflüssigkeitskanal im Hauptbremszylinder blockieren. Dadurch kann die Bremsfunktion ausfallen und die Unfallgefahr steigen. Händler ersetzen den Hauptbremszylinder kostenlos.

  10. Rückfahrkamerabild kann verzögert sein oder sich deaktivieren

    Gemeldet am 27. Juni 2024Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 24V48000084.432 betroffene Fahrzeuge

    Das Rückfahrkamerabild kann nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs verzögert angezeigt werden oder sich deaktivieren, wodurch die Sicht nach hinten verringert und das Verletzungs- oder Unfallrisiko erhöht wird. Vertragshändler aktualisieren die Infotainment-Software kostenlos.

  11. Beifahrerairbag wird bei besetztem Sitz möglicherweise deaktiviert

    Gemeldet am 20. Juni 2024Modelljahre 2021–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V464000271.330 betroffene Fahrzeuge

    Ein Verkabelungsfehler im Beifahrer-Erkennungssystem kann den vorderen Beifahrerairbag deaktivieren, wenn der Sitz besetzt ist, was das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Händler ersetzen die Sensormatte und den Kabelbaum kostenlos.

  12. Schweißnaht am Seitenairbag fehlt möglicherweise

    Gemeldet am 4. Oktober 2023Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 23V6710002 betroffene Fahrzeuge

    Am Gehäuse des Seitenaufprallairbags auf der Fahrerseite fehlt möglicherweise eine Schweißnaht. Der Airbag könnte sich bei einem Unfall falsch entfalten oder lösen und dadurch das Verletzungsrisiko erhöhen. Händler ersetzen den Airbag kostenlos.

  13. Pleuellager können den Motor beschädigen

    Gemeldet am 23. August 2023Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 23V5930002.018 betroffene Fahrzeuge

    Beschädigte Pleuellager können zu einem Motorschaden und zum Absterben des Motors führen. Dadurch steigt das Unfallrisiko. Der Motorschaden kann außerdem ein Ölleck verursachen, durch das Brandgefahr entsteht. Händler prüfen den Motor und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.

  14. Beifahrerairbag kann sich bei besetztem Sitz deaktivieren

    Gemeldet am 29. März 2023Modelljahre 2018–2021NHTSA-Rückrufaktion 23V215000143.053 betroffene Fahrzeuge

    Ein Fehler in der Verkabelung des Beifahrersitzerkennungssystems kann den Beifahrerairbag deaktivieren, obwohl der Sitz besetzt ist. Dadurch steigt bei einem Unfall das Verletzungsrisiko. Händler ersetzen kostenlos die Sensormatte und den Kabelbaum.

  15. TPMS erkennt Druckverlust in allen 4 Reifen möglicherweise nicht

    Gemeldet am 31. Oktober 2022Modelljahre 2019–2021NHTSA-Rückrufaktion 22V815000296.044 betroffene Fahrzeuge

    Das Reifendruckkontrollsystem erkennt möglicherweise nicht rechtzeitig einen Druckverlust, wenn alle 4 Reifen gleichzeitig Luft verlieren. Ein unbemerkter plötzlicher Druckverlust erhöht das Unfallrisiko. Händler aktualisieren die TPMS-Software kostenlos.

  16. Schrauben des hinteren Längslenkers können sich lösen

    Gemeldet am 26. Oktober 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V80700033 betroffene Fahrzeuge

    Die Schrauben des hinteren Längslenkers auf der Fahrerseite sind möglicherweise nicht festgezogen und können sich lösen oder herausfallen. Der Längslenker kann brechen, wodurch das Fahrzeug plötzlich außer Kontrolle geraten kann. Händler ersetzen die Schrauben kostenlos.

  17. Auslösen des Seitenairbags kann verzögert sein

    Gemeldet am 10. Oktober 2022Modelljahre 2019–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/2926 betroffene Fahrzeuge

    Das Auslösen des Seitenairbags kann bei einer Auslösung verzögert sein. Der Türkabelbaum wird überprüft und gesichert oder bei Bedarf ersetzt.

  18. Pleuellager können den Motor beschädigen

    Gemeldet am 7. Oktober 2022Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 22V75300076.515 betroffene Fahrzeuge

    Pleuellager können beschädigt werden und dadurch einen Motorschaden und Motorstillstand verursachen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Führt der Schaden zu einem Ölleck, kann auch die Brandgefahr steigen. Händler prüfen den Motor und ersetzen einen betroffenen Motor bei Bedarf kostenlos.

  19. Bremsleitungen können undicht sein

    Gemeldet am 26. September 2022Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 22V718000555 betroffene Fahrzeuge

    Bremsleitungen können an den Gewindeanschlüssen undicht sein. Dadurch verlängert sich der Bremsweg und das Unfallrisiko steigt. Händler ersetzen die betroffenen Bremsleitungen kostenlos.

  20. Schrauben der Anhängerkupplung können locker sein

    Gemeldet am 31. August 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V6570003.184 betroffene Fahrzeuge

    Unzureichend angezogene Schrauben der Anhängerkupplung können herausfallen. Dadurch können die übrigen Schrauben brechen und sich die Kupplung samt Anhänger lösen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler ziehen die Schrauben kostenlos fest.

  21. Speicherproblem im Infotainment kann Rückfahrkameraanzeige verhindern

    Gemeldet am 20. Juli 2022Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 22V51400043.091 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler im Speichermodul des Infotainmentsystems kann verhindern, dass das Bild der Rückfahrkamera angezeigt wird, wodurch die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Die Händler werden die Infotainment-Software kostenlos aktualisieren.

  22. Ablaufschlauch der Klimaanlage kann auf Airbag-Steuergerät tropfen

    Gemeldet am 30. Mai 2022Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/2002 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhaft gefertigter Ablaufschlauch des Klimaanlagen-Verdampfergehäuses kann dazu führen, dass sich Wasser ansammelt und auf das Airbag-Steuergerät tropft. Der Ablaufschlauch wird überprüft und bei Bedarf modifiziert sowie das Steuergerät ausgetauscht.

  23. Kraftstoffinjektoren sind möglicherweise ohne Filter

    Gemeldet am 13. April 2022Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 22V2450001.382 betroffene Fahrzeuge

    Lange Kraftstoffinjektoren wurden möglicherweise ohne Filter montiert und könnten Kraftstoff verlieren, wodurch sich das Brandrisiko erhöht. Die Vertragswerkstatt ersetzt die Injektoren kostenlos.

  24. Korrosion an der Türverkabelung kann die Auslösung des Seitenairbags verzögern

    Gemeldet am 28. März 2022Modelljahre 2019–2023NHTSA-Rückrufaktion 22V152000222.892 betroffene Fahrzeuge

    Korrosion in der Verkabelung der Vordertür kann die elektrische Verbindung beeinträchtigen und die Auslösung eines vorderen Seitenairbags bei einem Seitenaufprall verzögern, wodurch sich die Verletzungsgefahr erhöht. Händler sichern fehlerhafte Kabelbäume der Vordertüren und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  25. Aufkleber mit reduziertem zulässigem Fahrzeuggewicht kann fehlen

    Gemeldet am 16. Februar 2022Modelljahre 2018–2021NHTSA-Rückrufaktion 22V0860003.648 betroffene Fahrzeuge

    Ohne den Aufkleber mit dem reduzierten zulässigen Fahrzeuggewicht könnte das Fahrzeug überladen werden, was zum Verlust der Kontrolle führen und das Unfallrisiko erhöhen kann. Die Händler bringen den Aufkleber kostenlos an.

  26. Verstopfter Ablaufschlauch kann Airbagsteuergerät beschädigen

    Gemeldet am 17. November 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V89200054.429 betroffene Fahrzeuge

    Ein verstopfter Ablaufschlauch der Klimaanlage kann dazu führen, dass Wasser zum Airbagsteuergerät gelangt und es beschädigt. Dadurch kann ein Airbag unbeabsichtigt ausgelöst werden und das Verletzungs- oder Unfallrisiko steigen. Händler reparieren den Schlauch und ersetzen das Steuergerät bei Bedarf kostenlos.

  27. Schrauben der Vorderradlager können sich lockern

    Gemeldet am 15. Oktober 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V81200030 betroffene Fahrzeuge

    Falsch angezogene Schrauben der Vorderradlager können sich lösen und zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler prüfen die Schrauben und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  28. Beschädigte Relais können überhitzen

    Gemeldet am 6. August 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V61600033 betroffene Fahrzeuge

    Beschädigte Relais im Sicherungskasten des Motorraums können die Hupe oder den Anlasser aktivieren. Bleibt eines davon längere Zeit eingeschaltet, kann es überhitzen und die Brandgefahr erhöhen. Händler prüfen die Relais und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  29. Fahrzeuge erfüllen möglicherweise nicht die Sicherheitsstandards

    Gemeldet am 5. Mai 2021Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 21V32100046 betroffene Fahrzeuge

    Diese Fahrzeuge wurden verkauft, ohne dass bestätigt wurde, dass sie alle geltenden Anforderungen erfüllen; außerdem wurden sie möglicherweise verändert. Sie entsprechen möglicherweise nicht den Sicherheitsstandards, wodurch das Verletzungs-, Unfall- oder Brandrisiko steigt. Der Hersteller kauft die Fahrzeuge zurück.

  30. Überhärtete Reifen können Luft verlieren oder Profil verlieren

    Gemeldet am 5. März 2021Modelljahre 2018–2019NHTSA-Rückrufaktion 21V1420002.535 betroffene Fahrzeuge

    Zu lange gehärtete Reifen können einen Flankenbruch oder eine Gürtelablösung entwickeln, was zu einem plötzlichen Luftverlust oder Profilverlust und möglicherweise zum Kontrollverlust führen kann. Die Händler werden die Reifen überprüfen und bei Bedarf kostenlos ersetzen.

  31. Radbolzenlöcher verhindern möglicherweise sichere Befestigung

    Gemeldet am 3. März 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V132000128 betroffene Fahrzeuge

    Falsch bearbeitete Radbolzenlöcher können verhindern, dass ein Rad sicher an der Radnabe befestigt wird, wodurch es sich absprengen kann und das Unfallrisiko steigt. Die Händler werden alle vier Räder überprüfen und bei Bedarf Räder, Radbolzen und Radlager kostenlos ersetzen.

  32. Vorderer Achsschenkel kann brechen

    Gemeldet am 27. Januar 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V02600010.303 betroffene Fahrzeuge

    Ein vorderer Achsschenkel kann in der Nähe der Federbeinbefestigung brechen. Dadurch kann der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und das Unfallrisiko steigt. Händler prüfen die Achsschenkel und ersetzen bei Bedarf einen oder beide kostenlos.

  33. Rückfahrkamera zeigt möglicherweise ein schwarzes oder eingefrorenes Bild

    Gemeldet am 18. November 2020Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 20V71600032.048 betroffene Fahrzeuge

    Die Rückfahrkamera zeigt möglicherweise einen schwarzen Bildschirm oder das Bild friert ein. Dadurch ist die Sicht beim Rückwärtsfahren eingeschränkt und die Unfallgefahr erhöht. Händler aktualisieren die Infotainment-Software kostenlos.

  34. Achsschenkel kann versagen

    Gemeldet am 17. November 2020Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 20V712000776 betroffene Fahrzeuge

    Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.

    Ein oder beide Achsschenkel können beschädigt sein und versagen. Dadurch kann die Lenkung ausfallen und sich die Unfallgefahr erhöhen. Händler prüfen die Achsschenkel und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  35. Übervulkanisierte Reifen können brechen oder Profil verlieren

    Gemeldet am 13. November 2020Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 20V702000760 betroffene Fahrzeuge

    Übervulkanisierte Reifen können einen Flankenbruch und plötzlichen Verlust des Luftdrucks entwickeln oder die Lauffläche kann sich ablösen, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler überprüfen die Reifen und ersetzen betroffene Exemplare bei Bedarf kostenlos.

  36. Fahrzeuge entsprechen möglicherweise nicht den Sicherheitsanforderungen

    Gemeldet am 16. September 2020Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 20V56100023 betroffene Fahrzeuge

    Die Fahrzeuge wurden möglicherweise vor dem Verkauf modifiziert und entsprechen möglicherweise nicht den geltenden behördlichen Anforderungen, was das Unfall- oder Verletzungsrisiko erhöht. Die Fahrzeuge werden zurückgekauft.

  37. Vordersitz-Rahmenschweißnähte können versagen

    Gemeldet am 26. August 2020Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 20V5050005.376 betroffene Fahrzeuge

    Teile des Vordersitzrahmens und der Rückenlehnenverstellung sind möglicherweise nicht richtig verschweißt. Bei einem Heckaufprall könnte die Rückenlehnenverstellung brechen und den Insassenschutz verringern, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler inspizieren die Vordersitze und ersetzen die Sitzlehnenrahmen nach Bedarf kostenlos.

  38. Scheinwerfer der Fahrerseite ist möglicherweise zu niedrig eingestellt

    Gemeldet am 26. August 2020Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 20V50400011 betroffene Fahrzeuge

    Der Scheinwerfer der Fahrerseite ist möglicherweise zu niedrig eingestellt, was die Sicht verringert und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler stellen den Scheinwerfer kostenlos ein.

  39. Airbagsensor kann die Auslösung verzögern oder verhindern

    Gemeldet am 31. Januar 2020Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 20V0570007 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhaft hergestellter Sensor kann das Auslösen des Airbags bei einem Unfall verzögern oder verhindern, wodurch das Verletzungsrisiko steigt. Händler ersetzen den Sensor kostenlos.

  40. Kraftstofftank kann undicht sein oder Motor abwürgen

    Gemeldet am 21. August 2019Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 19V6140006 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsch positionierte Saugstrahlpumpe kann Kraftstoff austreten lassen oder zu einer ungleichmäßigen Kraftstoffverteilung und einem Abwürgen des Motors führen. Ein Leck kann bei einer Zündquelle einen Brand verursachen, und ein Abwürgen kann das Unfallrisiko erhöhen. Händler ersetzen den Kraftstofftank kostenlos.

  41. Horizontale Scheinwerfereinstellung kann außerhalb der Spezifikation verstellt werden

    Gemeldet am 22. Mai 2019Modelljahre 2018–2019NHTSA-Rückrufaktion 19V389000662.185 betroffene Fahrzeuge

    Ohne eine Verschlusskappe kann die horizontale Scheinwerfereinstellung außerhalb der Spezifikation verstellt werden, wodurch sich die Sicht verringert und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler werden die horizontale Verstellung überprüfen und bei Bedarf kostenlos blockieren.

  42. Falscher Seitenairbag entfaltet sich möglicherweise nicht wie vorgesehen

    Gemeldet am 20. März 2019Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 19V2180003 betroffene Fahrzeuge

    Ein falscher Seitenairbag für den Fahrer oder Beifahrer entfaltet sich bei einem Seitenaufprall möglicherweise nicht wie vorgesehen, wodurch sich die Verletzungsgefahr erhöht. Die Seitenairbags wurden überprüft und kostenlos ersetzt.

  43. Hintere Schraubenfedern können brechen

    Gemeldet am 19. Dezember 2018Modelljahre 2018–2019NHTSA-Rückrufaktion 18V9040006.322 betroffene Fahrzeuge

    Eine hintere Schraubenfeder kann während der Fahrt brechen und einen Hinterreifen beschädigen. Dadurch kann der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und das Unfallrisiko steigen. Die Händler ersetzen die Schraubenfedern der Hinterachse kostenlos.

  44. Kombiinstrument warnt möglicherweise nicht bei Schlüssel im Zündschloss

    Gemeldet am 26. November 2018Modelljahre 2018–2019NHTSA-Rückrufaktion 18V82400073.549 betroffene Fahrzeuge

    Das Kombiinstrument gibt möglicherweise keinen Warnton aus, wenn die Tür geöffnet ist und der Schlüssel im Zündschloss steckt. Dadurch steigt das Risiko eines Diebstahls oder Unfalls. Die Händler programmieren das Kombiinstrument kostenlos neu.

  45. Wasser kann in das Airbagsteuergerät gelangen

    Gemeldet am 20. August 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V5370009.685 betroffene Fahrzeuge

    Ein verdrehter Ablaufschlauch der Klimaanlage kann Wasser in das Airbagsteuergerät leiten und potenziell eine unbeabsichtigte Airbagauslösung verursachen. Die Händler überprüfen den Schlauch und ersetzen ihn sowie das Steuergerät bei Bedarf kostenlos; einige Fahrzeuge erhalten ein Ersatzsteuergerät.

  46. Schrauben der Bremssattelhalterung können sich lösen

    Gemeldet am 15. August 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V5360008.416 betroffene Fahrzeuge

    Lose Halterungsschrauben können dazu führen, dass sich ein Bremssattel bewegt, wodurch die Bremsleistung verringert wird oder die Kontrolle verloren geht. Die Händler prüfen die Schrauben und ziehen sie bei Bedarf an oder ersetzen sie kostenlos. Außerdem überprüfen sie die zugehörigen Bremsbefestigungen. Gegebenenfalls werden auch die Feststellbremskabel überprüft.

  47. Kindersitz kann Gurtschlösser im Fond beschädigen

    Gemeldet am 7. Juni 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V38000054.729 betroffene Fahrzeuge

    Eine Kindersitzbasis mit einer Breite von mehr als 12.6 inches kann die Gurtschlösser des mittleren Sitzes in der 2. Sitzreihe und der angrenzenden äußeren Sitze beschädigen. Diese könnten sich bei einem Unfall unerwartet öffnen. Die Händler prüfen die Gurtschlösser und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos. Außerdem stellen sie eine Ergänzung zur Bedienungsanleitung über Kinderrückhaltesysteme bereit.

  48. Beifahrerairbag kann reißen oder sich falsch entfalten

    Gemeldet am 6. Juni 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V375000821 betroffene Fahrzeuge

    Der Beifahrer-Frontairbag kann beim Auslösen reißen oder sich nicht ordnungsgemäß entfalten und dadurch das Verletzungsrisiko erhöhen. Die Händler ersetzen den Airbag kostenlos.

  49. Beschichtung der Bremssättel kann Bremsleistung verringern

    Gemeldet am 1. Juni 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V36900010.225 betroffene Fahrzeuge

    Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.

    Eine unzureichende Beschichtung der Bremskolben kann die Bremsleistung verringern und das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler entlüften die Bremsen; Fahrzeughalter sollten das Fahrzeug bis zur Überprüfung der Bremsanlage nicht fahren.

  50. Kraftstoffbehälter kann undicht sein

    Gemeldet am 2. Mai 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V284000278 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler kann dazu führen, dass der Kraftstoffbehälter undicht wird, was das Brandrisiko erhöhen kann, wenn Kraftstoff auf eine Zündquelle trifft. Händler ersetzen den Kraftstoffbehälter kostenlos.

  51. Kraftstofftank kann undicht sein

    Gemeldet am 29. November 2017Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 17V76600058 betroffene Fahrzeuge

    Eine unzureichende Wandstärke des Kraftstofftanks kann zu einem Kraftstoffleck führen. Gelangt Kraftstoff an eine Zündquelle, steigt die Brandgefahr. Händler ersetzen den Kraftstofftank kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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