Rückrufe für Vauxhall Grandland X

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Hochvoltbatterie kann überhitzen

   Gemeldet am 8. September 2025Modelljahre 2019–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/3801.038 betroffene Fahrzeuge

   Ein Batteriefehler kann zu Überhitzung und im schlimmsten Fall zu einem Batterie- oder Fahrzeugbrand führen. Plug-in- und eSave-Ladevorgänge einstellen, bis das Fahrzeug nachgearbeitet wird. Die Batteriemanagement-Software aktualisieren oder die Batterie bei Bedarf ersetzen.

2. Zahnriemenmaterial kann Bremskraftverstärkung beeinträchtigen

   Gemeldet am 13. Dezember 2022Modelljahre 2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/35220.200 betroffene Fahrzeuge

   Alterndes Motoröl kann dazu führen, dass sich Material vom Zahnriemen ablöst und die Bremsunterdruckpumpe beeinträchtigt. Ein Software-Update verbessert die Unterdruckdiagnose und warnt früher vor einer reduzierten oder ausgefallenen Bremskraftverstärkung.

3. Zellspannungen der Hochvoltbatterie können abweichen

   Gemeldet am 21. Juli 2022Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/2263 betroffene Fahrzeuge

   Einzelne Zellen der Hochvoltbatterie können unterschiedliche Spannungen aufweisen. Ersetzen Sie die Hochvolt-Traktionsbatterie.

4. Hinterachskomponenten sind eventuell nicht korrekt angezogen

   Gemeldet am 9. Juni 2021Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/20617 betroffene Fahrzeuge

   Radnabe, Stoßdämpfer oder Bremssattel an der Hinterachse sind möglicherweise nicht mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen. Die betroffenen Hinterachseverbindungen werden überprüft und Komponenten bei Bedarf ersetzt.

5. Dichtblech für Kühlerlufteinlass fehlt möglicherweise

   Gemeldet am 26. März 2021Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/109162 betroffene Fahrzeuge

   Am Lufteinlassmodul des Motorkühlers fehlt möglicherweise ein Dichtblech. Das fehlende Blech wird eingebaut.

6. Anhängerkupplung entspricht möglicherweise nicht den Spezifikationen

   Gemeldet am 16. März 2021Modelljahre 2018–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/08831 betroffene Fahrzeuge

   Eine als Zubehör erhältliche Anhängerkupplung entspricht möglicherweise nicht den Spezifikationen. Ihre Chargennummer wird überprüft und die Anhängerkupplung bei Bedarf ersetzt.

7. Hochvoltbatterie kann Kurzschluss verursachen

   Gemeldet am 11. Dezember 2020Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/3701 betroffenes Fahrzeug

   Zwischen den Elektroden der Hochvoltbatterie kann es zu einem Kurzschluss kommen. Die Hochvoltbatterie wird ausgetauscht.

8. Dieselpartikelfilter kann reißen

   Gemeldet am 16. November 2020Modelljahre 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/32988 betroffene Fahrzeuge

   Der Dieselpartikelfilter kann defekt sein oder Risse bekommen. Die Filter werden ersetzt.

9. Schrauben der hinteren Radnaben können lose sein oder es kann die falsche Radnabe montiert sein

   Gemeldet am 11. November 2020Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/32314 betroffene Fahrzeuge

   Die Schrauben der hinteren Radnaben sind möglicherweise zu schwach angezogen oder es ist die falsche Radnabe montiert. Als Abhilfe wird der Festsitz der Schrauben überprüft und die hinteren Radnaben bei Bedarf ersetzt.

10. Hinterer Achsschenkel kann reißen

    Gemeldet am 4. November 2020Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/3201 betroffenes Fahrzeug

    Der Gussteil des hinteren Achsschenkels kann Risse bekommen. Der Achsschenkel wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.

11. Harnstoff-Einspritzdüse kann verstopfen und NOx-Emissionen erhöhen

    Gemeldet am 12. Oktober 2020Modelljahre 2019–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/2883.185 betroffene Fahrzeuge

    Die Harnstoff-Einspritzdüse kann verstopfen, wodurch die NOx-Emissionen die gesetzlichen Grenzwerte überschreiten. Die Steuergerätesoftware wird aktualisiert, um einer Verstopfung vorzubeugen.

12. Gurt in der Mitte hinten möglicherweise falsch gesichert

    Gemeldet am 2. September 2019Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/29810 betroffene Fahrzeuge

    Der mittlere Sicherheitsgurt im Fond ist möglicherweise nicht korrekt an seinem unteren Befestigungspunkt fixiert. Die Befestigung wird überprüft und gegebenenfalls korrigiert.

13. Dieselpartikelrate kann den Sollwert überschreiten

    Gemeldet am 10. April 2019Modelljahre 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/1171.000 betroffene Fahrzeuge

    Das Fahrzeug produziert möglicherweise eine höhere Dieselpartikelrate als angegeben. Der Partikelfilter wird überprüft und bei Bedarf ausgetauscht; einige Fahrzeuge erhalten zudem ein Software-Update.

14. Vordersitznaht öffnet sich beim Auslösen des Airbags möglicherweise nicht

    Gemeldet am 24. Juli 2018Modelljahre 2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/190122 betroffene Fahrzeuge

    Die Naht eines vorderen Leder-Sitzbezugs öffnet sich beim Auslösen des Seitenairbags möglicherweise nicht wie erforderlich. Die betroffenen vorderen Leder-Sitzbezüge werden ersetzt.

15. Ölstopfen des Zylinderblocks kann undicht sein

    Gemeldet am 18. Juli 2018Modelljahre 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/1861 betroffenes Fahrzeug

    Aus einem Ölstopfen des Zylinderblocks kann Motoröl austreten, was Ölflecken, einen geringen Ölstand oder eine Warnung wegen niedrigen Öldrucks verursacht. Der Ölstopfen wird mit 42 Nm angezogen.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.