Rückrufe für Vauxhall Antara
6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Vauxhall Antara, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kraftstoffzufuhrschlauch-Anschluss kann sich lösen
Ein Anschluss des Kraftstoffzufuhrschlauchs kann sich teilweise oder vollständig lösen, was zu einem Kraftstoffleck und zum Absterben des Motors führt; im schlimmsten Fall kann dies einen Brand im Motorraum zur Folge haben. Die Schlauchführung wird korrigiert, die Schlauchhalterung ersetzt und ein Warnaufkleber angebracht.
Starterkabel kann überhitzen und zum Ausfall des Anlassers führen
Hitzeschäden am Starterkabel können dazu führen, dass der Anlasser während der Fahrt ausfällt. Das Kabel wird überarbeitet und bei Bedarf werden das Starterkabel und seine Mutter ersetzt.
Überhitzung des Partikelfilters kann Motorraumbrand verursachen
Wird die DPF-Warnung während einer aktiven Regeneration ignoriert, können Partikelfilter und Abgasrohr überhitzen und am unteren Motorraumschutz einen Brand verursachen. Die Abdeckung wird zunächst entfernt und entsorgt sowie bei Verfügbarkeit von Teilen durch eine neue ersetzt.
Zündungsverschleiß kann unerwartetes Anlassen verursachen
Wiederholtes Einstecken des Schlüssels kann ein Bauteil des Zündschlosszylinders abnutzen und dazu führen, dass der Anlasser unerwartet durchdreht. Steckt der Schlüssel in Stellung „Aus“ und ist ein Gang eingelegt, könnte sich das Fahrzeug unbeabsichtigt bewegen. Ein modifizierter Zündschlosszylinder wird eingebaut.
Falsche Bremsflüssigkeit kann Bremsleistung verringern
Falsche Bremsflüssigkeit kann den ABS-Modulator korrodieren lassen, was klemmende Ventile, einen längeren Leerweg des Bremspedals und längere Bremswege zur Folge hat. Der Modulator wird überprüft und die Flüssigkeit gewechselt; ein defekter Modulator wird ebenfalls ersetzt.
Zwischenlenkwelle kann sich lösen
Die Zwischenlenkwelle ist möglicherweise nicht korrekt mit der Lenksäule verbunden und könnte sich unter bestimmten Fahrbedingungen lösen, was zum Verlust der Lenkkontrolle führt. Eine Vertragswerkstatt überprüft dies und baut es gegebenenfalls korrekt zusammen.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.