Rückrufe für Toyota Venza

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bild der Rückfahrkamera kann einfrieren oder ausfallen

   Gemeldet am 30. Oktober 2025Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 25V7440001.024.407 betroffene Fahrzeuge

   Ein Softwarefehler kann das Bild der Rückfahrkamera einfrieren lassen oder beim Rückwärtsfahren zu einem leeren Bildschirm führen. Dadurch ist die Sicht des Fahrers hinter das Fahrzeug eingeschränkt und das Unfallrisiko steigt. Händler aktualisieren die Software der Einparkhilfe kostenlos.

2. Instrumententafel zeigt wichtige Informationen möglicherweise nicht an

   Gemeldet am 11. September 2025Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 25V595000591.377 betroffene Fahrzeuge

   Ein Softwarefehler beim Start kann verhindern, dass die Instrumententafel die Fahrzeuggeschwindigkeit, Informationen zum Bremssystem oder Reifendruck-Warnleuchten anzeigt. Dadurch steigt das Unfall- oder Verletzungsrisiko. Händler aktualisieren die Software kostenlos Over-the-Air oder prüfen bei Plug-in-Hybridfahrzeugen die Einheit und ersetzen sie oder aktualisieren ihre Software kostenlos.

3. Tragfähigkeitsschild zeigt möglicherweise falsche Gewichtswerte

   Gemeldet am 23. Juli 2024Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V54800033.848 betroffene Fahrzeuge

   Das Änderungsschild für die Tragfähigkeit kann ungenaue Werte für das Zusatzgewicht aufweisen, was zu einer Überladung führen und das Unfallrisiko erhöhen kann. Neue Aufkleber werden Haltern kostenlos per Post zugeschickt.

4. Stabilitätskontrolle bleibt nach Neustart möglicherweise ausgeschaltet

   Gemeldet am 13. April 2022Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 22V239000458.110 betroffene Fahrzeuge

   Das Stabilitätskontrollsystem schaltet sich nach einem Neustart möglicherweise nicht wieder ein, wenn der Fahrer es zuvor deaktiviert hat. Das Fahren mit deaktiviertem System erhöht das Unfallrisiko. Die Vertragswerkstatt aktualisiert die Software des Steuergeräts kostenlos.

5. Wasser kann zum Ausfall der hinteren Blinker führen

   Gemeldet am 26. Januar 2022Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 22V03300041.544 betroffene Fahrzeuge

   Wasser kann in die hinteren Blinkleuchten eindringen und deren Platinen kurzschließen, sodass die Blinker und Warnblinkanlage schwächer leuchten oder ausfallen. Die Händler ersetzen bei Bedarf kostenlos beide LED-Leuchtmittel und die Leuchteneinheit.

6. Türverkabelung kann das Auslösen der Seitenairbags verhindern

   Gemeldet am 13. April 2021Modelljahre 2009–2015NHTSA-Rückrufaktion 21V257000279.040 betroffene Fahrzeuge

   Der regelmäßige Gebrauch der Fahrertür kann die SRS-Verkabelung beschädigen und den Airbagsensor funktionsunfähig machen. Dadurch können sich die Seiten- und Kopfairbags auf der Fahrerseite bei einem Unfall nicht entfalten. Händler prüfen den Türkabelbaum und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.

7. Sitzheizungsverkabelung kann einen Kurzschluss verursachen

   Gemeldet am 2. Juni 2016Modelljahre 2009–2010NHTSA-Rückrufaktion 16V3960007.749 betroffene Fahrzeuge

   Die Polsterung des Sitzes kann die Verkabelung der Sitzheizung beschädigen, wodurch deren Heizelement aus Kupfer einen Kurzschluss verursachen und die Brandgefahr erhöhen kann. Vertragshändler trennen die Sitzheizung kostenlos ab und der Kaufpreis des Zubehörs wird erstattet.

8. Verkabelung der Sitzheizung kann einen Kurzschluss verursachen

   Gemeldet am 19. November 2014Modelljahre 2009–2011NHTSA-Rückrufaktion 14V7430003.233 betroffene Fahrzeuge

   Durch das Zusammendrücken des Sitzpolsters kann die Verkabelung der Sitzheizung beschädigt werden. Dadurch kann ein Kurzschluss entstehen, der den Sitz in Brand setzt und einen Insassen verletzt. Händler trennen Sitzheizungen mit Kupferlitzen-Heizelementen vom Strom und erstatten den Kaufpreis des Sitzheizungszubehörs kostenlos.

9. Klimaanlagenablauf kann einen Kurzschluss verursachen

   Gemeldet am 17. Oktober 2013Modelljahre 2012–2013NHTSA-Rückrufaktion 13V442000802.769 betroffene Fahrzeuge

   Ein verstopfter Ablauf der Klimaanlage kann Wasser auf das Airbag-Steuergerät gelangen lassen und einen Kurzschluss verursachen. Airbags könnten deaktiviert werden oder unerwartet auslösen, außerdem könnte die Servolenkungsunterstützung ausfallen. Händler dichten das Gehäuse ab und bringen kostenlos eine Schutzabdeckung über dem Steuergerät an.

10. Gewichtsangabe-Aufkleber kann ungenau sein

    Gemeldet am 9. April 2013Modelljahre 2010–2013NHTSA-Rückrufaktion 13V1230007.525 betroffene Fahrzeuge

    Ein ungenauer Aufkleber kann zur Überladung des Fahrzeugs oder der Reifen führen. Eine Überladung kann zu Reifenschäden und einem Unfall führen. Halter erhalten einen korrigierten Aufkleber mit Montageanleitung; für einige Fahrzeuge sind noch weitere Abhilfemaßnahmen in Entwicklung.

11. Beifahrersitz-Erkennungssystem ist möglicherweise falsch kalibriert

    Gemeldet am 16. Januar 2013Modelljahre 2009–2013NHTSA-Rückrufaktion 13V0140003.235 betroffene Fahrzeuge

    Ist das Insassenerkennungssystem des Beifahrersitzes falsch kalibriert, löst der Frontairbag möglicherweise nicht oder nicht passend zu Größe und Position des Beifahrers aus. Dadurch steigt bei einem Unfall das Verletzungsrisiko. Händler prüfen die Sensoren und kalibrieren sie bei Bedarf neu.

12. Bremslichtschalter kann Ausfall der Bremsleuchten verursachen

    Gemeldet am 7. März 2012Modelljahre 2009–2011NHTSA-Rückrufaktion 12V091000186.798 betroffene Fahrzeuge

    Silikonfett am Bremslichtschalter kann zu Übergangswiderständen führen. Warnleuchten können aufleuchten, das Fahrzeug startet möglicherweise nicht, der Wählhebel lässt sich nicht aus der Position Parken bewegen oder die Bremsleuchten fallen aus, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler werden den Schalter kostenlos ersetzen.

13. Vordere Kardanwelle kann brechen

    Gemeldet am 1. Juni 2011Modelljahre 2011NHTSA-Rückrufaktion 11V30600050 betroffene Fahrzeuge

    Die vordere rechte Kardanwelle kann aufgrund einer unzureichenden Wärmebehandlung brechen, was zu einem plötzlichen Leistungsverlust und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Händler werden die Welle überprüfen und sie kostenlos ersetzen, falls sie möglicherweise falsch gefertigt wurde.

14. Tragfähigkeitsaufkleber fehlen

    Gemeldet am 3. Februar 2010Modelljahre 2009–2010NHTSA-Rückrufaktion 10V036000153.418 betroffene Fahrzeuge

    Fehlende Aufkleber zur Tragfähigkeit können dazu führen, dass ein Fahrer das Fahrzeug überlädt und dadurch das Unfallrisiko steigt. Die Händler senden korrigierte Aufkleber zu oder bringen sie kostenlos an.

15. Tragfähigkeitsaufkleber fehlen

    Gemeldet am 3. Februar 2010Modelljahre 2009–2010NHTSA-Rückrufaktion 10V035000271.417 betroffene Fahrzeuge

    Die vorgeschriebenen Aufkleber zur Tragfähigkeit fehlen, sodass die Fahrzeuge die geltende Norm nicht erfüllen. Die Händler senden korrigierte Aufkleber zu oder bringen sie kostenlos an und korrigieren die Betriebsanleitung.

16. Fußmatte kann Gaspedal einklemmen

    Gemeldet am 27. Januar 2010Modelljahre 2009–2010NHTSA-Rückrufaktion 10V0230001.126.915 betroffene Fahrzeuge

    Eine nicht befestigte oder ungeeignete Fußmatte kann das Gaspedal voll durchgetreten einklemmen. Dadurch lässt sich das Fahrzeug möglicherweise nur schwer anhalten und das Risiko eines Unfalls, schwerer Verletzungen oder des Todes steigt. Das Gaspedal wird geändert oder ersetzt; falls zutreffend, wird auch eine Allwetter-Fußmatte kostenlos ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.