Rückrufe für Toyota Toyota Van

3 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Toyota Toyota Van, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Lenkungs-Kegelrad kann rosten oder korrodieren

    Gemeldet am 30. Mai 1989Modelljahre 1986–1988NHTSA-Rückrufaktion 89V089000110.217 betroffene Fahrzeuge

    Wassereintritt in die Lenkungs-Kegelradbaugruppe kann Rost oder Korrosion verursachen, was zu unberechenbarem Lenkverhalten und möglicherweise zu einem Unfall führt. Die Baugruppe wird ausgetauscht und ihr flüssiges Dichtungsmaterial mit verbessertem Material überzogen.

  2. Mittlerer Lenkarm kann Risse bekommen und brechen

    Gemeldet am 12. Mai 1986Modelljahre 1984–1985NHTSA-Rückrufaktion 86V060000103.700 betroffene Fahrzeuge

    Wiederholtes Drehen des Lenkrads im geparkten Zustand kann zu Rissen im mittleren Lenkarm führen. Wenn dieser bricht, kann die Lenkkontrolle verloren gehen. Der Arm wird durch ein neu gestaltetes Teil ersetzt.

  3. Spannungsregler kann Batterie überladen

    Gemeldet am 8. Dezember 1983Modelljahre 1984NHTSA-Rückrufaktion 83V13300048.737 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler im integrierten Schaltkreis des Spannungsreglers kann dazu führen, dass dieser die Batterie überlädt. Der Händler ersetzt den Regler kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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