Rückrufe für Toyota Proace Verso

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Softwarefehler kann beide Bildschirme schwarz werden lassen

   Gemeldet am 12. Januar 2026Modelljahre 2024–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/55210.573 betroffene Fahrzeuge

   Ein Softwarefehler kann dazu führen, dass der Multimedia-Bildschirm und das Kombiinstrument nach dem Einschalten der Zündung komplett schwarz werden. Das Problem tritt dauerhaft auf, sobald es auftritt. Akzeptieren und installieren Sie das Over-the-Air-Update.

2. Motorsoftware kann Abgaswarnung verzögern

   Gemeldet am 24. November 2025Modelljahre 2022–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/4893.326 betroffene Fahrzeuge

   Ein Softwarefehler im Motorsteuergerät kann die Fehlfunktionsanzeige verzögern, wodurch die Abgaswerte die Grenzwerte überschreiten können, bevor sie aktiviert wird. Die Softwarekalibrierung des Motorsteuergeräts wird aktualisiert.

3. Schraube des vorderen Querlenkers kann durch Korrosion versagen

   Gemeldet am 21. August 2025Modelljahre 2016–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/30414.683 betroffene Fahrzeuge

   Korrosion kann zum Versagen der Schraube des vorderen Querlenkers führen, was die Fahrzeugkontrolle beeinträchtigen kann. Die Schrauben und die Buchse werden ersetzt.

4. Motorkontrollleuchte leuchtet bei Emissionsfehlern möglicherweise nicht auf

   Gemeldet am 20. August 2025Modelljahre 2017–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/3154.526 betroffene Fahrzeuge

   Die Störungsanzeigeleuchte leuchtet möglicherweise nicht auf, wenn im System zur selektiven katalytischen Reduktion oder im Dieselpartikelfilter ein Fehler auftritt. Die Software des Motorsteuergeräts wird aktualisiert.

5. Nockenwellenkette kann vorzeitig verschleißen und reißen

   Gemeldet am 11. August 2025Modelljahre 2018–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/259EU Safety Gate SR/02656/255.520 betroffene Fahrzeuge

   Vorzeitiger Verschleiß der Nockenwellenkette bei hoher Motordrehzahl und hoher Last kann ungewöhnliche Geräusche oder einen Kettenriss verursachen. Die Kette wird überprüft und bei Bedarf ersetzt, und die Software des Motorsteuergeräts wird aktualisiert.

6. Sitzbefestigungen weisen möglicherweise verringerte Festigkeit auf

   Gemeldet am 13. Januar 2025Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/479338 betroffene Fahrzeuge

   Falsch spezifizierte Gewinde von Befestigungsmuttern können die Festigkeit der Befestigungspunkte für die vorderen und/oder hinteren Sitze verringern. Die Befestigungen werden mit neuen Muttern und Schrauben nachgearbeitet.

7. Falsche hintere Schraubenfedern können verbaut sein

   Gemeldet am 21. Oktober 2024Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/371EU Safety Gate A12/02791/2419 betroffene Fahrzeuge

   Hintere Schraubenfedern mit falschen Spezifikationen wurden möglicherweise eingebaut. Sie werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.

8. Motorsteuergerät kann falsche Leistungsdaten anzeigen

   Gemeldet am 10. Juli 2023Modelljahre 2021–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/1822.354 betroffene Fahrzeuge

   Das Motorsteuergerät zeigt beim Auslesen seiner Daten möglicherweise ein falsches In-Use-Performance-Verhältnis an, was den Vorschriften nicht entspricht. Es gibt keine Auswirkungen auf die Sicherheit oder die Abgasemissionen. Das Gerät wird mit aktualisierter Software und Kalibrierung neu programmiert.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.