Rückrufe für Toyota Aygo

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Datenmodul startet möglicherweise nicht neu, wodurch eCall deaktiviert wird

   Gemeldet am 12. Oktober 2023Modelljahre 2022–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/279245.943 betroffene Fahrzeuge

   Das Datenkommunikationsmodul schaltet sich möglicherweise nicht rechtzeitig ab und startet beim nächsten Zündungszyklus nicht neu, wodurch die eCall-Funktion nicht verfügbar ist. Dessen Software wird per Over-the-Air-Update aktualisiert.

2. Nähte der inneren hinteren Sicherheitsgurte können fehlerhaft sein

   Gemeldet am 25. Januar 2021Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/351EU Safety Gate A12/00082/211.046 betroffene Fahrzeuge

   Einige innere hintere Sicherheitsgurte weisen möglicherweise fehlerhafte Nähte auf. Als Abhilfe werden die Gurte überprüft und bei Bedarf ersetzt.

3. Scheinwerfer schalten möglicherweise nicht zwischen Fern- und Abblendlicht um

   Gemeldet am 20. Oktober 2020Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/254212 betroffene Fahrzeuge

   Es ist möglicherweise nicht möglich, die Scheinwerfer zwischen Fern- und Abblendlicht umzuschalten. Die Scheinwerfereinheiten werden ersetzt.

4. Kraftstoffbehälter kann verminderte Wandstärke aufweisen

   Gemeldet am 21. Januar 2019Modelljahre 2011–2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/3169 betroffene Fahrzeuge

   Falsche Werkzeuge bei der Herstellung können dazu führen, dass die Wand des Kraftstoffbehälters zu dünn ist. Die Seriennummer wird überprüft und der Tank bei Bedarf ersetzt.

5. Verklebung der hinteren Türscheibe kann sich lösen

   Gemeldet am 21. Januar 2019Modelljahre 2005–2013DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/31588.784 betroffene Fahrzeuge

   Der Kleber, der die hintere Türscheibe hält, kann sich lösen. Die Scheibe wird überprüft und bei Bedarf repariert oder ersetzt.

6. Lenksäulenkomponente kann versagen

   Gemeldet am 29. Juni 2016Modelljahre 2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/149EU Safety Gate A12/0841/16481 betroffene Fahrzeuge

   Eine Lenksäulenkomponente weicht möglicherweise von der Spezifikation ab und versagt, was zum Verlust der Richtungsstabilität führt. Betroffene Fahrzeuge sollten bis zur Überprüfung nicht benutzt werden; die Lenksäule wird ersetzt, falls die Komponente betroffen ist.

7. Vordere Stoßdämpferstange kann brechen

   Gemeldet am 28. Januar 2015Modelljahre 2013DVSA-Sicherheitsrückruf R/2014/1722.128 betroffene Fahrzeuge

   Ein interner Fehler kann zum Bruch einer vorderen Stoßdämpferstange führen, was die Aufhängung und die Kontrolle des Fahrers über das Fahrzeug beeinträchtigt. Beide vorderen Stoßdämpfer werden ersetzt.

8. Schweißnaht an der Hinterachse kann brechen

   Gemeldet am 3. März 2014Modelljahre 2013DVSA-Sicherheitsrückruf R/2014/0201.812 betroffene Fahrzeuge

   Eine Schweißnaht an der Hinterachse ist möglicherweise unzureichend und kann die Verbindung zwischen Achse und Karosserie lösen, wodurch das Fahrzeug schwerer kontrollierbar wird. Die Achse wird geprüft und bei festgestelltem Fehler ersetzt.

9. Gaspedal kehrt möglicherweise langsam oder gar nicht in die Leerlaufposition zurück

   Gemeldet am 6. Februar 2010Modelljahre 2005–2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2010/0101.220.982 betroffene Fahrzeuge

   Kondenswasser an einem verschlissenen Teil der Gaspedaleinheit kann dazu führen, dass das Gaspedal langsam oder gar nicht in die Leerlaufposition zurückkehrt. Es wird eine Stahlverstärkungsstange eingebaut, um Freigang zu schaffen und die Rückholfeder zu stärken.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.