Rückrufe für Tesla Model Y
50 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Tesla Model Y, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Befestigungselemente der vorderen Radaufhängung können sich lösen
Lose Befestigungselemente der Querlenker können dazu führen, dass sich ein Lenker lockert oder trennt, wodurch sich die Radeinstellung verschiebt und es zu einem Kontrollverlust kommt. Der Tesla Service zieht die Befestigungselemente fest oder ersetzt sie, prüft die Spur und ersetzt beschädigte zugehörige Teile je nach Bedarf kostenlos.
Scheinwerfer-Abblendlicht kann zu hell sein
Das Abblendlicht kann die maximale Lichtleistung überschreiten und die Sicht für entgegenkommende Fahrer beeinträchtigen, wodurch das Unfallrisiko steigt. Die Scheinwerfer werden kostenlos ersetzt.
Fehlende Sicherheitsausstattungen können Insassenschutz mindern
Möglicherweise fehlen in den Fahrzeugen Knieairbags sowie weitere innere Sicherheitsausstattungen, und die Bestimmungen für den Aufprallschutz von Stoßfängern werden eventuell nicht erfüllt. Der Insassenschutz kann bei einem Unfall vermindert sein, wodurch das Verletzungsrisiko steigt. Die Fahrzeuge werden kostenlos zurückgekauft.
Zertifizierungsaufkleber kann fehlen
Der Zertifizierungsaufkleber kann fehlen. Ohne die Gewichtsangaben könnte das Fahrzeug unbeabsichtigt überladen werden, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Tesla Service überprüft dies und bringt bei Bedarf kostenlos einen Aufkleber an.
Rückfahrkamera-Bild kann verzögert sein
Das Bild der Rückfahrkamera kann beim Einlegen des Rückwärtsgangs verzögert angezeigt werden, wodurch die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Ein kostenloses Over-the-Air-Softwareupdate ist verfügbar.
Rückfahrscheinwerfer leuchten möglicherweise nicht auf
Ein oder beide Rückfahrscheinwerfer schalten sich beim Einlegen des Rückwärtsgangs aufgrund einer Unterbrechung im Stromkreis der Heckleuchte möglicherweise nicht ein. Das Heckleuchtengehäuse und die Verkabelung werden überprüft und defekte Teile nach Bedarf repariert oder ersetzt.
Batterieschütze können ausfallen
Die Schütze des Batteriepakets können ausfallen, wodurch die Antriebsleistung verloren geht und das Unfallrisiko steigt. Tesla Service ersetzt die Schütze kostenlos.
Rückfahrleuchten leuchten möglicherweise nicht
Ein Verkabelungsfehler kann verhindern, dass die Rückfahrleuchten leuchten. Dadurch ist die Sicht eingeschränkt und andere werden nicht darauf hingewiesen, dass das Fahrzeug rückwärtsfährt. Das Unfallrisiko steigt. Tesla Service ersetzt die Rückfahrleuchten und den Kabelbaum der hinteren Stoßfängerblende kostenlos.
Rechte vordere Scheibe führt möglicherweise keinen automatischen Reversierlauf aus
Die Firmware, die eine Hochgeschwindigkeitsabtastung des Motor-Encoders der vorderen rechten Scheibe ermöglicht, war nicht aktiviert, weshalb die Scheibe möglicherweise die Anforderungen an den automatischen Reversierlauf nicht erfüllt. Eine modifizierte Software wird per Over-the-Air-Update installiert.
Hupe funktioniert möglicherweise nicht
Ein unsachgemäß gesicherter Masseklemmenanschluss der Hupe kann den Stromkreis unterbrechen und verhindern, dass die Hupe ertönt, was das Unfallrisiko erhöht. Der Tesla-Service tauscht das Lenkrad kostenlos aus.
Sitzlehnenbefestigungen können lose sein
Nicht richtig angezogene Befestigungselemente, die die Sitzlehne mit dem Sitzkissen verbinden, können verhindern, dass der Sitz einen Insassen bei einem Unfall richtig zurückhält, wodurch das Verletzungsrisiko steigt. Werkstätten prüfen und ziehen die Befestigungselemente nach Bedarf fest oder ersetzen sie kostenlos.
Wischerschlauchverbinder kann die Düsen blockieren
Der Schlauchverbinder kann die Scheibenwaschdüsen blockieren, sodass keine Flüssigkeit auf die Windschutzscheibe gelangt und die Sicht eingeschränkt wird. Der Service wird den Winkelverbinder des Wischerarms bei Bedarf überprüfen und kostenlos ersetzen.
Bild der Rückfahrkamera kann ausfallen
Ein Kurzschluss auf der Computerplatine des Fahrzeugs während des Startvorgangs kann zum Ausfall der Rückfahrkamera führen. Es wird ein Over-the-Air-Softwareupdate eingespielt oder bei Bedarf der Bordcomputer ausgetauscht.
Lenkunterstützung kann nach dem Anhalten ausfallen
Eine Überspannung kann Bauteile des Lenkgetriebemotors überlasten. Die Lenkunterstützung bleibt während der Fahrt erhalten, kann jedoch im Stand ausfallen und nach dem Wiederanfahren nicht mehr verfügbar sein; eine optische Warnung kann angezeigt werden. Die manuelle Lenkung bleibt verfügbar. Eine modifizierte Software wird per Over-the-Air-Update aufgespielt.
Servolenkung kann ausfallen
Die Leiterplatte der Servolenkung kann überlastet werden, was nach dem Anhalten und erneuten Beschleunigen zum Ausfall der Servolenkung führt. Ein höherer Kraftaufwand beim Lenken, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten, kann das Unfallrisiko erhöhen. Ein Software-Update ist „over the air“ kostenlos verfügbar.
Computerplatine kann ausfallen und Rückfahrkamera deaktivieren
Eine Computerplatine kann einen Kurzschluss verursachen, sodass das Bild der Rückfahrkamera ausfällt. Dadurch ist die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt und die Unfallgefahr steigt. Ein kostenloses Over-the-Air-Software-Update ist verfügbar; Computer mit einem Defekt oder einer Belastung, die zu einem Defekt führen könnte, werden kostenlos ersetzt.
Reifendruckwarnung bleibt möglicherweise nicht dauerhaft erhalten
Nach einer Störung des Reifendruckkontrollsystems (TPMS) erlischt die Warnung möglicherweise beim Ausschalten des Fahrzeugs, sodass der Fahrer von Reifen mit zu geringem Luftdruck nichts bemerkt und sich das Kollisionsrisiko erhöht. Eine modifizierte Software wird per Over-the-Air-Update installiert.
Reifendruckwarnleuchte erlischt möglicherweise
Die Reifendruckwarnleuchte kann zwischen Fahrten erlöschen und den Fahrer bei zu niedrigem Reifendruck nicht warnen. Das Fahren mit Reifen mit falschem Druck erhöht die Unfallgefahr. Ein kostenloses Software-Update ist Over-the-Air verfügbar.
Vordersitz-Lehnenschweißnaht kann versagen
Die Schweißnaht, mit der der Verstellmechanismus an der Vordersitzlehne befestigt ist, kann versagen, sodass der Sitz einen Insassen bei einem Unfall nicht richtig festhält, was das Verletzungsrisiko erhöht. Der Tesla-Kundendienst ersetzt die Sitzbaugruppe kostenlos.
Haubenschloss erkennt unverschlossene Motorhaube möglicherweise nicht
Das Haubenschloss-System erkennt nach dem Öffnen möglicherweise nicht, dass die Haube nicht richtig verriegelt ist. Die Haube könnte sich während der Fahrt öffnen, die Sicht des Fahrers versperren und das Unfallrisiko erhöhen. Ein Softwareupdate ist kostenlos „over the air“ verfügbar.
Sicherheitsgurtwarner warnt unangeschnallten Fahrer möglicherweise nicht
Die Sicherheitsgurt-Warnleuchte und der akustische Warnton werden möglicherweise nicht wie vorgesehen aktiviert, wenn der Fahrer nicht angeschnallt ist, was das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Der Hersteller stellt ein Over-the-Air-Softwareupdate bereit.
Fußgängerwarnsignale können stummgeschaltet sein
Ein Werksreset kann die Fußgängerwarnsignale stummschalten, wodurch ein sich näherndes Fahrzeug von Fußgängerinnen und Fußgängern schwerer zu hören ist und das Unfallrisiko steigt. Ein Software-Update ist kostenlos verfügbar.
Bremswarnleuchten möglicherweise zu klein
Die Brems-, Park- und ABS-Warnleuchten werden möglicherweise in einer zu kleinen Schrift im Kombiinstrument angezeigt. Dadurch sind wichtige Sicherheitsinformationen schwer lesbar und die Unfallgefahr steigt. Ein Softwareupdate over the air ist kostenlos verfügbar.
Rückfahrkamerabild wird möglicherweise nicht angezeigt
Instabile Software kann verhindern, dass das Bild der Rückfahrkamera angezeigt wird. Dadurch ist die Sicht beim Rückwärtsfahren eingeschränkt und die Unfallgefahr erhöht. Ein Softwareupdate over the air ist kostenlos verfügbar.
Bedienelemente für Fahrassistenzsysteme verhindern Fehlbedienung möglicherweise nicht
Bei aktiviertem Autosteer sind dessen Bedienelemente möglicherweise nicht prominent oder umfassend genug, um eine Fehlbedienung zu verhindern. Ein Fahrer, der nicht auf eine Übernahme vorbereitet ist oder nicht bemerkt, dass sich die Funktion deaktiviert hat, ist einem erhöhten Unfallrisiko ausgesetzt. Tesla stellt ein Over-the-Air-Softwareupdate kostenlos zur Verfügung.
Frontkamera kann Sicherheitsfunktionen deaktivieren
Eine falsch ausgerichtete Frontkamera kann die Notbremsfunktion, den Frontkollisionswarner oder den Spurhalteassistenten deaktivieren, ohne den Fahrer zu warnen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Tesla Service prüft und korrigiert den Neigungswinkel der Kamera bei Bedarf kostenlos.
Batterietrennschalter trennt die Hochspannung möglicherweise nicht
Ein defekter pyrotechnischer Batterietrennschalter trennt die Hochvoltbatterie nach einem Unfall oder Fehler möglicherweise nicht ab, wodurch sich das Risiko eines Stromschlags und von Verletzungen erhöht. Tesla Service ersetzt den Trennschalter kostenlos.
Lenkradbefestigung kann lose sein
Eine lose Lenkradbefestigung kann dazu führen, dass sich das Lenkrad von der Lenksäule löst, was zum Verlust der Lenkkontrolle und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Die Werkstatt wird die Befestigung bei Bedarf kostenlos überprüfen und ersetzen.
Schrauben der Sitzlehne in der zweiten Reihe können lose sein
Schrauben, die die Rahmen der Sitzlehnen in der zweiten Reihe sichern, können lose sein, wodurch die Gurtleistung verringert und das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht wird. Werkstätten werden die Schrauben überprüfen und bei Bedarf kostenlos festziehen.
Fahrerassistenzsoftware reagiert an Kreuzungen möglicherweise unsicher
Die Software erlaubt es dem Fahrzeug möglicherweise, aus einer reinen Abbiegespur geradeaus zu fahren, ohne anzuhalten in eine durch Stoppschilder geregelte Kreuzung einzufahren oder bei einem dauerhaft gelben Signal ohne die nötige Vorsicht weiterzufahren. Sie reagiert möglicherweise auch unzureichend auf Geschwindigkeitsbegrenzungen oder die vom Fahrer eingestellte Geschwindigkeit. Dieses Verhalten erhöht das Unfallrisiko. Tesla wird ein Software-Update kostenlos zur Verfügung stellen.
Befestigungselemente der Vorderradaufhängung möglicherweise locker
Die Befestigungselemente des Querlenkers der Vorderradaufhängung sind möglicherweise nicht richtig am Hilfsrahmen befestigt. Ein Lenker kann sich lösen, wodurch die Fahrstabilität beeinträchtigt und das Unfallrisiko erhöht wird. Tesla Service zieht die Befestigungselemente bei Bedarf fest oder ersetzt sie kostenlos.
Rückleuchten können zeitweise ausfallen
Eine oder beide Rückleuchten können zeitweise ausfallen. Dadurch ist das Fahrzeug schlechter sichtbar und das Unfallrisiko steigt. Ein kostenloses Over-the-Air-Softwareupdate ist verfügbar.
Elektrischer Fensterheber kann zu viel Kraft ausüben
Das automatische Einklemmschutzsystem reagiert möglicherweise nicht richtig auf ein Hindernis. Beim Schließen kann das Fenster einen Insassen mit übermäßiger Kraft einklemmen, bevor es zurückfährt, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Tesla aktualisiert die Software kostenlos per Funk.
Kameransichten sind möglicherweise vertauscht
Falsch installierte Kamerakabelklemmen können die Kameransichten vertauschen, wodurch das Erkennen von querenden Objekten und gekrümmten Fahrbahnmarkierungen verhindert sowie die Fahrerassistenz und der automatische Notbremsassistent beeinträchtigt werden. Der Service korrigiert die Klemmen und kalibriert die Kameras kostenlos neu.
Infotainment-Computer kann überhitzen
Der Infotainment-Computer kann während des Schnellladens überhitzen und verzögert reagieren oder neu starten, wodurch verhindert wird, dass der mittlere Bildschirm das Rückfahrkamerabild, die Gangwahl, die Bedienelemente für die Sicht oder Warnleuchten anzeigt. Ein kostenloses Over-the-Air-Softwareupdate verbessert das Temperaturmanagement.
Audiosystem fällt möglicherweise aus
Ein Ausfall der Niedervoltsystem-Stütze kann das Audiosystem einschließlich eCall-Audio außer Betrieb setzen. Die Firmware-Version 2022.12.3 oder höher macht die Energiemanagement-Änderung rückgängig und erhält die eCall-Audio-Funktionalität aufrecht.
Boombox-Klänge können Fußgängerwarntöne übertönen
Die Boombox-Funktion kann bei fahrendem Fahrzeug Geräusche nach außen abgeben und Fußgängerwarntöne übertönen. Fußgänger hören ein herannahendes Fahrzeug möglicherweise nicht, was das Unfallrisiko erhöht. Ein Over-the-Air-Softwareupdate deaktiviert die Boombox in den Stufen Drive, Neutral und Reverse einschließlich Summon und Smart Summon kostenlos.
Außengeräusche können die Fußgängerwarnung übertönen
Die Boombox-Funktion kann während der Fahrt Geräusche abspielen, die das Fußgängerwarnsystem übertönen, sodass Fußgänger ein herannahendes Fahrzeug schwerer hören können. Tesla deaktiviert Boombox in den Fahrstufen Drive, Neutral und Reverse mit einem kostenlosen Software-Update Over-the-Air.
Software der Wärmepumpe kann die Entfrostung beeinträchtigen
Ein Softwarefehler kann dazu führen, dass sich ein Ventil der Wärmepumpe unerwartet öffnet und Kältemittel im Verdampfer eingeschlossen wird. Dadurch kann die Entfrostungsleistung sinken und die Sicht beeinträchtigt werden. Tesla stellt ein kostenloses Software-Update Over-the-Air bereit.
Gurtwarnton kann ausbleiben
Der Warnton kann beim Starten des Fahrzeugs ausbleiben, wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers nicht angelegt ist. Dadurch bemerkt der Fahrer möglicherweise nicht, dass der Gurt nicht angelegt ist. Tesla stellt ein kostenloses Software-Update Over-the-Air bereit.
Rollstoppfunktion kann Stoppschilder überfahren lassen
Die Rollstoppfunktion kann dazu führen, dass das Fahrzeug eine Kreuzung mit Stoppschildern in allen Zufahrten ohne anzuhalten durchfährt, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Tesla deaktiviert die Funktion durch ein kostenloses Software-Update Over-the-Air.
Schrauben der Querlenker der Vorderradaufhängung sind möglicherweise zu schwach angezogen
Die Schrauben der Querlenker der Vorderradaufhängung sind möglicherweise mit einem zu geringen Drehmoment angezogen. Die Hilfsrahmenverbindungen beider Lenker werden inspiziert; beschädigte zugehörige Teile werden ersetzt und die Schrauben mit dem korrekten Drehmoment angezogen.
Achsschenkel können brechen und Fahrwerkslenker lösen
Die vorderen oder hinteren Achsschenkel können brechen, sodass sich Fahrwerkslenker lösen. Dadurch werden Stabilität und Kontrolle beeinträchtigt und das Unfallrisiko erhöht. Tesla Service prüft die Achsschenkel und ersetzt sie bei Bedarf kostenlos.
Softwarefehler kann automatisches Notbremsen aktivieren
Ein Kommunikationsfehler kann falsche Frontkollisionswarnungen oder unerwartetes automatisches Notbremsen verursachen. Plötzliches Anhalten kann das Unfallrisiko erhöhen. Tesla Service hat ein Over-the-Air-Software-Update kostenlos bereitgestellt.
Befestigungselemente der Vorderradaufhängung können sich lockern
Lose Befestigungselemente können dazu führen, dass sich ein Querlenker der Vorderradaufhängung vom Hilfsrahmen löst, wodurch sich die Radeinstellung verschiebt und Instabilität entsteht, die das Unfallrisiko erhöht. Tesla Service wird die Befestigungselemente bei Bedarf festziehen oder ersetzen, kostenlos.
Befestigungselemente der vorderen Gurte können lose sein
Befestigungselemente, die einen vorderen Schultergurt an der B-Säule sichern, sind möglicherweise nicht ordnungsgemäß angebracht, wodurch das Gurtsystem nicht wie vorgesehen funktioniert und das Verletzungsrisiko steigt. Tesla Service überprüft beide Befestigungselemente und repariert sie bei Bedarf kostenlos.
Befestigungselemente der hinteren Gurtstraffer können lose sein
Befestigungselemente, die die Gurtstraffer der zweiten Sitzreihe sichern, sind möglicherweise nicht ordnungsgemäß angebracht, wodurch das Gurtsystem nicht wie vorgesehen funktioniert und das Verletzungsrisiko steigt. Tesla Service überprüft beide Befestigungselemente und ersetzt sie bei Bedarf kostenlos.
Bremssattelschrauben können sich lösen
Lose Bremssattelschrauben können dazu führen, dass sich der Bremssattel löst und die Felge berührt, was zu einem Verlust des Reifendrucks und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Tesla Service prüft die Schrauben und zieht sie bei Bedarf nach oder ersetzt sie kostenlos.
Schrauben des vorderen oberen Querlenkers können sich lösen
Lose Schrauben können dazu führen, dass sich der vordere obere Querlenker vom Achsschenkel löst, wodurch die Räder schiefstehen und die Lenkkontrolle eingeschränkt wird, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler überprüfen und ziehen die Schrauben bei Bedarf kostenlos fest.
Anhänger-Bremsleuchten leuchten möglicherweise nicht auf
Ein Softwarefehler kann verhindern, dass die Bremsleuchten des Anhängers beim Bremsen aufleuchten, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Ein Firmware-Update wurde over the air bereitgestellt.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.