Rückrufe für Suzuki Wagon R
7 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Suzuki Wagon R, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Fahrerairbag löst sich bei Frontalzusammenstoß möglicherweise nicht aus
Der Fahrerairbag löst sich bei einem Frontalzusammenstoß möglicherweise nicht aus, da die Zuleitung des Beifahrerairbags nicht den Spezifikationen entspricht. Die Zuleitung des Beifahrerairbags wird ersetzt.
Korrosion am Kraftstofftank kann zu Undichtigkeit führen
Eine mangelhafte Haftung der Schutzbeschichtung des Kraftstofftanks kann Korrosion und Kraftstoffaustritt verursachen. Der Tank wird überprüft und je nach Korrosionsbefund zusätzlich geschützt oder ersetzt.
Schaltseil kann reißen
Das Schaltseil des Schaltgetriebes kann reißen, sodass der Fahrer keinen Gang mehr einlegen oder wechseln kann. Das Schaltseil wird ersetzt.
Befestigungselemente der Vorderradaufhängung möglicherweise zu locker
Die Befestigungselemente der Vorderradaufhängung wurden möglicherweise nicht korrekt angezogen. Lösen Sie sie und ziehen Sie sie mit dem vorgeschriebenen Drehmoment erneut an.
Falsche vordere Stoßdämpfer möglicherweise eingebaut
Die vorderen Stoßdämpfer entsprechen möglicherweise nicht der vorgeschriebenen Spezifikation. Sie werden durch korrekt spezifizierte Teile ersetzt.
Handbremse kann sich von selbst lösen
Die Sperrklinke der Handbremse dreht sich möglicherweise nicht frei oder greift nicht in die Verzahnung ein, wodurch die Handbremse abrutschen kann. Bei Bedarf wird eine qualitätsgesicherte Ersatz-Handbremseinheit eingebaut.
Befestigungselemente von Lenkung, Aufhängung oder Motorlagerung können sich lösen
Befestigungselemente am Lenkgetriebe, an der Hinterradaufhängung oder an der motornahen Motorhalterung sind möglicherweise nicht fest genug angezogen, wodurch sich Bauteile während der Fahrt lösen können. Die Befestigungselemente werden bei Bedarf mit dem korrekten Drehmoment angezogen.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.