Rückrufe für smart Fortwo

10 offizielle Sicherheitsrückrufe für den smart Fortwo, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Radbolzen können sich lösen und abfallen

    Gemeldet am 18. Mai 2026Modelljahre 2022–2025EU Safety Gate SR/01579/26

    Radbolzen wurden nicht mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen. Die Bolzen und das Rad können sich während der Fahrt lösen, was das Unfallrisiko erhöht. Das Produkt wird zurückgerufen.

  2. Hochvoltbatterie-Schweißverbindung kann sich lösen

    Gemeldet am 24. Februar 2020Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 20V1070001 betroffenes Fahrzeug

    Eine Schweißverbindung in den Leitern der Hochvoltbatterie kann sich lösen, was zu einem plötzlichen Batterieausfall oder einem Lichtbogen innerhalb der Zellen führt. Das Fahrzeug kann absterben, was das Unfallrisiko erhöht, und der Lichtbogen kann einen Brand verursachen. Ein Händler ersetzt die Batterie kostenlos.

  3. Motordämmmatte kann heißen Auspuff berühren

    Gemeldet am 27. April 2018Modelljahre 2008–2009NHTSA-Rückrufaktion 18V27300042.781 betroffene Fahrzeuge

    Die hintere Dämmmatte des Motorraums kann sich verformen, verschleißen oder sich lösen und heiße Auspuffkomponenten berühren, wodurch das Brandrisiko steigt. Händler ersetzen die Matte durch eine verbesserte, kostenlos.

  4. Einstellknopf der Handbremse kann geschwächt werden

    Gemeldet am 1. September 2017Modelljahre 2014–2015EU Safety Gate A12/1330/17

    Der Einstellknopf des Bremsseilzugs kann sich schwächen, wodurch sich der Handbremshebelweg allmählich vergrößert. Die Feststellbremse übt dann möglicherweise nicht mehr genügend Kraft aus. Das Produkt wird von Endverbrauchern zurückgerufen.

  5. Vorderer Achsschenkel kann brechen

    Gemeldet am 25. August 2017EU Safety Gate A12/1405/17

    Der vordere linke Achsschenkel kann zu schwach sein und brechen, was die Fahrzeugkontrolle beeinträchtigt. Das Produkt wird von Endverbrauchern zurückgerufen.

  6. Sicherungsmutter des Feststellbremskabels kann sich lösen

    Gemeldet am 16. Juli 2017Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 17V4480005.061 betroffene Fahrzeuge

    Die Sicherungsmutter zur Befestigung des Feststellbremskabels kann sich lösen, wodurch sich der Hebelweg vergrößert und die Haltekraft der Bremse verringert. Das Fahrzeug kann sich beim Parken an einer Steigung unerwartet bewegen, was das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen die Sicherungsmutter kostenlos.

  7. Vorderer Achsschenkel kann versagen

    Gemeldet am 14. Juli 2017Modelljahre 2017NHTSA-Rückrufaktion 17V447000110 betroffene Fahrzeuge

    Gussfehler können zum Versagen des linken vorderen Achsschenkels führen, was die Fahrzeugkontrolle beeinträchtigt und das Unfallrisiko erhöht. Händler prüfen den Achsschenkel und ersetzen alle Exemplare aus der betroffenen Charge kostenlos.

  8. Scheinwerfer sind möglicherweise horizontal verstellt

    Gemeldet am 16. März 2017Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 17V1790002.213 betroffene Fahrzeuge

    Der Mechanismus für die horizontale Scheinwerfereinstellung ist möglicherweise nicht abgedichtet, wodurch die Scheinwerfer außerhalb der Spezifikationen verstellt werden können. Dies kann die Sicht des Fahrers beeinträchtigen oder den Gegenverkehr blenden, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler bringen kostenlos Abdeckkappen an.

  9. Befestigungsschrauben des Lenkgetriebes können brechen

    Gemeldet am 31. März 2015Modelljahre 2014–2015NHTSA-Rückrufaktion 15V1920005.058 betroffene Fahrzeuge

    Die Befestigungsschrauben des Lenkgetriebes können während der Fahrt brechen, was das Fahrverhalten beeinträchtigt und das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler ersetzen die Schrauben kostenlos.

  10. Lack kann sich in der Nähe von Windschutzscheibe und Dachbefestigungen ablösen

    Gemeldet am 7. August 2008Modelljahre 2008NHTSA-Rückrufaktion 08V39000043 betroffene Fahrzeuge

    Der Lack an Karosserie und Rahmen kann sich ablösen und die Klebeverbindung der Windschutzscheibe oder des Dachs beeinträchtigen. Beide könnten sich während der Fahrt lösen und einen Unfall verursachen. Vertragshändler lackieren die betroffenen Bereiche neu, damit sie den Vorgaben entsprechen.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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