Rückrufe für Škoda Superb

22 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Škoda Superb, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Fahrerairbag-Gasgenerator kann bersten

    Gemeldet am 2. September 2026Modelljahre 2016–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/342EU Safety Gate SR/01853/269 betroffene Fahrzeuge

    Wenn sich der Airbag bei einem Unfall auslöst, könnte sein Gasgenerator bersten und Metallfragmente in das Fahrzeug schleudern, was möglicherweise zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. Der vordere Airbag auf der Fahrerseite wird ersetzt.

  2. Gasgenerator des Fahrerairbags kann bersten

    Gemeldet am 18. Juli 2025Modelljahre 2013–2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/002108 betroffene Fahrzeuge

    Hohe Luftfeuchtigkeit und Temperaturschwankungen können das Treibmittel des Airbags zersetzen. Bei einem Unfall könnte das Auslösen Fragmente aus dem Generatorgehäuse lösen und Insassen verletzen. Der vordere Fahrerairbag wird ersetzt.

  3. Beifahrerairbag-Abdeckung kann reißen

    Gemeldet am 9. Juli 2025Modelljahre 2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/278179 betroffene Fahrzeuge

    Bei einer Aktivierung bei einem Unfall bietet der Beifahrerairbag möglicherweise einen verringerten Schutz, und die Abdeckung seines Gasgenerators kann reißen, wodurch die Gefahr schwerer oder tödlicher Verletzungen besteht. Der Beifahrerairbag wird ersetzt. Bis zur Reparatur wird Fahrzeughaltern empfohlen, ihn zu deaktivieren und den Beifahrersitz nicht zu nutzen.

  4. Bremsflüssigkeitsbehälter kann schmelzen und undicht werden

    Gemeldet am 17. Januar 2024Modelljahre 2019–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/01731.458 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsch angebrachte Hitzeschutzmatte kann dazu führen, dass der Bremsflüssigkeitsbehälter schmilzt und Flüssigkeit in den Motorraum austritt. Der Sitz der Matte wird überprüft; falls erforderlich wird der korrekte Zustand des Hitzeschilds wiederhergestellt und ein zusätzliches Hitzeschild montiert.

  5. Fahrerairbag-Abdeckung kann bei Auslösung beschädigt werden

    Gemeldet am 27. März 2023Modelljahre 2013DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/08662 betroffene Fahrzeuge

    Die Abdeckung des Gasgenerators kann bei der Aktivierung des Fahrerairbags beschädigt werden. Der Fahrerairbag wird ersetzt.

  6. Hochvoltsicherung hat möglicherweise unzureichend Löschsand

    Gemeldet am 7. April 2022Modelljahre 2019–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/0874.076 betroffene Fahrzeuge

    Die Sicherung des Hochvoltsystems kann zu wenig Feuerlöschsand enthalten. Über dem Hochvolt-Batterieschaltkasten wird eine schützende Isoliermatte angebracht.

  7. Motorraumabdeckung könnte sich lösen

    Gemeldet am 23. März 2022Modelljahre 2020–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/0753.450 betroffene Fahrzeuge

    Eine Motorraumabdeckung könnte sich von ihrer Befestigung lösen. Entfernen Sie die Abdeckung.

  8. Bremspedalverbindung kann sich lösen und Bremswirkung aufheben

    Gemeldet am 10. September 2021Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/3212 betroffene Fahrzeuge

    Die Verbindung zwischen Bremskraftverstärker und Pedal kann sich lösen, was zum Verlust der gesamten Betriebsbremsanlage führt. Das Fahrzeug nicht fahren; die Verbindung wird überprüft und bei Bedarf nachgezogen.

  9. eCall-Funktion möglicherweise eingeschränkt

    Gemeldet am 25. Februar 2020Modelljahre 2019–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/1118 betroffene Fahrzeuge

    Ein Datenkommunikationsfehler kann die eCall-Funktion beeinträchtigen. Die OCU-Einheit des betroffenen Fahrzeugs wird neu gestartet.

  10. Ausfall des vorderen Blinkers wird möglicherweise nicht erkannt

    Gemeldet am 5. Februar 2020Modelljahre 2013–2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/0345.764 betroffene Fahrzeuge

    Ein Ausfall des vorderen Blinkers wird unter bestimmten Umständen möglicherweise nicht immer erkannt. Die Software des Bordnetzsteuergeräts wird aktualisiert.

  11. Kondensator des Airbag-Steuergeräts kann ausfallen

    Gemeldet am 26. November 2019Modelljahre 2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/411128 betroffene Fahrzeuge

    Ein Kondensator im Airbag-Steuergerät kann aufgrund einer unzureichenden Wärmebehandlung ausfallen. Die Software des Airbag-Steuergeräts wird aktualisiert.

  12. Motor liefert bei niedrigen Drehzahlen möglicherweise zu wenig Drehmoment

    Gemeldet am 5. September 2019Modelljahre 2018–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/3033.693 betroffene Fahrzeuge

    Der Motor liefert bei niedrigen Drehzahlen möglicherweise zu wenig Drehmoment. Die Software des Motorsteuergeräts wird aktualisiert.

  13. Fahrer-Airbag löst möglicherweise zu langsam aus

    Gemeldet am 30. Mai 2019Modelljahre 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/2101.965 betroffene Fahrzeuge

    Der Fahrer-Airbag wird beim Auslösen möglicherweise nicht schnell genug aufgeblasen. Der Lenkrad-Airbag wird ersetzt.

  14. Feuchtigkeit kann den Gasgenerator des Fahrerairbags beeinträchtigen

    Gemeldet am 15. Februar 2019Modelljahre 2002DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/051618 betroffene Fahrzeuge

    Erhöhte Luftfeuchtigkeit ist möglicherweise in das Treibmittel des Fahrerairbag-Gasgenerators eingedrungen. Der Gasgenerator des Fahrerairbags wird ersetzt.

  15. Hinteres Radlagergehäuse kann brechen

    Gemeldet am 28. November 2017Modelljahre 2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/319244 betroffene Fahrzeuge

    Ein hinteres Radlagergehäuse kann brechen, was zu abnormalen Geräuschen und schlechtem Reifenverschleiß führt, bei theoretischer Möglichkeit des Radverlusts. Beide hinteren Radlagergehäuse werden ersetzt.

  16. Airbag oder Gurtstraffer löst eventuell nicht aus

    Gemeldet am 31. März 2017Modelljahre 2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/0913 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler kann verhindern, dass der Airbag oder Gurtstraffer bei einer Kollision ausgelöst wird. Die Airbigeinheit und, wo nötig, der Gurtstraffer werden ersetzt.

  17. Schiebedach kann beim Schließen Insassen einklemmen und verletzen

    Gemeldet am 6. April 2016Modelljahre 2015–2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/071EU Safety Gate A12/0524/16366 betroffene Fahrzeuge

    Beim Schließen von außen über den Fahrzeugschlüssel kann das Schiebedach festgelegte Klemmkräfte überschreiten und Körperteile gegen den Dachrahmen drücken, was möglicherweise zu Verletzungen führt. Die Komfortöffnung und -schließung wird durch ein Update oder die Konfiguration der Steuergerätsoftware deaktiviert.

  18. Kabelklemme am Sicherungskasten kann elektrische Störungen verursachen

    Gemeldet am 23. Dezember 2015Modelljahre 2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/0051.759 betroffene Fahrzeuge

    Eine nicht korrekt eingerastete Kabelklemme am Sicherungskasten kann dazu führen, dass Funktionen wie das Starten, die Heckklappe oder die Warnleuchten im Kombiinstrument ausfallen; außerdem kann der Motor ausgehen. Die Klemme wird überprüft und bei Bedarf korrekt montiert.

  19. Hochdruck-Kraftstoffleitungen können undicht werden

    Gemeldet am 15. Dezember 2011Modelljahre 2009–2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2011/1715.601 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhaftes Material kann dazu führen, dass die Hochdruck-Kraftstoffleitungen während der Lebensdauer des Fahrzeugs undicht werden. An den Leitungen werden Schwingungstilger angebracht.

  20. Kupplung kann unerwartet öffnen

    Gemeldet am 14. Dezember 2009Modelljahre 2008–2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2009/124988 betroffene Fahrzeuge

    Ein falscher Messwert der Kupplungstemperatur kann dazu führen, dass die Kupplung unerwartet öffnet, was zum Verlust des Kraftschlusses führt. Das Getriebesteuergerät wird aktualisiert oder neu programmiert.

  21. Masseanschluss der Zusatzheizung kann überhitzen

    Gemeldet am 1. November 2009Modelljahre 2008–2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2009/1225 betroffene Fahrzeuge

    Ein hoher Übergangswiderstand am Masseanschluss der Zusatzheizung kann übermäßige Hitze, Brandspuren und eine Brandgefahr verursachen. Das Anzugsdrehmoment des Anschlusses wird überprüft.

  22. Schrauben der Tandem-Kraftstoffpumpenabdeckung können brechen

    Gemeldet am 17. Februar 2005Modelljahre 2004DVSA-Sicherheitsrückruf R/2004/21524.128 betroffene Fahrzeuge

    Fehlerhafte Schrauben können brechen, wodurch das Pumpengehäuse undicht wird und Dieselkraftstoff austreten kann. Die Pumpe wird überprüft und bei Betroffenheit werden ihre Abdeckschrauben ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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