Rückrufe für SEAT Altea

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Gasgenerator des vorderen Airbags kann bersten

   Gemeldet am 23. Juli 2025Modelljahre 2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/34877 betroffene Fahrzeuge

   Das gealterte Treibmittel des Gasgenerators kann beim Auslösen des Airbags explodieren und Metallteile wegschleudern, die lebensgefährliche oder tödliche Verletzungen verursachen können. Der Gasgenerator beziehungsweise das Fahrer- oder Beifahrer-Airbagmodul wird ersetzt. Stellen Sie den Fahrbetrieb des Fahrzeugs ein.

2. Fahrerairbag-Gehäuse kann Fragmente freisetzen

   Gemeldet am 16. Juli 2024Modelljahre 2011–2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/285EU Safety Gate A12/02776/241.813 betroffene Fahrzeuge

   Gealtertes Treibmittel kann dazu führen, dass sich beim Auslösen des Airbags Fragmente des Fahrerairbag-Generatorgehäuses ablösen und Insassen möglicherweise verletzen. Der Gasgenerator des Fahrerairbags wird ersetzt.

3. Fahrerairbag-Gasgenerator kann bersten

   Gemeldet am 10. April 2024Modelljahre 2008–2012DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/16020.412 betroffene Fahrzeuge

   Das Treibmittel des Fahrerairbags kann sich zersetzen. Wenn der Airbag bei einem Unfall ausgelöst wird, können sich Fragmente des Gehäuses des Gasgenerators ablösen und Insassen verletzen. Der Gasgenerator des Fahrerairbags wird ersetzt.

4. Anlasser kann überhitzen und einen Brand verursachen

   Gemeldet am 7. März 2018Modelljahre 2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/0607.772 betroffene Fahrzeuge

   Eine verbogene oder gebrochene Magnetschalter-Rückholfeder kann den Anlasser aktiviert halten. Wenn dies unbemerkt bleibt, kann er überhitzen, umliegende Bereiche verschmoren und einen Fahrzeugbrand verursachen. Der Magnetschalter wird ersetzt.

5. ABS/ESC-System kann ausfallen

   Gemeldet am 10. Juli 2017Modelljahre 2008–2010DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/216EU Safety Gate A12/1053/1719.406 betroffene Fahrzeuge

   Eine unterbrochene Masseverbindung kann zum Ausfall des ABS/ESC-Systems führen. Neue Software wird installiert.

6. Hochdruck-Kraftstoffleitungen können undicht werden

   Gemeldet am 15. Dezember 2011Modelljahre 2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2011/168130 betroffene Fahrzeuge

   Ein fehlerhaftes Material kann über die Lebensdauer des Fahrzeugs zu Undichtigkeiten an den Hochdruck-Kraftstoffleitungen führen. An den Leitungen werden Schwingungstilger angebracht.

7. Kupplung kann unerwartet öffnen und zum Verlust des Kraftschlusses führen

   Gemeldet am 30. November 2009Modelljahre 2008–2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2009/111104 betroffene Fahrzeuge

   Ein falscher Messwert der Kupplungstemperatur kann dazu führen, dass die Kupplung unerwartet öffnet, was zum Verlust des Kraftschlusses führt. Das Getriebesteuergerät wird aktualisiert oder neu programmiert.

8. Schwungrad kann ausfallen

   Gemeldet am 5. April 2006Modelljahre 2004–2005DVSA-Sicherheitsrückruf R/2006/0334.431 betroffene Fahrzeuge

   Eine fehlerhaft ausgelegte Drossel in der Kupplungsdruckleitung kann das Zweimassenschwungrad beschädigen und möglicherweise zu dessen Ausfall oder unter ungünstigen Bedingungen zu einem Fahrzeugbrand führen. Das Schwungrad und der Entlüfter der Leitung werden bei Bedarf ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.