Rückrufe für Saturn Vue

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zündschlüssel lässt sich möglicherweise vor Stellung Aus (Off) abziehen

   Gemeldet am 8. August 2014Modelljahre 2002–2004NHTSA-Rückrufaktion 14V490000202.155 betroffene Fahrzeuge

   Der Schlüssel lässt sich möglicherweise abziehen, bevor die Zündung auf Aus (Off) steht, was ein Wegrollrisiko birgt, wenn das Fahrzeug nicht in Parken (Park) gesichert ist oder bei einem Schaltgetriebe im Rückwärtsgang mit angezogener Feststellbremse. Die Händler prüfen und ersetzen den Zündzylinder und die Schlüssel bei Bedarf kostenlos.

2. Äußere Türgriffe können das Einrasten der Türen verhindern

   Gemeldet am 25. Juni 2009Modelljahre 2008NHTSA-Rückrufaktion 09V23300044.451 betroffene Fahrzeuge

   Die äußeren Türgriffe können klemmen oder hängen bleiben, wodurch eine Tür beim Schließen nicht einrastet. Ein Insasse könnte aus dem Fahrzeug fallen, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Vertragshändler ersetzen die Griffe kostenlos durch Chromgriffe.

3. Spurstange kann sich vom Achsschenkel lösen

   Gemeldet am 24. November 2008Modelljahre 2009NHTSA-Rückrufaktion 08V6160002.149 betroffene Fahrzeuge

   Ein falscher vorderer Achsschenkel kann zu wenig Freiraum lassen, sodass eine Spurstange bricht oder herausrutscht und sich löst. Das betroffene Rad könnte rutschen; lösen sich beide Spurstangen, kann die Lenkkontrolle verloren gehen. Händler prüfen die Achsschenkel und Spurstangen und ersetzen sie bei Bedarf.

4. Mutter der Servolenkungsleitung kann sich lösen

   Gemeldet am 17. September 2008Modelljahre 2008–2009NHTSA-Rückrufaktion 08V47000042.408 betroffene Fahrzeuge

   Die Mutter zur Befestigung der Servolenkungsleitung an der Pumpe kann sich lösen und zum Austreten von Flüssigkeit führen. Die Flüssigkeit könnte auf heiße Abgasteile treffen und einen Motorbrand verursachen. Vertragshändler prüfen und ziehen die Mutter fest und kontrollieren bei einem Leck den Flüssigkeitsstand.

5. Getriebe bleibt möglicherweise nicht in Parkstellung

   Gemeldet am 5. Mai 2008Modelljahre 2008NHTSA-Rückrufaktion 08V20000026 betroffene Fahrzeuge

   Porosität im Getriebegehäuse kann zum Versagen der Bohrung für den Schwenkbolzen der Parksperrenklinke führen, sodass das Getriebe das Fahrzeug in Parkstellung nicht sichern kann. An einer Steigung könnte das Fahrzeug wegrollen und jemanden verletzen. Die Händler ersetzen das Getriebe kostenlos.

6. Reifenaufkleber kann falsche Felgengröße angeben

   Gemeldet am 19. Dezember 2003Modelljahre 2004NHTSA-Rückrufaktion 03V5190006.134 betroffene Fahrzeuge

   Auf dem Aufkleber ist eine 16-Zoll-Felge angegeben, obwohl eine 17-Zoll-Felge erforderlich ist. Ein Techniker, der sich auf den Aufkleber verlässt, könnte ein falsches Ersatzrad montieren. Halter erhalten einen korrigierten Aufkleber und eine Montageanleitung.

7. Gurtverankerungsschrauben hinten können bei einem Unfall versagen

   Gemeldet am 18. Dezember 2001Modelljahre 2002NHTSA-Rückrufaktion 01V386000327 betroffene Fahrzeuge

   Einige obere Gurtverankerungsschrauben hinten wurden falsch montiert und halten möglicherweise den geforderten Lasten nicht stand. Versagt eine Verankerung bei einem Unfall, ist der Insasse möglicherweise nicht richtig gesichert, wodurch ein erhöhtes Verletzungsrisiko besteht. Die Vertragshändler ersetzen die Schrauben kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.