Rückrufe für Saturn L-Series
13 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Saturn L-Series, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kettenglieder der Steuerkette können sich lösen
Kettenglieder der Motorsteuerkette können sich bei laufendem Motor lösen, was dazu führt, dass der Motor abstürzt und nicht mehr anspringt, wodurch das Unfallrisiko steigt. Die Vertragswerkstätten ersetzen die Steuerkette kostenlos.
Heckleuchtengehäuse kann sich verformen
Das Gehäuse der Heckleuchte kann sich verformen, wenn die Bremsleuchten über längere Zeit eingeschaltet bleiben. Dies kann dazu führen, dass Brems- oder Rücklichter ausfallen, so dass nachfolgende Fahrer einen Bremsvorgang nicht bemerken und es möglicherweise zu einem Auffahrunfall kommt. Die Händler installieren kostenlos verstärkende Sockeladapter und Fassungen.
Halterung des hinteren Sicherheitsgurts kann sich lösen
Die Halterung eines hinteren Sicherheitsgurts kann sich vom Fahrzeugboden lösen, bevor sie die vorgeschriebene Last hält. Bei einem Unfall werden die Insassen auf den hinteren Außen- und mittleren Plätzen möglicherweise nicht richtig zurückgehalten, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler montieren kostenlos eine Verstärkungsplatte.
Ausfall des Zündmoduls kann Abgasteile beschädigen
Der Ausfall eines Zündmoduls kann unruhigen Leerlauf, reduzierte Leistung oder Startschwierigkeiten verursachen, und die fortgesetzte Fahrt kann den Katalysator, die Lambdasonde und den Abgasresonator beschädigen. Ein defekter Resonator kann die Geräuschentwicklung erhöhen, und ein längerer Betrieb könnte zu einem Brand führen. Die Vertragshändler ersetzen das Modul sowie bei Bedarf die Zündkerzen und aktualisieren die Motorsteuerungs-Kalibrierung.
Beifahrerairbag hat möglicherweise falschen Druck
Ein Beifahrerairbag ohne Prüfventilstift kann zu Beginn der Entfaltung einen erhöhten und danach einen verringerten Druck erzeugen. Dies könnte die Schwere der Verletzungen für eine nicht angegurtete Person in der Nähe des Airbags erhöhen oder den Schutz für einen angegurteten Beifahrer verringern. Die Vertragswerkstatt überprüft den Airbag und ersetzt ihn gegebenenfalls. Die Abhilfe ist kostenlos.
Scheibenwischermotor kann ausfallen
Der Wischermotor kann während des Betriebs ausfallen, wodurch die Sicht bei starkem Wetter beeinträchtigt wird und möglicherweise ein Unfall verursacht wird. Die Vertragswerkstatt überprüft den Motor und ersetzt ihn bei Bedarf.
Beifahrer-Airbag-Gasgenerator kann explodieren oder nicht aufblasen
Ein Gasgenerator mit zu viel Treibmittel kann bei der Auslösung explodieren und Trümmerteile in das Fahrzeug schleudern, was zu schweren Verletzungen führt. Ein Gasgenerator ohne Treibmittel bläst den Airbag möglicherweise nicht auf, was das Risiko schwerer Verletzungen erhöht. Die Händler ersetzen das Beifahrer-Airbagmodul kostenlos.
Clip des Wählhebelseils kann fehlen oder lose sein
Ein fehlender oder nicht richtig sitzender Clip des Wählhebelseils kann dazu führen, dass das Seil aus seiner Halterung rutscht, sodass das Getriebe möglicherweise nicht mit dem Wählhebel übereinstimmt. Das Fahrzeug könnte sich unerwartet bewegen. Händler werden den Clip überprüfen, bei Bedarf ersetzen und das Seil einstellen.
Dach-Seitenairbag kann unerwartet auslösen
Ein niedriger als spezifizierter Schwellenwert des Seitenaufprallsensors kann dazu führen, dass der Kopfairbag beim Zuschlagen einer Tür unerwartet auslöst und möglicherweise einen Insassen verletzt. Die Händler ersetzen die Sensor- und Diagnosemodulbaugruppe des Aufprallrückhaltesystems.
Gurtschlossbasis hält möglicherweise Aufprallkräften nicht stand
Die Gurtschlossbasis erfüllt möglicherweise nicht die erforderliche Lastfestigkeit, da sie nicht ordnungsgemäß wärmebehandelt wurde. Bei einem Unfall wird ein Insasse möglicherweise nicht richtig zurückgehalten. Die Händler prüfen die Datumscodes der Gurtschlösser und ersetzen betroffene Schlösser.
Druckentlastungsventil des Kraftstofftanks kann offen hängen bleiben
Das Überdruckventil des Kraftstofftanks kann bei einem Frontalaufprall offen hängen bleiben. Überschlägt sich das Fahrzeug, kann Kraftstoff austreten und bei vorhandener Zündquelle einen Brand verursachen. Die Händler verschließen den Ventilausgang dauerhaft.
Blinkleuchten funktionieren möglicherweise nicht
Ein Problem in der Warnblinkerschaltereinheit kann dazu führen, dass die Blinkleuchten nicht oder nur zeitweise funktionieren. Andere Verkehrsteilnehmer werden möglicherweise nicht über das Abbiegen des Fahrzeugs informiert, wodurch es zu einem Unfall kommen kann. Die Händler ersetzen die Einheit.
Ventil im Kraftstofftank möglicherweise funktionsunfähig
Ein funktionsunfähiges Ventil im Kraftstofftank könnte bei einem Überschlag Kraftstoff austreten lassen. Die Händler prüfen, ob das Ventil ordnungsgemäß funktioniert, und ersetzen bei Bedarf die Kraftstofftankeinheit.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.