Rückrufe für Saab 9-4X
2 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Saab 9-4X, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Spurlenker der Hinterradaufhängung kann sich lösen oder trennen
Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.
Ein nicht richtig festgezogener Einstellmechanismus kann dazu führen, dass sich ein hinterer Spurlenker löst oder trennt, was zum Verlust der Fahrzeugkontrolle und zu einem erhöhten Unfallrisiko führt. Die Vertragshändler ersetzen den einstellbaren Spurlenker durch einen nicht einstellbaren Spurlenker kostenlos.
Hintere Spurstange kann sich lösen oder versagen
Eine lose Spurstangeneinstellung hinten kann dazu führen, dass das Fahrzeug schwimmt oder ausbricht, die Gewinde beschädigt werden und das Bauteil schließlich versagt. Dies führt zu einer abrupten Änderung der Achsgeometrie und kann zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen. Händler prüfen die Sicherungsmuttern und ersetzen beschädigte oder lose Teile kostenlos.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.