Rückrufe für Rolls-Royce Corniche

6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Rolls-Royce Corniche, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Kraftstoffschlauch kann porös werden und undicht sein

    Gemeldet am 7. November 2008Modelljahre 1983–1987NHTSA-Rückrufaktion 08V58500014 betroffene Fahrzeuge

    Ein Ersatz-Kraftstoffschlauch kann unter bestimmten Bedingungen porös werden und undicht sein. Kraftstoff, der in der Nähe einer Zündquelle austritt, kann einen Brand verursachen. Händler ersetzen die Kraftstoffschlauchbaugruppe kostenlos.

  2. Kraftstoffdämpfe können sich im Hohlraum der Karosserie sammeln

    Gemeldet am 16. April 2001Modelljahre 2000–2001NHTSA-Rückrufaktion 01V096000408 betroffene Fahrzeuge

    Kraftstoffdämpfe aus der Abgasanlage könnten in einen Hohlraum hinter dem Schweller auf der Fahrerseite gelangen. Sammeln sie sich dort, könnte die Betätigung des zentralen Fensterhebers das Gemisch entzünden. Händler montieren ein Verlängerungsrohr, das die Dämpfe nach außen ableitet.

  3. Lenksäulenschrauben können Bremsleitungen beschädigen

    Gemeldet am 4. August 1997Modelljahre 1994–1998NHTSA-Rückrufaktion 97V1220001.621 betroffene Fahrzeuge

    Lenksäulenschrauben können Bremsleitungen berühren, was zu Flüssigkeitsverlust und verminderter Bremsleistung führt. Vertragshändler positionieren die Leitungen neu und ersetzen beschädigte Leitungen.

  4. Getriebe-Stellantriebskabel kann Sicherung durchbrennen lassen

    Gemeldet am 17. August 1995Modelljahre 1992–1996NHTSA-Rückrufaktion 95V1590001.202 betroffene Fahrzeuge

    Ein Kabel im Inneren des Getriebe-Stellantriebs kann an seiner Abdeckung scheuern und die Sicherung des Getriebewählers durchbrennen lassen. Der Fahrer kann möglicherweise keine Gänge mehr einlegen oder Park auswählen, wodurch das Getriebe lahmgelegt und das Unfallrisiko erhöht wird. Händler verlegen das Kabel neu, um den Kontakt zu verhindern.

  5. Bremsleitung kann durch Kontakt mit Hitzeschild undicht werden

    Gemeldet am 3. April 1995Modelljahre 1995NHTSA-Rückrufaktion 95V07000092 betroffene Fahrzeuge

    Das Hitzeschild der Lenksäule kann eine Bremsleitung berühren und schließlich ein Hydraulikleck verursachen. Dies kann die vorderen Bremsen außer Kraft setzen, während die hinteren Bremsen funktionsfähig bleiben. Händler positionieren die Leitung neu und ersetzen beschädigte Leitungen.

  6. Lenkgestänge kann an Bremsleitung scheuern

    Gemeldet am 31. März 1995Modelljahre 1994–1995DVSA-Sicherheitsrückruf R/1995/0271 betroffenes Fahrzeug

    Das Hitzeschild des unteren Lenkgestänges kann an der zum Vorderrad führenden Hochdruck-Bremsleitung scheuern. Die Leitung wird auf Zustand und Freigang überprüft und bei Bedarf neu positioniert. Im Abhilfe-Text wird nicht spezifiziert, was bei beschädigter Leitung geschieht.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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