Rückrufe für Renault Mégane
37 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Renault Mégane, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Anleitung für die Fenstersperre ist möglicherweise fehlerhaft
Das Handbuch enthält eine fehlerhafte Beschreibung des Verriegelungsvorgangs der hinteren Türen für den Fensterheber. Registrierten Haltern wird eine korrigierte Seite zugesandt.
Parksperren-Aktuator kann versagen
Der Parksperren-Aktuator positioniert die Sperrklinke möglicherweise nicht korrekt in der „P-Sperre“. Der Aktuator oder der Getriebeeinkupplungsaktuator wird ersetzt.
Karosseriedeflektor ist eventuell nicht richtig befestigt
Ein Karosseriedeflektor ist möglicherweise nicht richtig befestigt, was das Verletzungsrisiko für Insassen erhöht. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.
Radschrauben können sich lösen oder verloren gehen
Die Räder sind möglicherweise nicht ausreichend festgezogen, wodurch Radschrauben verloren gehen und ein Unfallrisiko entsteht. Das Produkt wird von Endverbrauchern zurückgerufen.
Kraftstoffdampf-Entlüftungsleitung kann benachbarte Leitungen beschädigen
Eine fehlerhafte Kraftstoffdampf-Entlüftungsleitung kann benachbarte Leitungen beschädigen, wodurch Brandgefahr entsteht. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.
Kraftstoffschlauch kann sich zersetzen und undicht werden
Der Kraftstoffschlauch kann sich intern zersetzen und undicht werden. Die Kraftstoffversorgungsleitung wird ersetzt.
Öldruck-Magnetventil schaltet möglicherweise nicht korrekt
Das Öldruck-Magnetventil schaltet bei Bedarf möglicherweise nicht in die Hochdruckposition. Es wird überprüft und gegebenenfalls modifiziert oder ersetzt.
Kondensatoren des Motorkühllüfters können Risse bilden
Kondensatoren des Motorkühllüfters entsprechen nicht den Spezifikationen und können unter mechanischer Beanspruchung Risse bilden. Die Baugruppe wird ersetzt.
Batterieverkabelung kann Warnleuchten oder Motorabschaltung verursachen
Falsch verlegte Kabel können die Service- oder Fahrzeugstopp-Warnleuchte auslösen, das Starten des Motors verhindern oder ihn während der Fahrt ausschalten. Die Batterieverkabelung wird überprüft, bei Bedarf ersetzt und geschützt.
Dach-Seitenairbag löst sich möglicherweise nicht aus
Eine falsche Zündstoffmischung kann verhindern, dass sich ein oder beide Kopfairbags bei einem Seitenaufprall entfalten. Die Seriennummer des Airbags wird überprüft und der Airbag bei Bedarf ersetzt.
Anleitung zum Verriegeln der hinteren Türen enthält einen Fehler
Die Anleitung zum Verriegeln der hinteren Türen ist fehlerhaft. Aktualisierte Anweisungen werden bereitgestellt.
Automatikgetriebe kuppelt möglicherweise nicht vollständig ein
Unter bestimmten Beschleunigungsbedingungen kuppelt das Getriebe die Kupplung möglicherweise nicht vollständig ein, was zu Antriebsverlust, Ruckeln oder Stößen sowie einer möglichen Überhitzungswarnung führen kann. Die Software des Automatikgetriebes wird aktualisiert.
Kindersicherung der hinteren Tür kann sich deaktivieren
Die Kindersicherung einer hinteren Tür kann sich beim Zuschlagen der Tür ohne Vorwarnung deaktivieren. Die Verriegelungen werden überprüft und ersetzt, wenn sie nicht der Spezifikation entsprechen.
Vordere Bremsschläuche können beschädigt werden
Eine Beschädigung der vorderen Bremsschläuche könnte die Bremsleistung vermindern. Das Produkt wird von Endverbrauchern zurückgerufen.
Rückenlehne der Rücksitzbank kann sich lösen
Die Befestigungsschrauben der Rücksitzbank sind möglicherweise nicht stark genug, sodass sich die Rückenlehne bei einer plötzlichen Verzögerung oder einem Aufprall lösen könnte. Das Produkt wird von Endverbrauchern zurückgerufen.
Radschrauben sind möglicherweise unzureichend angezogen
Unzureichend angezogene Radschrauben könnten dazu führen, dass sich ein Rad während der Fahrt löst. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.
Ausfall des Bremsunterdruckpumpenantriebs kann Bremsen und Motorleistung beeinträchtigen
Der Antrieb der Bremsvakuumpumpe kann ausfallen. Dadurch kann die Bremskraftverstärkung ausfallen und das Bremspedal hart werden. Auch die Motorleistung kann sinken. Die Pumpe wird geprüft und bei Bedarf ersetzt.
Hintere Karosserieablage kann sich lösen
Die hintere Karosserieablage ist möglicherweise nicht sicher befestigt und kann sich lösen, wodurch andere Verkehrsteilnehmer gefährdet werden. Zusätzliche Befestigungen werden montiert.
Heckspoiler kann sich bei hoher Geschwindigkeit lösen
Temperaturschwankungen, aggressive Waschanlagen oder Dachträger können die Spoilerleisten schwächen, sodass sich der Heckspoiler bei hoher Geschwindigkeit lösen kann. Der Spoiler wird je nach Heckklappentyp neu verklebt oder verstärkt.
Bremskraftverstärkung kann reduziert sein
Eine Softwareeinstellung kann die Bremskraftverstärkung reduzieren. Die Vertragshändler programmieren das Einspritzsteuergerät neu und konfigurieren das UPC-Steuergerät neu.
Servolenkungsunterstützung kann ausfallen
Das Stromversorgungskabel der Servolenkung kann das Kreuzgelenk der Lenksäule berühren, wodurch die Lenkunterstützung ausfallen kann. Das Kabel wird so verlegt, dass es vom Gelenk entfernt ist.
Airbags lösen möglicherweise nicht oder unerwartet aus
Der Fahrerairbag löst bei einem Unfall möglicherweise nicht aus, während der Beifahrerairbag auch bei Deaktivierung auslösen könnte. Das Airbag-Steuergerät wird neu programmiert.
Vorderer Radträger kann reißen
Ein vorderer Radträger kann reißen und brechen. Er wird ersetzt.
Hintere Isofix-Befestigungsösen können fehlen
Fehlende hintere Isofix-Befestigungsösen können die Sicherung eines Isofix-Kindersitzes oder eines Gepäcknetzes verhindern. Zwei Befestigungsösen werden eingebaut.
Vordersitzlehnen rasten möglicherweise nicht ein
Eine Vordersitzlehne lässt sich möglicherweise schwer einstellen oder rastet nicht in ihrer Position ein. Die Schweißnähte des Sitzlehnenrahmens werden überprüft und der Rahmen bei fehlenden Schweißnähten ersetzt.
Vordersitzlehnen rasten möglicherweise nicht ein
Vordersitzlehnen lassen sich möglicherweise schwer einstellen oder rasten nicht in ihrer Position ein. Die Schweißnähte werden überprüft und der Sitzlehnenrahmen ersetzt, falls Schweißnähte fehlen.
Automatikgetriebe schaltet möglicherweise unerwartet
Ein Fehler in der Getriebesteuerung kann dazu führen, dass unerwartet der manuelle Modus aktiviert wird oder in den 3. Gang geschaltet wird, eine falsche Gangposition angezeigt wird oder eine Warnleuchte aufleuchtet. Das Automatikgetriebesteuergerät wird ersetzt.
Bremspedalanschlag kann fehlen
Der Anschlag für das Bremspedal-Kollisionssystem kann fehlen. Wenn das Pedal den vollen Weg erreicht, kann die Bremswirkung verringert sein. Das Fahrzeug wird überprüft und das Bremspedal ersetzt, falls der Anschlag fehlt.
Vordere Bremsschläuche können an Bremsscheiben scheuern
Vordere Bremsschläuche können die Bremsscheiben berühren und durchscheuern, was die Bremsleistung verringert. Die Schlauchhalteklammern werden ersetzt.
Bremsunterstützungsleitung kann sich zersetzen
Hitze vom Vorkatalysator kann die Bremsunterstützungsleitung beschädigen, was zu einem harten Bremspedal und dem Verlust der Bremsunterstützung führt. Die Leitung wird ersetzt oder umverlegt.
Drosselklappenstecker kann Motorstottern verursachen
Ein falsch verriegelter Stecker des Drosselklappengehäuses kann das Einspritzsystem stören und Motorstottern sowie unruhigen Leerlauf verursachen. Der Stecker des motorisierten Drosselklappengehäuses wird ersetzt.
Kraftstoffleitungen können scheuern oder undicht werden
Kraftstoffleitungen können an der Lichtmaschine oder dem Akustikschutz reiben, und Anschlüsse von Hochdruckleitungen können undicht werden. Scheuernde Leitungen werden neu verlegt oder ersetzt, und die Anschlüsse der Einspritzleitungen werden auf korrekten Festsitz überprüft.
Abgasrückführungsrohr kann versagen
Das Abgasrückführungsrohr kann versagen, was dazu führen kann, dass der Motor beim Anfahren stockt. Das Rohr wird ersetzt.
Nockenwellensensor kann zum Absterben des Motors führen
Der Nockenwellensensor kann ausfallen und dazu führen, dass der Motor ausgeht. Der Sensor wird ersetzt.
Kraftstoffleitungen oder Verteilerrohr können undicht sein
Aus den Kraftstoffleitungen oder dem Verteilerrohr kann unter hohem Druck Kraftstoff austreten. Die Kraftstoffleitungen und das Verteilerrohr werden durch qualitätsgeprüfte Bauteile ersetzt.
Zündungsstecker können überhitzen
Eine fehlerhafte Verbindung zwischen den Hochspannungskabeln und der Zündspule kann zu einer Überhitzung des Steckers führen. Der Zündkabelbaum und die Zündspule werden ersetzt.
Verstopfung der Unterdruckpumpe kann Bremsunterstützung verringern
Ein Defekt in der Unterdruckpumpe kann zu einer Verstopfung führen und die Bremskraftverstärkung mindern. Die Unterdruckpumpe wird ersetzt.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.