Rückrufe für Renault Kadjar

7 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Renault Kadjar, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Kindersicherung kann sich nach Aktivierung lösen

    Gemeldet am 26. August 2020Modelljahre 2015–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/235EU Safety Gate A12/01610/2045.023 betroffene Fahrzeuge

    Die Kindersicherung kann sich nach der Aktivierung lösen. An den Türschlössern wird eine Halteklammer angebracht.

  2. Katalysator regelt NOx möglicherweise nicht korrekt

    Gemeldet am 21. Juli 2020Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/2132 betroffene Fahrzeuge

    Ein Mangel an NOx-neutralisierender Substanz im Katalysator kann zu einer falschen NOx-Regelung führen. Der Katalysator wird ersetzt.

  3. Dach-Seitenairbag löst sich möglicherweise nicht aus

    Gemeldet am 1. September 2017Modelljahre 2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/1721.830 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsche Zündstoffmischung kann verhindern, dass sich ein oder beide Kopfairbags bei einem Seitenaufprall entfalten. Die Seriennummer des Airbags wird überprüft und der Airbag bei Bedarf ersetzt.

  4. Kopfairbags entfalten sich möglicherweise nicht korrekt

    Gemeldet am 27. Juni 2016EU Safety Gate A12/0896/16

    Bei einem Aufprall entfalten sich die Kopfairbags möglicherweise nicht korrekt. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.

  5. Gurtverankerungen der Rückbank können unsicher sein

    Gemeldet am 26. April 2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/09664 betroffene Fahrzeuge

    Die hinteren Längsträger sind möglicherweise falsch konstruiert, was die Funktion der Sicherheitsgurte bei einer Kollision beeinträchtigen könnte. Die Händler beraten, welche Maßnahmen erforderlich sind.

  6. Seitenairbags lösen sich möglicherweise nicht korrekt aus

    Gemeldet am 19. April 2016Modelljahre 2015–2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/070EU Safety Gate A12/0543/1610.613 betroffene Fahrzeuge

    Das Airbag-Steuergerät vertauscht möglicherweise die Daten der Seitenaufprallsensoren. Bei einem schweren Seitenaufprall lösen die Airbags möglicherweise nicht oder auf der falschen Seite aus. Das Airbag-Steuergerät wird umprogrammiert.

  7. Ausfall des Bremsunterdruckpumpenantriebs kann Bremsen und Motorleistung beeinträchtigen

    Gemeldet am 8. Januar 2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/001EU Safety Gate A12/0006/162.635 betroffene Fahrzeuge

    Der Antrieb der Bremsvakuumpumpe kann ausfallen. Dadurch kann die Bremskraftverstärkung ausfallen und das Bremspedal hart werden. Auch die Motorleistung kann sinken. Die Pumpe wird geprüft und bei Bedarf ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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