Rückrufe für Pontiac Solstice
5 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Pontiac Solstice, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Beifahrer-Airbagsensor kann Airbag deaktivieren
Der Airbagsensor des Beifahrersitzes kann sich verbiegen oder beschädigt werden, wodurch der Frontbeifahrerairbag möglicherweise deaktiviert wird. Wenn er bei einem Unfall nicht wie vorgesehen auslöst, hat der Beifahrer ein erhöhtes Verletzungsrisiko. Eine dauerhafte Abhilfe wird noch entwickelt.
Zündschlüssel lässt sich möglicherweise abziehen, bevor die Zündung ausgeschaltet ist
Der Schlüssel kann abgezogen werden, bevor die Zündung ausgeschaltet ist. Das Fahrzeug könnte wegrollen, wenn sich ein Automatikgetriebe nicht in der Parkstufe befindet oder wenn ein Schaltgetriebe bei angezogener Handbremse nicht im Rückwärtsgang ist. Vertragshändler tauschen den Zündzylinder bei Bedarf aus und fräsen oder lernen zwei Schlüssel nach Bedarf an.
Zündschloss kann Motor ausschalten und Airbagauslösung verhindern
Das Zündschloss kann sich aus der Stellung „Run“ (Fahrt) herausbewegen und den Motor abstellen; die Airbags versagen dann möglicherweise bei der Auslösung in einem Unfall. Die Vertragshändler ersetzen das Zündschloss kostenlos. Bis zur Reparatur sollten alle anderen Gegenstände sowie Schlüsselanhänger vom Schlüsselring entfernt werden, sodass nur der Zündschlüssel verbleibt.
Hinterachs-Wellendichtring kann undicht werden
Der Wellendichtring des Hinterachsgetriebes kann Flüssigkeit verlieren. Ein Ausfall des Hinterachs-Differenzials kann zum Verlust des Antriebs oder der Kontrolle führen, was das Unfallrisiko erhöht. Die Vertragswerkstätten ersetzen die Dichtung kostenlos.
Sitzbolzenbefestigungen sind möglicherweise zu schwach
Eine oder mehrere innerseitige Sitzbolzenbefestigungen entsprechen möglicherweise nicht den Festigkeitsspezifikationen. Bei einem Unfall halten der Sitz und der Sicherheitsgurt den Insassen möglicherweise nicht wie vorgesehen zurück, was zu Verletzungen führt. Die Vertragswerkstätten prüfen die Bolzen und ersetzen sie bei Bedarf durch Schrauben kostenlos.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.