Rückrufe für Pontiac Parisienne

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tempomat-Buchse kann verrutschen

   Gemeldet am 16. Juni 1989Modelljahre 1984–1987NHTSA-Rückrufaktion 89V1020001.755.897 betroffene Fahrzeuge

   Eine Nylonbuchse im Tempomat-Stellgliedbügel kann abrutschen, was zu unerwarteten Motordrehzahlsteigerungen oder Nachlaufen des Motors bei ausgeschalteter Zündung führt. Die Stellstangenbaugruppe könnte sich an Motorteilen verfangen und ein Klemmen des Gaszugs verursachen. Es wird eine neue Buchse eingebaut.

2. Getriebegestänge kann sich lösen

   Gemeldet am 26. Oktober 1987Modelljahre 1987NHTSA-Rückrufaktion 87V16800011.936 betroffene Fahrzeuge

   Ein unzureichend geformtes Getriebe-Handventilgestänge kann sich lösen, was zu einer Gangwahl führt, die von der des Fahrers abweicht. Das Fahrzeug könnte zudem in einem eingelegten Gang gestartet werden und sich unerwartet bewegen. Die Abhilfe besteht im Austausch des Handventil-Rasthebels.

3. Scheinwerferschalter kann Beleuchtung flackern oder ausfallen lassen

   Gemeldet am 19. September 1986Modelljahre 1986NHTSA-Rückrufaktion 86V131000106.111 betroffene Fahrzeuge

   Elektrische Kontakte im Scheinwerferschalter können dazu führen, dass die Scheinwerfer flackern oder plötzlich ausfallen, was die Sicht verschlechtert und möglicherweise einen Unfall verursacht. Der Scheinwerferschalter wird nach Bedarf ersetzt.

4. Scheinwerferschalter kann Flackern oder Ausfall der Lichter verursachen

   Gemeldet am 28. April 1986Modelljahre 1986NHTSA-Rückrufaktion 86V05600093.317 betroffene Fahrzeuge

   Elektrische Kontakte im Scheinwerferschalter können dazu führen, dass die Scheinwerfer flackern oder plötzlich ausfallen, was die Sicht verringert. Der Schalter wird je nach Bedarf ausgetauscht.

5. Isolierung des Batteriekabels kann durchscheuern

   Gemeldet am 19. November 1985Modelljahre 1985NHTSA-Rückrufaktion 85V15300027.942 betroffene Fahrzeuge

   Das Pluskabel der Batterie kann am oberen Querlenker oder am Hitzeschild des Abgaskrümmers scheuern, wodurch die Isolierung durchgescheuert und das Kabel auf Masse gelegt wird. Dies könnte einen Motorbrand und Verbrennungen verursachen. Es wird ein Batterie-Pluskabel-Reparatursatz installiert.

6. Kraftstoffleitungen können bei Kontakt mit Schraube undicht werden

   Gemeldet am 19. November 1985Modelljahre 1985NHTSA-Rückrufaktion 85V15100027.942 betroffene Fahrzeuge

   Ein Kraftstoffschlauch kann mit dem spitzen Ende einer Kühlerverkleidungsschraube in Berührung kommen und ein Benzinleck entwickeln, was zu einem Motorbrand und Verletzungen durch Verbrennungen führen könnte. Die Kraftstoffleitungen werden neu verlegt, um den Kontakt mit der Schraube zu verhindern.

7. Reifeninformationsschild nennt falsche Reifengröße

   Gemeldet am 5. Juli 1984Modelljahre 1984NHTSA-Rückrufaktion 84V080000529 betroffene Fahrzeuge

   Das Reifeninformationsschild nennt eine falsche Reifengröße und entspricht nicht der geforderten Norm. Der Händler ersetzt das Schild, oder der Halter kann ein Ersatzschild mit Anweisungen anfordern.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.