Rückrufe für Peugeot 107

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Seitenscheibe der hinteren Tür kann sich von ihren Scharnieren lösen

   Gemeldet am 12. Dezember 2018Modelljahre 2005–2013DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/35870.171 betroffene Fahrzeuge

   Die Verklebung zwischen der hinteren Türseitenscheibe und den Scharniereinheiten entspricht möglicherweise nicht den Spezifikationen. Die Scheibe wird überprüft und bei Bedarf ersetzt oder ihre Scharniere werden neu verklebt.

2. Vordere Stoßdämpferstange kann brechen

   Gemeldet am 19. Dezember 2014Modelljahre 2013DVSA-Sicherheitsrückruf R/2014/1741.544 betroffene Fahrzeuge

   Ein interner Fehler kann zum Bruch einer vorderen Stoßdämpferstange führen, was die Vorderradaufhängung und die Kontrolle des Fahrers über das Fahrzeug beeinträchtigt. Beide vorderen Stoßdämpfer werden ersetzt.

3. Schweißnaht am hinteren Querträger kann versagen

   Gemeldet am 25. Februar 2014Modelljahre 2013DVSA-Sicherheitsrückruf R/2014/023EU Safety Gate A12/0374/14453 betroffene Fahrzeuge

   Eine nicht vorschriftsgemäße Schweißnaht an der Verbindung zwischen hinterem Querträger und Karosserie kann brechen. Dadurch kann sich die Achse teilweise lösen und ein Kontrollverlust drohen. Die Schweißnaht wird geprüft und der Querträger bei Bedarf ersetzt.

4. Pleuellagerschalen können Motorschaden verursachen

   Gemeldet am 13. November 2012Modelljahre 2010DVSA-Sicherheitsrückruf R/2012/1357.404 betroffene Fahrzeuge

   Pleuellagerschalen entsprechen möglicherweise nicht den Spezifikationen und können vorzeitig verschleißen, was zu einem Motorschaden führen kann. Die Lagerschalen werden ersetzt.

5. Vorderer Querlenker möglicherweise nicht korrekt befestigt

   Gemeldet am 20. Juni 2011Modelljahre 2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2011/0723 betroffene Fahrzeuge

   Ein nicht normgerechter linker vorderer Fahrgestellträger sichert den Querlenker möglicherweise nicht ordnungsgemäß. Der linke vordere Fahrgestellträger wird ersetzt.

6. Gaspedal kann klemmen oder langsam zurückkehren

   Gemeldet am 19. Februar 2010DVSA-Sicherheitsrückruf R/2010/0136.380 betroffene Fahrzeuge

   Reibung im Pedalmechanismus kann dazu führen, dass sich das Gaspedal schwerer durchtreten lässt oder langsamer in die Ausgangsposition zurückkehrt. In seltenen Fällen kann es teilweise gedrückt bleiben. Im Mechanismus wird eine Verstärkungsplatte montiert.

7. Radbolzen können lose werden

   Gemeldet am 24. Juli 2009Modelljahre 2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2009/076110 betroffene Fahrzeuge

   Schlecht geschnittene Radbolzenlöcher können das Drehmoment verringern, das die Radbolzen an der Nabe hält, wodurch diese lose werden können. Betroffene Naben werden ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.