Rückrufe für Oldsmobile Cutlass
2 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Oldsmobile Cutlass, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Lagersicherung des Servolenkungsritzels kann versagen
Die Sicherungslaschen können versagen und die Kugellager freigeben, wodurch das Lenken schwerer wird. Beim Linkslenken kann hoher Widerstand auftreten, gefolgt von unbeabsichtigter Lenkunterstützung nach rechts. Händler montieren ein neues unteres Ritzellager oder ersetzen bei Bedarf die Lenkgetriebeeinheit.
Wischerlagergehäuse kann reißen
Wenn Schnee oder Eis den Scheibenwischer auf der Beifahrerseite behindert, kann dessen Lagergehäuse reißen und der Scheibenwischer ausfallen. Bei schlechtem Wetter ist dadurch die Sicht eingeschränkt und die Unfallgefahr erhöht. Händler ersetzen das Lagergehäuse.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.