Rückrufe für Oldsmobile Calais
8 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Oldsmobile Calais, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vorderer Kraftstoffzulaufschlauch kann reißen oder sich lösen
Der vordere Kraftstoffzulaufschlauch kann an seinem motorseitigen Ende reißen oder sich lösen, wodurch Kraftstoff in den Motorraum austritt und möglicherweise einen Brand verursacht. Ersetzen Sie die Schlauchbaugruppe.
Kraftstoffschlauchanschlüsse können sich lösen und undicht werden
Falsch angezogene Anschlüsse der Kraftstoffzu- und -rücklaufschlauchleitungen können sich lockern und unter der Haube Kraftstoff verlieren. Wenn Kraftstoff auf eine Zündquelle trifft, kann ein Brand entstehen. Die Anschlüsse werden mit dem korrekten Drehmoment angezogen.
Vorderer Kraftstoffschlauch kann reißen oder sich lösen
Der vordere Kraftstoffzufuhrschlauch kann an der Motorkupplung reißen oder sich lösen, wodurch Kraftstoff in den Motorraum austritt und Brandgefahr entsteht. Ersetzen Sie die vordere Kraftstoffzufuhrschlauchbaugruppe.
Kraftstoffschläuche können am Schalthebel reiben
Ein Kraftstoffschlauch könnte am Schalthebel reiben, sich durchscheuern und Kraftstoff in den Motorraum lecken, wodurch ein Brandrisiko entsteht. Die Vertragshändler ersetzen die Kraftstoffvorlauf- und -rücklaufschlauch- sowie -leitungsbaugruppen.
Risse in den Karosseriesäulen können dazu führen, dass sich die Tür bei einem Unfall öffnet
Um das Loch der Türschlossfalle herum können Risse entstehen, die das Schließen der Tür erschweren und möglicherweise dazu führen können, dass sie sich bei einem Unfall öffnet, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. An beiden Karosseriesäulen werden Verstärkungsbleche angebracht.
Motorhaubenschloss kann Öffnen der Haube während der Fahrt ermöglichen
Eine falsch ausgerichtete oder klemmende zweite Motorhaubenverriegelung kann verhindern, dass die Hauptverriegelung vollständig einrastet. Die Motorhaube könnte sich während der Fahrt öffnen und die Sicht des Fahrers behindern. Die zweite Verriegelung wird ersetzt und der Auslösehebel der Hauptverriegelung überprüft.
Gaspedal-Rückholfeder kann versagen
Die Gaspedal-Rückholfederbaugruppe schafft es möglicherweise nicht, das Gaspedal beim Loslassen in die Leerlaufposition zurückzubringen. Die Motordrehzahl sinkt eventuell nicht, was das Risiko birgt, die Kontrolle über das Gaspedal zu verlieren und einen Unfall zu verursachen. Die Gaspedal-Rückholfeder wird ausgetauscht.
Windschutzscheibe kann sich bei einem Unfall lösen
Eine mangelhafte Lackhaftung um die Windschutzscheibenöffnung herum kann dazu führen, dass sich die Windschutzscheibe bei einem Unfall löst, wodurch sich das Risiko erhöht, dass ein nicht angegurteter Insasse herausgeschleudert und schwer verletzt wird. Die Händler bauen die Windschutzscheibe aus und wieder ein, falls eine mangelhafte Lackhaftung festgestellt wird.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.