Rückrufe für Nissan Pixo

3 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Nissan Pixo, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Heizungsgebläsemotor kann überhitzen

    Gemeldet am 30. Juli 2013Modelljahre 2008–2012DVSA-Sicherheitsrückruf R/2013/08214.548 betroffene Fahrzeuge

    Der Heizungsgebläsemotor kann bei niedriger Drehzahl festfressen, wodurch der Stromkreis überhitzt, falls die Thermosicherung nicht auslöst. Aus den Lüftungsöffnungen kann Rauch austreten, und im Extremfall kann das Fahrzeug Feuer fangen. Die Thermosicherung wird durch ein verbessertes Bauteil ersetzt.

  2. Bremslichtschalter kann durchbrennen oder schmelzen

    Gemeldet am 15. April 2010Modelljahre 2009–2010DVSA-Sicherheitsrückruf R/2010/034646 betroffene Fahrzeuge

    Ein hoher Strom kann einen Kontakt im Bremslichtschalter durchbrennen lassen oder schmelzen, sodass die Bremsleuchten ausfallen. Außerdem kann der Wählhebel des Automatikgetriebes in der Parkstellung blockiert sein. Der Bremslichtschalter wird ersetzt.

  3. Kraftstoff kann am Pumpensitz austreten

    Gemeldet am 11. Januar 2010Modelljahre 2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2009/1443.930 betroffene Fahrzeuge

    Eine Maßabweichung im Sitz der Kraftstoffpumpe kann dazu führen, dass beim Betanken des Fahrzeugs Kraftstoff austritt. Die Kraftstoffpumpendichtung und der O-Ring werden ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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