Rückrufe für Nissan Pathfinder
58 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Nissan Pathfinder, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vorderer Bremssattel kann brechen
Ein vorderer Bremssattel kann eine verringerte Festigkeit aufweisen und brechen. Dadurch kann die Bremsfunktion an der Vorderachse ausfallen und die Unfallgefahr steigen. Händler prüfen die Bremssättel und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Beckengurtstraffer vorne links ist möglicherweise ungesichert
Eine fehlende Niete kann dazu führen, dass der vordere linke Beckengurtstraffer ungesichert ist, sodass er einen Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht richtig zurückhält. Händler überprüfen und ersetzen die Gurtstraffereinheit bei Bedarf kostenlos.
Fahrerairbag entfaltet sich möglicherweise nicht ordnungsgemäß
Ein Herstellungsfehler kann dazu führen, dass der Gasgenerator des Fahrerairbags Feuchtigkeit aufnimmt und sich nicht ordnungsgemäß entfaltet, was den Schutz bei einem Unfall verringert. Händler ersetzen die vordere Fahrerairbageinheit kostenlos.
Schweißnähte am Fahrersitz können sich lösen
Der Fahrersitz ist möglicherweise nicht vollständig gesichert, und Schweißnähte am Rahmen können sich von der hinteren inneren Halterung lösen. Dadurch ist bei einem Unfall möglicherweise kein ausreichender Rückhalt für den Insassen gewährleistet. Händler prüfen den Abstand der Sitzschiene und ersetzen bei Bedarf kostenlos den Rahmen des Sitzkissens.
Airbag-Emblem kann sich beim Auslösen ablösen
Das Harzemblem auf der Abdeckung des Fahrerairbags kann reißen und sich beim Auslösen des Airbags ablösen, wodurch es zu einem Projektil wird und das Verletzungsrisiko steigt. Die Vertragshändler ersetzen die Abdeckung des Fahrerairbags.
Infotainment-Neustart kann Rückfahrkamera deaktivieren
Wenn das Satellitenradio-Abonnement auf „Nicht abonniert“ eingestellt ist, kann die Infotenhmenteinheit neu starten und die Rückfahrkamera deaktivieren, wodurch die Sicht nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Ein Händler oder ein Over-the-Air-Update wird die Software kostenlos aktualisieren.
Sekundäre Motorhaubenverriegelung möglicherweise nicht gesichert
Die sekundäre Motorhaubenverriegelung rastet beim Schließen der Motorhaube möglicherweise nicht ein. Die Motorhaube kann sich während der Fahrt öffnen, die Sicht des Fahrers beeinträchtigen und das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler ersetzen die Umlenkhebel-Baugruppe kostenlos.
Befestigungsschraube der Sitzschiene in der zweiten Sitzreihe fehlt möglicherweise
Eine fehlende Befestigungsschraube kann dazu führen, dass sich die Sitzschiene der zweiten Sitzreihe bei einem Unfall bewegt, wodurch sich die Verletzungsgefahr erhöht. Händler prüfen die Sitzschiene und bringen bei Bedarf kostenlos eine Schraube an.
Hybridsystem kann sich abschalten und Antriebskraft unterbrechen
Software kann unter bestimmten Bedingungen das Hybridsystem und den Motor abschalten, was zum Verlust der Antriebskraft und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Die Händler werden die Software kostenlos neu programmieren.
Schweißnähte der Sitzbank in der zweiten Reihe können sich lösen
Mangelhafte Schweißnähte an den Lehnen der Sitzbank in der zweiten Reihe können sich lösen, wodurch der Insassenschutz bei einem Unfall verringert und das Verletzungsrisiko erhöht wird. Die Händler werden die Sitzbaugruppen überprüfen und bei Bedarf kostenlos ersetzen.
Kopfstützen der dritten Sitzreihe können sich bewegen oder lösen
Eine fehlerhafte Schweißnaht oder falsch ausgerichtete Innenteile können dazu führen, dass sich die Kopfstützen der dritten Sitzreihe bewegen oder lösen. Dadurch sind Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht ausreichend geschützt und die Verletzungsgefahr steigt. Händler ersetzen alle 3 Kopfstützen kostenlos.
Halterung des sekundären Motorhaubenschlosses kann sich lösen
Zu wenige Schweißpunkte können dazu führen, dass sich die Halterung des sekundären Motorhaubenschlosses löst. Ist das primäre Schloss nicht eingerastet, kann sich die Motorhaube öffnen, die Sicht des Fahrers behindern und das Unfallrisiko erhöhen. Händler prüfen die Halterung und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Bremslichtrelais kann hängen bleiben
Das Bremslichtrelais kann hängen bleiben, sodass die Bremsleuchten auch dann eingeschaltet bleiben, wenn die Bremse nicht betätigt wird. Dies kann die Beschleunigung und die Schaltsperre beeinträchtigen. Wird aus der Parkstellung geschaltet, ohne die Bremse zu betätigen, könnte das Fahrzeug wegrollen. Händler prüfen den Schalter, stellen ihn bei Bedarf ein oder bauen ihn erneut ein und ersetzen das Relais kostenlos.
Beifahrerairbag löst sich möglicherweise nicht korrekt aus
Der Beifahrerairbag löst sich möglicherweise nicht korrekt aus. Den Gasgenerator des Beifahrerairbags ersetzen.
Beifahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren
Der Beifahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren, wenn sich sein Treibmittel zersetzt. Dabei könnten Metallteile auf die Insassen geschleudert werden und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Die Händler ersetzen ihn kostenlos durch einen alternativen getrockneten Gasgenerator.
ABS-Aktuator kann Bremsflüssigkeit verlieren
Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.
Der ABS-Aktuator kann Bremsflüssigkeit auf eine Leiterplatte verlieren. Dadurch kann ein elektrischer Kurzschluss entstehen und die Brandgefahr steigen. Die Händler ersetzen den ABS-Aktuator kostenlos.
Bild der Rückfahrkamera kann ausgeblendet sein
Die Kameraeinstellungen können dazu führen, dass das Bild der Rückfahrkamera ausgeblendet ist und diese Einstellung auch beim Einlegen des Rückwärtsgangs erhalten bleibt. Das fehlende Bild erhöht das Unfallrisiko. Händler aktualisieren die Kamerasoftware kostenlos.
Bremsflüssigkeit kann auf ABS-Platine auslaufen
Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.
Bremsflüssigkeit kann aus dem ABS-Aktuator auf dessen Platine austreten und einen Kurzschluss verursachen, wodurch das Brandrisiko erhöht wird. Die Händler überprüfen die Seriennummer des Aktuators und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.
Airbag-Gasgenerator auf Beifahrerseite kann bersten
Bei einem Unfall kann der Gasgenerator des Beifahrerairbags bersten und Metallsplitter in den Innenraum schleudern, was das Risiko von schweren Verletzungen oder dem Tod birgt. Händler ersetzen die Beifahrerairbag-Baugruppe kostenlos.
Bremslichtschalter kann Beleuchtung oder Wählhebelsperre beeinträchtigen
Der Bremslichtschalter kann dazu führen, dass das Relais hängen bleibt und die Bremsleuchten dauerhaft leuchten. Außerdem kann der Fahrer den Wählhebel aus der Parkstellung bewegen, ohne die Bremse zu betätigen. Das Fahrzeug beschleunigt möglicherweise nicht normal, andere Fahrer könnten das Bremsen falsch einschätzen oder das Fahrzeug könnte wegrollen. Die Händler prüfen den Schalter und ersetzen bei Bedarf das Relais kostenlos.
Beifahrerairbag könnte bei einem Erwachsenen nicht auslösen
Das Insassenklassifizierungssystem könnte einen Erwachsenen für ein Kind oder einen belegten Sitz für leer halten und dadurch den Beifahrerairbag deaktivieren. Löst er bei einem Unfall nicht aus, steigt das Verletzungsrisiko. Händler programmieren das Steuergerät des Systems neu oder ersetzen es kostenlos.
Beifahrerairbag wird für Erwachsene möglicherweise deaktiviert
Das Insassenklassifizierungssystem kann einen besetzten Beifahrersitz irrtümlich für leer halten und den Beifahrerairbag deaktivieren. Der Airbag löst bei einem Unfall möglicherweise nicht aus, wenn er benötigt wird. Die Werkstätten aktualisieren die Systemsoftware kostenlos.
Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bersten
Übermäßiger Innendruck kann dazu führen, dass der Gasgenerator des Beifahrerairbags bei der Auslösung berstet und Metallteile auf die Insassen geschleudert werden, was schwere oder tödliche Verletzungen verursachen kann. Händler ersetzen den Gasgenerator des Beifahrerairbags kostenlos.
Motorhaubenschloss kann nicht einrasten
Ein falsch verlegter Motorhauben-Entriegelungszug kann verhindern, dass die zweite Verriegelung einrastet. Löst sich die erste Verriegelung, könnte sich die Motorhaube während der Fahrt öffnen und die Sicht des Fahrers behindern. Händler stellen den Entriegelungsmechanismus kostenlos ein.
Befestigungsschrauben der vorderen Radnabe können lose sein
Zu gering angezogene Schrauben können dazu führen, dass sich ein Bremssattel von der Radbaugruppe löst. Dadurch können die Bremsleistung oder die Lenkfähigkeit beeinträchtigt werden und das Unfallrisiko steigen. Händler prüfen das Fahrzeug und ziehen lose Schrauben kostenlos mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest.
Radmutter kann lose sein
Ein Rad auf der rechten Seite hat möglicherweise eine Radmutter, die nicht richtig angezogen wurde. Sie könnte abfallen, wodurch sich andere Radmuttern lösen und möglicherweise das Rad abfallen kann. Vertragshändler prüfen lose Radmuttern und ziehen sie gemäß Vorgabe kostenlos an.
Getriebeölkühlschlauch kann sich lösen und undicht werden
Der interne Ölkühlschlauch kann sich lösen und Getriebeöl verlieren. Das Getriebe könnte nicht mehr richtig funktionieren und das Fahrzeug nicht mehr beschleunigen, was das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler installieren kostenlos einen Schlauchreparatursatz.
Software kann Beifahrerairbag deaktivieren
Das Insassenerkennungssystem kann einen besetzten Beifahrersitz fälschlicherweise für leer halten und den Beifahrerairbag deaktivieren, wodurch sich das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Vertragshändler aktualisieren die Software kostenlos.
Vordere Sicherheitsgurte könnten auf den falschen Seiten montiert sein
Die vorderen Sicherheitsgurte sind möglicherweise von links nach rechts vertauscht worden, was die Rückhaltewirkung beeinträchtigen kann. Sie werden überprüft und bei Bedarf neu eingebaut.
Vorderes Kugelgelenk kann sich lösen und Kontrollverlust verursachen
Ein fehlerhafter Sicherungsring kann dazu führen, dass sich das vordere untere Kugelgelenk aus seinem Gehäuse löst, was zum Verlust der Kontrolle führt. Das Kugelgelenk des unteren Lenkers wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
ABS-Software kann den Bremsweg verlängern
Bei leichtem Bremsen auf unebenen Straßen kann die ABS-Software den Bremsweg verlängern und dadurch die Unfallgefahr erhöhen. Händler programmieren das ABS kostenlos neu.
Beifahrerairbag kann sich nicht ordnungsgemäß entfalten
Eine falsch geschnittene Sollbruchnaht im Armaturenbrett kann verhindern, dass sich der Frontairbag auf der Beifahrerseite bei einem Unfall ordnungsgemäß entfaltet, und dadurch die Verletzungsgefahr erhöhen. Händler ersetzen die betroffene Armaturenbrettbaugruppe kostenlos.
Vorderes Bremsteil kann reißen
Ein strukturell schwacher Bremssattelträger kann versagen oder reißen, wodurch der Bremssattel das Rad berühren und die Bremsleistung verringern kann. Die Vertragshändler überprüfen das Herstellungsdatum und ersetzen das Teil bei Bedarf kostenlos.
Beifahrerairbag kann dauerhaft deaktiviert sein
Nicht spezifikationsgerechte Insassenerkennungssensoren können eine Fehlfunktion aufweisen und den Beifahrerairbag dauerhaft deaktivieren, wodurch sich das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht, der das Auslösen des Airbags erfordert. Die Vertragshändler überprüfen die Sensoren und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Vordere Radnaben können reißen
Vordere Radnaben unterhalb der vorgeschriebenen Härte können vorzeitig verschleißen und reißen. Eine Nabe kann während der Fahrt brechen und möglicherweise einen Unfall verursachen. Händler ersetzen beide vorderen Radnabenbaugruppen kostenlos.
Kabelbaum des Fahrersitzes kann eingeklemmt werden
Der Kabelbaum des elektrisch verstellbaren Fahrersitzes kann eingeklemmt und beschädigt werden, wodurch der Sitz nicht mehr funktioniert oder sich in Extremfällen unerwartet bewegt. Der Kabelbaum wird überprüft und korrekt verlegt; ein beschädigter Kabelbaum wird ersetzt.
Anschlussbolzen des Motorölkühlers kann brechen
Ein schwacher Anschlussbolzen kann an der Befestigungsstelle des Ölfilters brechen und ein Ölleck verursachen. Ein niedriger Öldruck kann zum Festfressen des Motors führen, wodurch sich die Unfallgefahr erhöht. Händler ersetzen die Anschlussbolzen kostenlos.
Korrosion kann das vordere Federbeinlager reißen lassen
Salz und Wasser können Korrosion verursachen, die das Federbeinlager reißen lässt und es von der inneren Haubenkante wegzieht. Dadurch können Schleifgeräusche, ein höherer Kraftaufwand beim Lenken oder der Verlust der Lenkfähigkeit auftreten. Das Federbeinlager wird geprüft und bei Bedarf kostenlos repariert.
Motor kann ausgehen und sich nicht wieder starten lassen
Verunreinigungen an den Kontakten des Motorsteuergeräts und des Zündrelais können dazu führen, dass der Motor ausgeht und sich nicht wieder starten lässt. Die defekten Einheiten werden ersetzt.
Motorsteuerungsrelais kann zum Absterben des Motors führen
Lichtbogenbildung im Relais des Motorsteuergeräts kann Rückstände an den Kontakten verursachen. Der Motor könnte ausgehen, wodurch sich die Unfallgefahr erhöht. Die Händler ersetzen kostenlos das Relais im Stromverteiler.
Batterie des Navigationsgeräts kann überhitzen
Die Batterie des Navigationsgeräts kann überhitzen und einen Brand verursachen. Garmin-Techniker ersetzen die Batterie und setzen kostenlos einen Abstandhalter ein.
Gasgenerator des Beifahrer-Airbags kann bersten
Eine fehlende Treibstablette kann dazu führen, dass sich das verbleibende Material zersetzt, wodurch sich der Druck beim Auslösen des Airbags erhöht. Das Gasgehäuse könnte bersten und Teile könnten Insassen treffen und verletzen. Vertragshändler ersetzen das vordere Beifahrer-Airbagmodul kostenlos.
Gabelbolzen des Bremspedals kann sich verschieben
Fehlt der Sicherungsclip, kann sich der Gabelbolzen aus der Verbindung zwischen Bremspedal und Eingangsstange des Bremskraftverstärkers lösen. Die Fahrzeuge werden überprüft und bei Bedarf wird ein Clip angebracht.
Schweißnähte der unteren Querlenkeranbindung können sich lösen
Schweißnähte an den Hülsen der unteren Querlenker können zu schwach sein und sich lösen, was das Fahrverhalten verschlechtert und möglicherweise einen Unfall verursachen kann. Die Händler reparieren die Fahrzeuge kostenlos.
Befestigungselemente von Airbag und Lenksäule können lose sein
Befestigungselemente für das vordere Beifahrerairbagmodul oder die Positionierungshalterung der Lenkwelle können lose sein oder fehlen. Ein loses Airbagmodul könnte die Entfaltung bei einem Unfall beeinträchtigen, und die Halterungsschrauben könnten sich lösen. Die Händler prüfen das Fahrzeug, ersetzen fehlende Befestigungselemente und ziehen lose Schrauben vorschriftsmäßig kostenlos nach.
Tankanzeige zeigt möglicherweise Kraftstoff an, obwohl der Tank leer ist
Der Kraftstofftank kann sich verformen und den Schwimmer des Kraftstoffgebers beeinträchtigen, sodass die Tankanzeige bei leerem Tank etwa ein Viertel Füllstand anzeigt. Dem Fahrzeug kann der Kraftstoff ausgehen und es kann im Verkehr stehen bleiben, wodurch das Unfallrisiko steigt. Die Händler ersetzen den Kraftstoffgeber kostenlos durch eine Ausführung mit geändertem Schwimmerarm.
Vorderer Aufprallsensor kann rosten und sein Signal unterbrechen
Salz und Wasser können in den vorderen Aufprallsensor eindringen und innen Rost sowie eine Signalunterbrechung verursachen. Bei einem Unfall lösen die Airbags möglicherweise nicht aus, wodurch die Verletzungsgefahr steigt. Händler ersetzen den Sensor durch eine überarbeitete Ausführung.
Kraftstoffeinfüllrohr kann korrodieren und undicht werden
Eine unzureichende Beschichtung des Kraftstoffeinfüllrohrs kann dazu führen, dass Wasser und Tausalz das blanke Metall erreichen. Korrosion kann das Rohr durchlöchern und beim Betanken zu einem Kraftstoffleck führen; Kraftstoff könnte sich entzünden und einen Brand verursachen. Die Vertragswerkstätten ersetzen die Einfüllrohreinheit.
Gelenk der Lenksäule kann sich lösen
Das untere Gelenk der Lenksäule kann sich lösen und zum Verlust der Lenkkontrolle führen. Das Gelenk wird geprüft und die Klemmschraube bei Bedarf erneuert.
Kardanwelle kann sich vom Fahrzeug lösen
Die Schrauben der Kardanwelle sind möglicherweise nicht ausreichend festgezogen. Dies kann Vibrationen verursachen und dazu führen, dass sich die Kardanwelle löst. Die Schrauben werden geprüft und bei Bedarf ersetzt.
Sicherheitsgurt-Gurtschloss rastet möglicherweise nicht vollständig ein
Die Schloßzunge des Gurtschlosses weicht möglicherweise von der Spezifikation ab, was ein teilweises Einrasten ermöglicht, wenn die Zunge langsam und schräg eingeführt wird. Die Zunge könnte sich bei einem Unfall oder einer Vollbremsung lösen. Die Händler werden das Gurtschloss überprüfen und bei Bedarf ersetzen.
Halter der Heckklappendämpfer können sich verbiegen und lösen
Bei hohen Temperaturen kann der steigende Druck in den Heckklappendämpfern deren Halterungen verbiegen und zum Lösen der Dämpfer führen. Wenn sich beide lösen, könnte die Tür schnell herabfallen und jemanden treffen. Die Händler ersetzen die Halterungen kostenlos.
Gurtschloss des vorderen Sitzes rastet möglicherweise nur teilweise ein
Wenn die Gurtzunge langsam und schräg eingeführt wird, rastet das Schloss möglicherweise nur teilweise ein und löst sich bei einem Unfall oder einer starken Bremsung, wodurch sich die Verletzungsgefahr erhöht. Die Vertragshändler überprüfen das Gurtschloss und ersetzen es bei Bedarf.
Lenkung kann bei sehr niedrigen Temperaturen schwergängig werden
Das Schmiermittel im Lenkungszwischengetriebe kann das Lenkrad bei Temperaturen unter -30 C schwergängig machen, was einen Richtungswechsel möglicherweise verhindert. Die Händler ersetzen die Getriebebaugruppe durch eine mit anderem Schmiermittel.
Teppichpolsterung kann den Fuß des Fahrers unter der Bremse einklemmen
Die Teppichpolsterung am Getriebetunnel kann den rechten Fuß des Fahrers unter dem Bremspedal einklemmen, was das Betätigen der Bremse behindert und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler entfernen die angrenzende Teppichpolsterung.
Knöpfe der vorderen Gurtschlösser können brechen
Der rote Entriegelungsknopf eines vorderen Gurtschlosses kann brechen, und Bruchstücke können die Funktion des Schlosses beeinträchtigen, wodurch der Unfallschutz verringert wird. Fahrzeughalter sollten beide Gurtschlösser überprüfen und sich umgehend an einen Händler wenden, wenn ein Knopf gerissen oder gebrochen ist oder ein Schloss versagt; Reparatur oder Austausch sind kostenlos.
Reifendruckaufkleber zeigt möglicherweise falsche Werte an
Das Typenschild zeigt möglicherweise falsche Reifenfülldrücke an. Ein falscher Fülldruck könnte zum Verlust der Fahrzeugkontrolle und zu einem Unfall führen. Bringen Sie einen korrigierten Reifeninformationsaufkleber auf dem Zertifizierungsaufkleber der Türsäule an.
Hintere Sicherheitsgurte lassen sich möglicherweise nicht einrasten
Nicht zusammenpassende hintere Sicherheitsgurtbaugruppen lassen sich möglicherweise nicht einrasten, sodass Passagiere das Rückhaltesystem nicht nutzen können. Die Abhilfe besteht darin, die Gurte zu überprüfen und alle nicht zusammenpassenden Baugruppen zu ersetzen.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.