Rückrufe für Nissan Almera Tino

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Gasgenerator des Beifahrerairbags muss möglicherweise ersetzt werden

   Gemeldet am 17. August 2018Modelljahre 2004–2005DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/100138.115 betroffene Fahrzeuge

   Bei einer früheren Reparatur wurde ein nicht trocknungsmittelhaltiger Beifahrer-Airbaggasgenerator eingebaut. Er muss durch einen neuen Gasgenerator mit Trocknungsmittel ersetzt werden.

2. In einem früheren Rückruf geprüfte Airbag-Gasgeneratoren müssen ersetzt werden

   Gemeldet am 11. Dezember 2017Modelljahre 2004–2005DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/279196.590 betroffene Fahrzeuge

   Zuvor geprüfte und für gebrauchstauglich befundene Gasgeneratoren werden vorsorglich durch neue Airbag-Baugruppen ersetzt.

3. Treibmittel im Beifahrerairbag kann sich zersetzen

   Gemeldet am 16. November 2015Modelljahre 2004–2005DVSA-Sicherheitsrückruf R/2015/093398.100 betroffene Fahrzeuge

   Durch ein mögliches Luftleck kann Feuchtigkeit in den Gasgenerator des Beifahrerairbags eindringen und dessen Treibmittel zersetzen. Der Airbag kann sich ungewöhnlich entfalten; sein Gehäuse könnte sich lösen und Insassen verletzen. Die Airbagbaugruppe wird überprüft und der Gasgenerator bei Bedarf ersetzt.

4. Beifahrer-Airbag-Gasgenerator kann reißen

   Gemeldet am 22. April 2013Modelljahre 2001–2005DVSA-Sicherheitsrückruf R/2013/050590.080 betroffene Fahrzeuge

   Nicht ordnungsgemäß hergestellte Treibmitteltabletten können dazu führen, dass der Beifahrer-Airbag-Gasgenerator bei einem Unfall reißt und sich der Airbag abnormal entfaltet, wodurch das Verletzungsrisiko erhöht und möglicherweise ein Brand verursacht wird. Das Gasgeneratormodul wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.

5. Vordersitzbezug kann scharfe Kante freilegen

   Gemeldet am 1. Dezember 2004Modelljahre 2004DVSA-Sicherheitsrückruf R/2004/17911.330 betroffene Fahrzeuge

   Der untere vordere Bereich eines Vordersitzbezugs kann sich lösen und eine scharfe Metallkante freilegen, an der sich ein Insasse an der Hand verletzen könnte. Der Bezug wird mit einem überarbeiteten Befestigungselement wieder angebracht.

6. Motorsensoren können Motorstillstand oder Neustart verhindern

   Gemeldet am 8. Dezember 2003Modelljahre 1999–2002DVSA-Sicherheitsrückruf R/2003/170447.324 betroffene Fahrzeuge

   Ein Fehler an den Motordrehwinkel- und Positionssensoren kann dazu führen, dass der Motor ausgeht oder nicht mehr startet. Die Sensoren werden ersetzt.

7. Gurtschloss des Rücksitzes kann brechen

   Gemeldet am 29. Mai 2003Modelljahre 2000–2002DVSA-Sicherheitsrückruf R/2003/05232.700 betroffene Fahrzeuge

   Ein äußeres Gurtschloss des Rücksitzes kann brechen, weil sein Material falsch behandelt wurde. Dadurch kann der Gurt den Insassen nicht zurückhalten. Das Gurtschloss wird durch eine modifizierte Ausführung ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.