Rückrufe für Nissan 240SX

2 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Nissan 240SX, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Knöpfe der vorderen Gurtschlösser können brechen

    Gemeldet am 24. Mai 1995Modelljahre 1989–1991NHTSA-Rückrufaktion 95V1030022.730.462 betroffene Fahrzeuge

    Der rote Entriegelungsknopf eines vorderen Gurtschlosses kann brechen, und Bruchstücke können die Funktion des Schlosses beeinträchtigen, wodurch der Unfallschutz verringert wird. Fahrzeughalter sollten beide Gurtschlösser überprüfen und sich umgehend an einen Händler wenden, wenn ein Knopf gerissen oder gebrochen ist oder ein Schloss versagt; Reparatur oder Austausch sind kostenlos.

  2. Bremswarnleuchte leuchtet bei niedrigem Füllstand eventuell nicht auf

    Gemeldet am 25. Juli 1994Modelljahre 1995NHTSA-Rückrufaktion 94V1350007.500 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsch verdrahtete Diode kann verhindern, dass die Bremswarnleuchte bei niedrigem Bremsflüssigkeitsstand aufleuchtet. Ein Leck könnte zum teilweisen oder vollständigen Verlust der Bremswirkung und zu einem Unfall führen. Die Vertragshändler korrigieren den Stromkreis des Warnsystems.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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