NIO ET5 Touring first generation

NIO ET5 Touring first generation
Foto: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Der NIO ET5 Touring first generation (seit 2023): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 3 Versionen in der Europäischen Union.

Modellcodes: NT2.0

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

SpezifikationEuropa
Abmessungen
Länge4.790 mm RDW
Breite1.960 mm RDW
Höhe1.500 mm RDW
Radstand2.890 mm RDW
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht2.165–2.185 kg RDW
Masse in fahrbereitem Zustand2.265–2.285 kg RDW
Zulässige Gesamtmasse2.730 kg RDW
Anhängelast, gebremst1.400 kg RDW
Anhängelast, ungebremst750 kg RDW
Sitzplätze und Innenraum
Sitzplätze5 RDW
Türen5 RDW
Kofferraumvolumen450 L EV DB
Leistung
Höchstgeschwindigkeit200 km/h RDW
0–100 km/h4,0 s EV DB
Drehmoment670 Nm EV DB
Elektro
Batteriekapazität (nutzbar)72,0–96,0 kWh EV DB
Batteriekapazität (brutto)75,0–100,0 kWh EV DB
Reichweite (WLTP)456–580 km EV DB
Energieverbrauch175–180 Wh/km EV DB
AC-Ladeleistung11 kW EV DB
DC-Schnellladeleistung140 kW EV DB

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), offene Elektrofahrzeug-Datenbanken (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB).

Alle 3 Versionen des NIO ET5 Touring first generation

Europäische Union 3 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2023–2025Elektromotor360 kW (489 PS)Elektrisch20,1–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km460–499 km355
2023–2025Elektromotor210 kW (286 PS)Elektrisch20,4–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km476–495 km247
2023Elektromotor150 kW (204 PS)Elektrisch20,4 kWh/100 km WLTP0 g/km502 km32

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.