Rückrufe für Mitsubishi Outlander

71 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Mitsubishi Outlander, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Bild der Rückfahrkamera wird möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 25. August 2026Modelljahre 2025–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V54900067.146 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Softwareprogrammierung kann verhindern, dass das Bild der Rückfahrkamera im Rückwärtsgang angezeigt wird, wodurch die Sicht nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Händler führen ein kostenloses Software-Update durch.

  2. Heckklappengasfedern können reißen oder Druck verlieren

    Gemeldet am 20. April 2026Modelljahre 2014–2022NHTSA-Rückrufaktion 26V252000108.046 betroffene Fahrzeuge

    Die Gasfedern der Heckklappe können korrodieren und Druck verlieren, wodurch ein Zylinder reißt oder die Heckklappe unerwartet herabfällt, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die linken und rechten Gasfedern werden kostenlos ersetzt.

  3. Heckklappengasfedern können korrodieren oder reißen

    Gemeldet am 7. August 2025Modelljahre 2014–2022NHTSA-Rückrufaktion 25V507000121.529 betroffene Fahrzeuge

    Die Zylinder der Heckklappengasfedern können korrodieren und Druck verlieren, wodurch ein Zylinder reißt oder die Heckklappe unerwartet herabfällt und das Verletzungsrisiko steigt. Die linken und rechten Heckklappengasfedern werden kostenlos ersetzt.

  4. Rückfahrkamera-Bild kann einfrieren oder verschwinden

    Gemeldet am 2. Juni 2025Modelljahre 2022–2025NHTSA-Rückrufaktion 25V369000198.940 betroffene Fahrzeuge

    Ein Infotainment-Softwarefehler kann das Bild der Rückfahrkamera einfrieren lassen oder verhindern, dass es angezeigt wird, wodurch die Sicht des Fahrers nach hinten verringert und das Unfallrisiko erhöht wird. Die Händler werden die Software kostenlos aktualisieren.

  5. Rückfahrkamerabild wird möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 6. Juni 2023Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V34500089.907 betroffene Fahrzeuge

    Ein Fehler in der Infotainment-Software kann verhindern, dass das Rückfahrkamerabild angezeigt wird, wodurch die Sicht nach hinten eingeschränkt und das Risiko von Unfällen oder Verletzungen erhöht wird. Händler werden die Software kostenlos aktualisieren.

  6. Rückfahrkamera zeigt möglicherweise kein Bild

    Gemeldet am 8. Juli 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V47000056.080 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann verhindern, dass die Rückfahrkamera ein Bild anzeigt. Dadurch ist die Sicht des Fahrers hinter das Fahrzeug eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler aktualisieren die Kamerasoftware kostenlos.

  7. Gurtaufroller kann zu früh blockieren

    Gemeldet am 13. Mai 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V3350002.865 betroffene Fahrzeuge

    Ein Gurtaufroller kann blockieren, bevor der Gurt vollständig aufgerollt ist. Dadurch ist ein Kindersitz möglicherweise nicht sicher befestigt. Dies kann bei einem Unfall die Verletzungsgefahr erhöhen. Die Händler prüfen die Sicherheitsgurte und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  8. Kraftstoffpumpe kann ausfallen

    Gemeldet am 24. Januar 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V02700016.616 betroffene Fahrzeuge

    Falsch abgesicherte Bauteile in der Kraftstoffpumpe können deren Ausfall verursachen, wodurch der Motor ausgehen und sich das Unfallrisiko erhöhen kann. Die Händler ersetzen die Kraftstoffpumpe kostenlos.

  9. Mittelsäule kann fehlerhaft verschweißt sein

    Gemeldet am 18. Oktober 2021Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 21V8210001 betroffenes Fahrzeug

    Eine falsch verschweißte Mittelsäule kann die Karosserie schwächen und das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöhen. Das betroffene Fahrzeug wird kostenlos zurückgekauft und ersetzt.

  10. Beifahrersitz-Gurtstraffer können frühzeitig deaktivieren

    Gemeldet am 2. August 2021Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 21V5960003.735 betroffene Fahrzeuge

    Die Gurtstraffer der Beifahrersitze in der ersten und zweiten Sitzreihe können sich frühzeitig deaktivieren, wodurch ein Kindersitz nicht richtig gesichert werden kann und das Verletzungsrisiko bei einem Unfall steigt. Die Händler werden die angegebenen Gurteinheiten prüfen und bei Bedarf kostenlos ersetzen.

  11. Frontkamera verwechselt Objekt möglicherweise mit Fußgänger

    Gemeldet am 25. Juli 2021Modelljahre 2016–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/23335.608 betroffene Fahrzeuge

    Je nach Straßenverhältnissen kann das Frontkamerasystem ein vorausliegendes Objekt fälschlicherweise als Fußgänger erkennen. Die Abhilfe besteht in einem Update der Software des Kamerasteuergeräts.

  12. Wellen der Feststellbremse können korrodieren und klemmen

    Gemeldet am 30. November 2020Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 20V74100021.758 betroffene Fahrzeuge

    Korrosion kann dazu führen, dass die Betätigungswellen der Feststellbremse klemmen und die Bremsen nicht vollständig greifen oder lösen. Greifen sie nicht ordnungsgemäß, könnte das Fahrzeug wegrollen und die Unfallgefahr steigen. Händler ersetzen die hinteren Bremssattelbaugruppen kostenlos.

  13. Sicherheitsgurt der zweiten Sitzreihe eventuell falsch montiert

    Gemeldet am 9. Oktober 2020Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/146EU Safety Gate A12/01373/20496 betroffene Fahrzeuge

    Der rechte Sicherheitsgurt in der zweiten Sitzreihe ist möglicherweise falsch montiert. Seine Installation wird überprüft und der Gurt bei Bedarf ersetzt.

  14. Gurtverschluss des Rücksitzes kann funktionsunfähig werden

    Gemeldet am 13. Juli 2020Modelljahre 2014–2019NHTSA-Rückrufaktion 20V403000177.000 betroffene Fahrzeuge

    Bei umgeklappten Sitzlehnen kann der mittlere Gurtverschluss die Abdeckung des rechten Gurtverschlusses verschieben, sodass sich der Gurt nicht mehr schließen lässt und einen Insassen nicht zurückhalten kann. Händler ändern die Abdeckung des mittleren Gurtverschlusses und bringen kostenlos Warnaufkleber an.

  15. Rechter hinterer Sicherheitsgurt ist möglicherweise falsch montiert

    Gemeldet am 18. Mai 2020Modelljahre 2019–2020NHTSA-Rückrufaktion 20V2800003.241 betroffene Fahrzeuge

    Der Sicherheitsgurt auf der rechten Seite der zweiten Sitzreihe ist möglicherweise falsch montiert und hält einen Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht richtig zurück, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Händler prüfen diesen und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.

  16. Korrodierter vorderer Querträger kann das Lösen des Querlenkers ermöglichen

    Gemeldet am 18. Mai 2020Modelljahre 2008–2013NHTSA-Rückrufaktion 20V279000141.200 betroffene Fahrzeuge

    Korrosion durch Salzwassereinwirkung kann den vorderen Querträger schwächen und dazu führen, dass sich ein vorderer unterer Querlenker löst, was zum Verlust der Kontrolle führt und das Unfallrisiko erhöht. Händler prüfen diesen und bringen ein Korrosionsschutzmittel auf oder ersetzen den Querträger kostenlos.

  17. Widerstand des Luftmassenmessers kann korrodieren

    Gemeldet am 17. Mai 2019Modelljahre 2013–2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/142EU Safety Gate A12/1947/1912 betroffene Fahrzeuge

    Der Widerstand im Luftmassenmesser kann korrodieren und verhindern, dass der Motor startet, um die Hauptantriebsbatterie zu laden. Der Luftmassenmesser wird ausgetauscht.

  18. Schiebedachglas kann sich lösen

    Gemeldet am 2. Januar 2019Modelljahre 2006–2012DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/3365.940 betroffene Fahrzeuge

    Das Schiebedachglas kann sich von seiner Baugruppe lösen. Das Glas und das Verklebungsmaterial werden ersetzt.

  19. Riemenspanner der Servolenkung kann reißen und versagen

    Gemeldet am 2. Januar 2019Modelljahre 2008–2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/335398 betroffene Fahrzeuge

    Der automatische Riemenspanner des Servolenkungs-Antriebsriemens kann reißen und versagen. Als Abhilfe werden der Spanner und die Schrauben ersetzt.

  20. Kollisionsvermeidungssystem bremst möglicherweise zu lange

    Gemeldet am 3. November 2018Modelljahre 2016–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/28613.504 betroffene Fahrzeuge

    Das Kollisionsvermeidungssystem hält die Bremsen möglicherweise länger als nötig aktiviert. Die ECU-Software wird aktualisiert.

  21. Funktionen der hydraulischen Bremseneinheit können unterbrochen werden

    Gemeldet am 3. November 2018Modelljahre 2016–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/285EU Safety Gate A12/1658/1870.532 betroffene Fahrzeuge

    Funktionen des Fahrerassistenzprogramms über die hydraulische Bremseneinheit können unterbrochen werden. Die Software des Steuergeräts wird neu aufgespielt.

  22. Sicherheitssysteme greifen möglicherweise nicht wie vorgesehen ein

    Gemeldet am 14. September 2018Modelljahre 2017–2018NHTSA-Rückrufaktion 18V62100058.916 betroffene Fahrzeuge

    Fehlerhafte Software der Hydraulikeinheit kann verhindern, dass Sicherheitssysteme wie der Notbremsassistent, das ABS, die Stabilitätskontrolle oder die Auto-Hold-Funktion bei Bedarf funktionieren, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler aktualisieren die Software kostenlos.

  23. Kollisionsminderungs-Bremsassistent bremst möglicherweise zu lange

    Gemeldet am 14. September 2018Modelljahre 2017–2018NHTSA-Rückrufaktion 18V6200009.166 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Software kann dazu führen, dass das Kollisionsminderungssystem auch dann weiterbremst, wenn kein Fußgänger mehr erkannt wird. Der Fahrer bremst möglicherweise ebenfalls, was zu einer abrupten Verzögerung führt und das Risiko eines Auffahrunfalls erhöht. Die Händler aktualisieren die Systemsoftware kostenlos.

  24. Motorrelais kann überhitzen und zum Absterben des Motors führen

    Gemeldet am 11. September 2018EU Safety Gate A12/1462/18

    Das Relais der Motorsteuerung oder der Ventilhubsteuerung könnte überhitzen und dazu führen, dass der Motor während der Fahrt abstirbt. Die Abhilfe besteht in einem Rückruf des Produkts von Endverbrauchern.

  25. Türschloss kann bei hohen Temperaturen versagen

    Gemeldet am 11. September 2018EU Safety Gate A12/1461/18

    Bei hohen Temperaturen funktioniert der Türverriegelungsmechanismus möglicherweise nicht richtig, wodurch sich eine Tür während der Fahrt öffnen kann. Die Abhilfe besteht in einem Rückruf des Produkts von Endverbrauchern.

  26. Typenschild nennt falsche Felgengröße hinten

    Gemeldet am 5. September 2018Modelljahre 2018–2019NHTSA-Rückrufaktion 18V59100014.791 betroffene Fahrzeuge

    Das Typenschild listet die falsche Hinterfelgengröße auf, was zur Montage einer falschen Felge und zu einem erhöhten Unfallrisiko führen kann. Ein korrigiertes Schild wird kostenlos zugesandt oder kann von einem Händler kostenlos ersetzt werden.

  27. Feststellbremse hält das Fahrzeug möglicherweise nicht

    Gemeldet am 8. August 2018Modelljahre 2012–2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/180EU Safety Gate A12/1096/18460.386 betroffene Fahrzeuge

    Wasser kann in die Manschetten der Feststellbremswelle am hinteren Bremssattel eindringen und Rost verursachen, oder der hintere Bremssattelversteller hält das Belagspiel möglicherweise nicht korrekt. Die Bremskraft kann unzureichend werden und ein geparktes Fahrzeug kann sich in Bewegung setzen. Als Abhilfe wird die Welle mit einem Rostschutzmittel beschichtet und das Prüfverfahren für den Bremssattel geändert.

  28. Wassereinbruch kann zum Ausfall der Frontscheibenwischer führen

    Gemeldet am 26. Mai 2018Modelljahre 2006–2012DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/11713.819 betroffene Fahrzeuge

    Wasser kann in den vorderen Wischermotor eindringen oder ein Kugelgelenk des Wischgestänges korrodieren lassen, was zum Ausfall der Scheibenwischer mit der Zeit führt. Der Motor und das Kugelgelenk werden durch modifizierte Teile ersetzt.

  29. Türschloss kann bei hohen Temperaturen eine Fehlfunktion aufweisen

    Gemeldet am 19. Februar 2018Modelljahre 2015–2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/021EU Safety Gate A12/0098/1855.254 betroffene Fahrzeuge

    Das Türschloss funktioniert bei hohen Temperaturen möglicherweise nicht richtig, wodurch sich eine Tür während der Fahrt öffnen kann. Je nach Fahrzeugidentifizierungsnummer werden entweder beide fahrerseitigen Türschlösser oder die Schlösser an allen vier Türen ersetzt.

  30. Relais des Motorsteuergeräts kann überhitzen und ausfallen

    Gemeldet am 19. Februar 2018Modelljahre 2014–2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/019EU Safety Gate A12/0099/1884.177 betroffene Fahrzeuge

    Das Relais des Motorsteuergeräts kann überhitzen und ausfallen, wodurch die Stromversorgung des Motors unterbrochen wird. Die Warnlampe kann aufleuchten und der Motor kann absterben oder nicht mehr anspringen. Das Relais wird ersetzt.

  31. Schiebedachglas kann sich lösen

    Gemeldet am 26. Januar 2018Modelljahre 2007–2010NHTSA-Rückrufaktion 18V07100056.641 betroffene Fahrzeuge

    Das Schiebedachglas kann sich während der Fahrt lösen und zu einer Verkehrsgefahr werden, was das Unfallrisiko erhöht. Die Vertragshändler ersetzen die Schiebedachglaseinheit kostenlos.

  32. Welle des Feststellbremsen-Aktivators kann klemmen

    Gemeldet am 26. Januar 2018Modelljahre 2014–2016NHTSA-Rückrufaktion 18V070000170.354 betroffene Fahrzeuge

    Wasser kann Korrosion verursachen, die dazu führt, dass die Welle des Feststellbremsen-Aktivators klemmt, sodass die Bremse möglicherweise nicht vollständig einrastet oder sich löst. Hält sie an einer Steigung nicht, kann sich das Fahrzeug unerwartet bewegen und das Unfallrisiko erhöhen. Die Vertragshändler überprüfen und ersetzen Teile bei Bedarf kostenlos.

  33. Flansch des Riemenspanners kann reißen

    Gemeldet am 26. Januar 2018Modelljahre 2008–2012NHTSA-Rückrufaktion 18V069000141.053 betroffene Fahrzeuge

    Der Flansch des automatischen Antriebsriemenspanners kann reißen, wodurch sich der Riemen lösen kann. In der Folge kann sich die Batterie entladen und der Motor absterben, was das Unfallrisiko erhöht. Die Vertragshändler ersetzen den Spanner kostenlos durch eine verbesserte Version.

  34. Defektes Relais kann Motor abstellen

    Gemeldet am 29. September 2017Modelljahre 2015–2017NHTSA-Rückrufaktion 17V609000132.552 betroffene Fahrzeuge

    Ein defektes Relais kann zum Absterben des Motors, zu verringerter Leistung oder zu Überhitzung führen. Ein absterbender Motor erhöht das Unfallrisiko. Händler ersetzen die betroffenen Relais kostenlos.

  35. Scheibenwischermotor kann ausfallen

    Gemeldet am 20. Juli 2017Modelljahre 2007–2013NHTSA-Rückrufaktion 17V461000100.082 betroffene Fahrzeuge

    Wasser kann in den Wischermotor eindringen und interne Korrosion verursachen, was zum Ausfall des Motors und zu eingeschränkter Sicht führen kann. Händler ersetzen den Wischermotor kostenlos.

  36. Motor startet möglicherweise nicht oder lädt die Traktionsbatterie nicht

    Gemeldet am 3. Juli 2017Modelljahre 2013–2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/183EU Safety Gate A12/0872/1714.242 betroffene Fahrzeuge

    Der Verbrennungsmotor arbeitet möglicherweise nicht richtig, wodurch Warnleuchten aufleuchten und eine Meldung angezeigt wird. Er springt möglicherweise nicht an und lädt die Haupttraktionsbatterie nicht; werden Warnungen ignoriert, kann sich die Batterie entladen und das Fahrzeug jeglichen Antrieb verlieren. Die Steuergerätesoftware wird aktualisiert und die Zündkerzen werden durch zugelassene ersetzt.

  37. Türschlösser rasten bei hohen Temperaturen möglicherweise nicht ein

    Gemeldet am 6. April 2017Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 17V23300035.674 betroffene Fahrzeuge

    Die inneren Türschlösser rasten bei hohen Temperaturen möglicherweise nicht sicher ein, wodurch sich eine Tür während der Fahrt öffnen und das Verletzungsrisiko erhöhen kann. Die Händler ersetzen die Türschlösser kostenlos.

  38. Gelenk des Frontwischergestänges kann korrodieren und sich lösen

    Gemeldet am 31. Oktober 2016Modelljahre 2007–2013NHTSA-Rückrufaktion 16V791000100.082 betroffene Fahrzeuge

    Wasser kann das Gelenk des Frontwischergestänges korrodieren lassen, sodass sich das Gestänge löst und die Scheibenwischer ausfallen. Dadurch verschlechtert sich die Sicht. Die Händler tauschen die Gelenkmanschette aus und prüfen den Kurbelarm des Wischermotors; bei Bedarf tauschen sie ihn kostenlos aus.

  39. Getriebe kann die Beschleunigung verzögern

    Gemeldet am 28. Juli 2016Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 16V56300082.436 betroffene Fahrzeuge

    Das stufenlose Getriebe kann die Fahrzeugbeschleunigung unter bestimmten Fahrsituationen verzögern, was das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler programmieren das Getriebesteuergerät mit modifizierter Software kostenlos um.

  40. Vordere Querlenker können sich durch Korrosion lösen

    Gemeldet am 23. Juni 2016Modelljahre 2003–2013NHTSA-Rückrufaktion 16V458000194.674 betroffene Fahrzeuge

    Salzwassereinwirkung kann den vorderen Querträger korrodieren lassen, wodurch sich ein vorderer unterer Querlenker lösen kann und dies potenziell zu Kontrollverlust und einem Unfall führt. Vertragshändler prüfen das Bauteil und tragen ein Korrosionsschutzmittel auf oder ersetzen den Querträger kostenlos.

  41. Kraftstoffleitungsanschluss möglicherweise falsch montiert

    Gemeldet am 17. November 2015Modelljahre 2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2015/2201.092 betroffene Fahrzeuge

    Die Kraftstoffleitung ist möglicherweise unsachgemäß an den Kraftstoffschlauch angeschlossen. Die Verbindung wird überprüft und, falls fehlerhaft, getrennt und ordnungsgemäß wieder angeschlossen.

  42. ETACS-Steuergerät-Fehler kann Fahrzeugsysteme lahmlegen

    Gemeldet am 28. September 2015Modelljahre 2008–2010DVSA-Sicherheitsrückruf R/2015/1576.152 betroffene Fahrzeuge

    Ein Fehler im ETACS-Steuergerät kann Systeme wie Scheinwerfer oder Scheibenwischer funktionsunfähig machen. Das Produktionsdatum des Steuergeräts wird überprüft und dieses bei Betroffenheit ersetzt.

  43. Gebläsemotor kann ausfallen

    Gemeldet am 20. April 2015Modelljahre 2009–2011NHTSA-Rückrufaktion 15V23300076.958 betroffene Fahrzeuge

    Der Gebläsemotor kann ausfallen und dadurch die Leistung der Windschutzscheiben-Entfrostung sowie die Sicht des Fahrers beeinträchtigen. Das kann das Unfallrisiko erhöhen. Händler ersetzen den möglicherweise defekten Motor kostenlos.

  44. Spannung der Steuerung für Scheinwerfer, Rückleuchten und Scheibenwischer kann schwanken

    Gemeldet am 20. April 2015Modelljahre 2009–2010NHTSA-Rückrufaktion 15V23200053.396 betroffene Fahrzeuge

    Eine schwankende Spannung im Steuergerät kann dazu führen, dass Scheinwerfer, Rückleuchten oder Scheibenwischer zeitweise ausfallen. Dadurch kann sich die Sicht verschlechtern oder das Fahrzeug für andere schlechter erkennbar sein, was das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen das betroffene Steuergerät kostenlos.

  45. Bremspedal lässt sich möglicherweise nicht lösen

    Gemeldet am 28. November 2014Modelljahre 2010–2012DVSA-Sicherheitsrückruf R/2014/129EU Safety Gate A12/1613/1412.999 betroffene Fahrzeuge

    Eine gerissene Bremskraftverstärkerschalterhülse kann brechen und verhindern, dass sich das Bremspedal löst, wodurch das Fahrzeug weder neu gestartet noch bewegt oder losgefahren werden kann. Das Produktionsdatum des Bremskraftverstärkers wird überprüft und dieser bei Vorliegen eines Defekts ausgetauscht.

  46. Antriebsriemen kann von den Riemenscheiben abspringen

    Gemeldet am 28. November 2014Modelljahre 2007–2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2014/124EU Safety Gate A12/1753/1419.425 betroffene Fahrzeuge

    Umlenkrollen können sich schief abnutzen und den Antriebsriemen abdrücken, was die Batterie entladen, zu Überhitzung führen und bei Fahrzeugen mit hydraulischer Servolenkung den Kraftaufwand beim Lenken erhöhen kann. Der Riemen wird ersetzt und die Riemenscheiben werden überprüft sowie bei Bedarf ausgetauscht.

  47. Bremsleuchten leuchten möglicherweise nicht auf

    Gemeldet am 28. November 2014Modelljahre 2007–2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2014/10910.605 betroffene Fahrzeuge

    Silikonfett kann die Kontakte des Bremslichtschalters isolieren und verhindern, dass die Bremsleuchten funktionieren. Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe kann außerdem der Wählhebel in Parkposition stecken bleiben. Die Schalterhalterung wird gereinigt und der Bremslichtschalter ersetzt.

  48. Bremsleuchten leuchten möglicherweise nicht auf

    Gemeldet am 12. September 2014Modelljahre 2007–2009NHTSA-Rückrufaktion 14V56400037.145 betroffene Fahrzeuge

    Ein defekter Bremslichtschalter kann verhindern, dass die Bremsleuchten beim Bremsen aufleuchten, wodurch andere Verkehrsteilnehmer nicht erkennen, dass das Fahrzeug abbremst, und sich das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen den Schalter kostenlos.

  49. Antriebsriemen kann sich ablösen

    Gemeldet am 12. September 2014Modelljahre 2008–2011NHTSA-Rückrufaktion 14V562000165.923 betroffene Fahrzeuge

    Ungewöhnlicher Verschleiß an Riemenscheibe und Riemen kann dazu führen, dass sich der Antriebsriemen ablöscht. Die Batterie kann sich entladen und der Motor absterben, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen den Riemen und alle übermäßig verschlissenen Riemenscheiben kostenlos.

  50. Fehler im Verteilergetriebe kann zum Verlust des Antriebs führen

    Gemeldet am 25. Juli 2014Modelljahre 2012–2013DVSA-Sicherheitsrückruf R/2014/072574 betroffene Fahrzeuge

    Ein falsch positionierter Wellendichtring kann dazu führen, dass Getriebeöl in das Verteilergetriebe gelangt. Dadurch können niedriger Druck, schlechtes Schaltverhalten und eine Warnleuchte auftreten. Öl kann auf die Fahrbahn austreten und das Fahrzeug könnte den gesamten Antrieb verlieren. Vertragshändler überprüfen das Verteilergetriebe und ersetzen es, falls es betroffen ist.

  51. Druckleitung der Servolenkung kann undicht werden

    Gemeldet am 25. Juni 2014Modelljahre 2007–2013NHTSA-Rückrufaktion 14V366000203 betroffene Fahrzeuge

    Kontakt mit dem Getriebegehäuse kann ein Loch in der Druckleitung der Servolenkung verursachen, sodass Flüssigkeit austritt und die Lenkunterstützung ausfällt; dadurch kann sich die Unfallgefahr erhöhen. Die Händler ersetzen die Druck- und Rücklaufleitungen kostenlos.

  52. Öldichtung des Verteilergetriebes kann sich lösen

    Gemeldet am 25. Juni 2014Modelljahre 2007–2009NHTSA-Rückrufaktion 14V3650005 betroffene Fahrzeuge

    Eine Öldichtung des Verteilergetriebes kann sich verschieben und Getriebeöl in das Verteilergetriebe eindringen lassen, wodurch der Getriebedruck sinkt. Das Schalten kann sich verschlechtern oder das Fahrzeug kann fahruntüchtig werden, wodurch sich die Unfallgefahr erhöht. Die Händler ersetzen die Verteilergetriebeeinheit bei Bedarf kostenlos.

  53. Lichtmaschinenriemenscheibe kann sich lösen und Lenkunterstützung mindern

    Gemeldet am 21. Mai 2014Modelljahre 2010–2012DVSA-Sicherheitsrückruf R/2014/0442.100 betroffene Fahrzeuge

    Eine verformte Lichtmaschinenriemenscheibe kann sich lockern und lösen, wodurch die Servolenkungsunterstützung nachlässt und die Warnleuchte des Ladesystems aufleuchtet. Die Lichtmaschine wird geprüft und ersetzt, falls sie nicht modifiziert wurde.

  54. Adaptive Geschwindigkeitsregelung kann unerwartet bremsen oder ausfallen

    Gemeldet am 1. Juli 2013DVSA-Sicherheitsrückruf R/2013/074385 betroffene Fahrzeuge

    In einem Tunnel kann die adaptive Geschwindigkeitsregelung die Wand fälschlicherweise für ein Fahrzeug halten und die Bremsen betätigen. Ein Berechnungsfehler kann zudem die adaptive Geschwindigkeitsregelung sowie den Frontkollisionswarner deaktivieren, begleitet von Warnmeldungen und einem akustischen Alarm. Die Steuergerätesoftware wird aktualisiert.

  55. Handbremsseil kann sich lösen

    Gemeldet am 31. Mai 2012Modelljahre 2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2012/06835 betroffene Fahrzeuge

    Das Handbremsseil ist möglicherweise nicht korrekt positioniert und könnte sich lösen, was zum Ausfallen der Bremse führt. Das Seil wird überprüft und bei Bedarf gesichert.

  56. Hinterrad und Radnabe können sich lösen

    Gemeldet am 14. Oktober 2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2011/099174 betroffene Fahrzeuge

    Hinterradnaben können sich lösen und Warnsignale in Form von Geräuschen verursachen. Wird weitergefahren, können sich Rad und Nabe lösen. Die Nabenschrauben werden ersetzt und die Naben bei Bedarf ausgetauscht.

  57. Kupplungsleitung kann sich vom Geberzylinder lösen

    Gemeldet am 18. August 2010DVSA-Sicherheitsrückruf R/2010/08019.806 betroffene Fahrzeuge

    Der Halteclip der Leitung am Kupplungsgeberzylinder hält die Leitung möglicherweise nicht sicher. Löst sich die Leitung, kann die Kupplungsfunktion ausfallen. Der Clip wird durch eine verstärkte, geänderte Ausführung ersetzt.

  58. Motorkabelbaum kann einen Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 18. August 2010DVSA-Sicherheitsrückruf R/2010/0799.369 betroffene Fahrzeuge

    Der Motorkabelbaum kann an einer Sicherungshalterung scheuern und einen Kurzschluss im Anlasserstromkreis verursachen. Der Anlasser kann sich während der Fahrt einschalten, überhitzen und möglicherweise einen Brand auslösen. Die Verkabelung wird überprüft und bei Bedarf isoliert.

  59. Bremslichtschalter kann Funktion der Bremslichter verhindern

    Gemeldet am 15. Juli 2009Modelljahre 2007–2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2009/0394.307 betroffene Fahrzeuge

    Silikonfett kann die Kontakte des Bremslichtschalters verunreinigen und oxidieren lassen, sodass die Bremslichter bei Betätigung des Pedals nicht funktionieren. Ersetzen Sie den Schalter.

  60. Ausfall des Bremskraftverstärker-Ventils kann Unterstützung reduzieren

    Gemeldet am 15. Juli 2009Modelljahre 2008–2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2009/037818 betroffene Fahrzeuge

    Nachdem das Fahrzeug gestanden hat, kann eine unzureichende Unterdruckunterstützung bedeuten, dass mehr Druck auf das Bremspedal ausgeübt werden muss, um anzuhalten. Das Rückschlagventil wird ersetzt.

  61. Rückschlagventil des Bremskraftverstärkers kann geschlossen hängen bleiben

    Gemeldet am 10. März 2009Modelljahre 2008–2009NHTSA-Rückrufaktion 09V07700039.711 betroffene Fahrzeuge

    Das Rückschlagventil des Bremskraftverstärkers kann nach dem Abstellen des Motors geschlossen hängen bleiben, wodurch die anfängliche Bremsunterstützung bei langsamen Manövern nach dem Neustart verringert wird. Dies kann den Anhalteweg verlängern. Die Vertragshändler ersetzen das Rückschlagventil kostenlos.

  62. Bremsleuchten leuchten beim Bremsen möglicherweise nicht auf

    Gemeldet am 19. Dezember 2008Modelljahre 2007–2008NHTSA-Rückrufaktion 08V68000021.493 betroffene Fahrzeuge

    Der Bremslichtschalter kann ausfallen und verhindern, dass die Bremsleuchten beim Betätigen der Bremse aufleuchten. Der nachfolgende Verkehr wird möglicherweise nicht gewarnt, wodurch sich die Unfallgefahr erhöht. Händler ersetzen den Schalter.

  63. Kraftstoff-Rücklaufleitung kann beschädigt werden und undicht sein

    Gemeldet am 29. September 2008Modelljahre 2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2008/108332 betroffene Fahrzeuge

    Die Kraftstoffrücklaufleitung kann durch Scheuern an ihrer Befestigung und am Kabelbaum beschädigt werden, was zu einem Kraftstoffleck führen kann. Die Leitung wird überprüft; ist sie unbeschädigt, werden Schutzabdeckungen montiert. Andernfalls wird sie durch eine Leitung mit Schutzabdeckungen ersetzt.

  64. Motor kann nach schnellem Herunterschalten ausgehen

    Gemeldet am 29. September 2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2008/058387 betroffene Fahrzeuge

    Beim schnellen Herunterschalten bei hoher Geschwindigkeit und hoher Motorlast kann das Motorsteuergerät die Kraftstoffzufuhr unterbrechen und die Drosselklappe schließen, wodurch der Motor ausgehen kann. Das Motorsteuergerät wird neu programmiert.

  65. Steckverbinder der elektrischen Sitzverstellung kann überhitzen

    Gemeldet am 28. Februar 2008Modelljahre 2007–2008NHTSA-Rückrufaktion 08V0940005.400 betroffene Fahrzeuge

    Salzwasser aus geschmolzenem Schnee kann zu einem ungenutzten Steckverbinder der Verkabelung für die elektrische Sitzverstellung unter dem Teppich gelangen. Korrosion könnte Stromfluss ermöglichen, wodurch sich der Steckverbinder erhitzt und schmilzt; möglicherweise kann ein Brand entstehen. Die Händler verlegen die Kabel oberhalb des Teppichs.

  66. Warnaufkleber für den Airbag sind möglicherweise zu klein

    Gemeldet am 1. September 2004Modelljahre 2003–2004NHTSA-Rückrufaktion 04V428000100.432 betroffene Fahrzeuge

    Die zweisprachigen, abnehmbaren Airbag-Warnaufkleber auf dem Armaturenbrett und der Sonnenblende entsprechen nicht der vorgeschriebenen Größe. Fahrzeughalter erhalten eine schriftliche Beschreibung und eine Abbildung des Armaturenbrettaufklebers; aktuelle Halter erhalten zudem Ersatzaufkleber für die Sonnenblende.

  67. Steuergerät der Anhängerkupplungsverkabelung kann überhitzen

    Gemeldet am 26. April 2004Modelljahre 2003–2004NHTSA-Rückrufaktion 04V1970002.175 betroffene Fahrzeuge

    Das elektronische Steuergerät des Kabelbaums für die Anhängerkupplung kann überhitzen und einen Brand verursachen. Die Halter werden gebeten, den Kabelbaum nicht mehr zu verwenden, bis die Händler einen neu entwickelten Ersatz einbauen können.

  68. In der Bedienungsanleitung fehlen Anweisungen für die Befestigung von Kindersitzen (Top Tether)

    Gemeldet am 11. Februar 2004Modelljahre 2003NHTSA-Rückrufaktion 04V067000134.000 betroffene Fahrzeuge

    In der Bedienungsanleitung fehlen Schritt-für-Schritt-Anweisungen zur Kopfstützeneinstellung für die Anbringung des Befestigungsgurts eines Kindersitzes. Wird der Gurt falsch befestigt, hält der Sitz das Kind bei einem Unfall möglicherweise nicht ausreichend zurück. Halter erhalten einen Brief, einen Aufkleber mit korrigierten Anweisungen sowie Anweisungen zum Anbringen in der Bedienungsanleitung.

  69. Intervall beim Scheibenwischen kann sich verlängern

    Gemeldet am 3. November 2003Modelljahre 2004NHTSA-Rückrufaktion 03V429000394 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann den zeitlichen Abstand zwischen Intervallwischvorgängen um bis zu 6.8 Sekunden verlängern und dadurch bei schlechtem Wetter und hoher Geschwindigkeit die Sicht beeinträchtigen. Händler ersetzen das ETACS-Modul.

  70. Wasser kann Kabelverbindungen korrodieren

    Gemeldet am 20. Mai 2003Modelljahre 2003NHTSA-Rückrufaktion 03V19400043.649 betroffene Fahrzeuge

    In den Innenraum eindringendes Wasser kann sich unter einem Sitz ansammeln und Kabelverbindungen korrodieren lassen, was den Gurtstraffer, den Seitenairbag oder die Bremsleuchten beeinträchtigen könnte. Die Vertragshändler prüfen das Fahrzeug auf Öffnungen und Korrosion, dichten Öffnungen ab und ersetzen den Bodenkabelbaum, falls dieser Wasserschäden oder Korrosion aufweist, kostenlos.

  71. Eis kann zum Festklemmen des Gaspedals führen

    Gemeldet am 30. Januar 2003Modelljahre 2003NHTSA-Rückrufaktion 03V02800031.000 betroffene Fahrzeuge

    Bei extrem niedrigen Temperaturen kann sich Eis im Drosselklappengehäuse ansammeln und dazu führen, dass das Gaspedal hängen bleibt oder nicht in die Leerlaufposition zurückkehrt. Dies könnte einen Unfall verursachen. Die Vertragswerkstatt programmiert den Motorsteuerungscomputer neu. Die Abhilfe ist kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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