Rückrufe für Mitsubishi Eclipse Cross

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vordere Radzierleiste kann sich ablösen

   Gemeldet am 15. November 2021Modelljahre 2017–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/33412.392 betroffene Fahrzeuge

   Die vordere Radzierleiste könnte sich ablösen und vom Fahrzeug fallen. Es wird eine zusätzliche Halterung angebracht, um sie an ihrem Platz zu halten.

2. Frontkamera verwechselt Objekt möglicherweise mit Fußgänger

   Gemeldet am 25. Juli 2021Modelljahre 2017–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/23335.608 betroffene Fahrzeuge

   Je nach Straßenverhältnissen kann das Frontkamerasystem ein vorausliegendes Objekt fälschlicherweise als Fußgänger erkennen. Die Abhilfe besteht in einem Update der Software des Kamerasteuergeräts.

3. Kollisionsvermeidungssystem bremst möglicherweise zu lange

   Gemeldet am 3. November 2018Modelljahre 2017–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/28613.504 betroffene Fahrzeuge

   Das Kollisionsvermeidungssystem hält die Bremsen möglicherweise länger als nötig aktiviert. Die ECU-Software wird aktualisiert.

4. Funktionen der hydraulischen Bremseneinheit können unterbrochen werden

   Gemeldet am 3. November 2018Modelljahre 2017–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/285EU Safety Gate A12/1658/1870.532 betroffene Fahrzeuge

   Funktionen des Fahrerassistenzprogramms über die hydraulische Bremseneinheit können unterbrochen werden. Die Software des Steuergeräts wird neu aufgespielt.

5. Sicherheitssysteme greifen möglicherweise nicht wie vorgesehen ein

   Gemeldet am 14. September 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V62100058.916 betroffene Fahrzeuge

   Fehlerhafte Software der Hydraulikeinheit kann verhindern, dass Sicherheitssysteme wie der Notbremsassistent, das ABS, die Stabilitätskontrolle oder die Auto-Hold-Funktion bei Bedarf funktionieren, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler aktualisieren die Software kostenlos.

6. Kollisionsminderungs-Bremsassistent bremst möglicherweise zu lange

   Gemeldet am 14. September 2018Modelljahre 2018–2019NHTSA-Rückrufaktion 18V6200009.166 betroffene Fahrzeuge

   Eine fehlerhafte Software kann dazu führen, dass das Kollisionsminderungssystem auch dann weiterbremst, wenn kein Fußgänger mehr erkannt wird. Der Fahrer bremst möglicherweise ebenfalls, was zu einer abrupten Verzögerung führt und das Risiko eines Auffahrunfalls erhöht. Die Händler aktualisieren die Systemsoftware kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.