Rückrufe für MINI Convertible

15 offizielle Sicherheitsrückrufe für den MINI Convertible, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Torsionsstab des vorderen Sicherheitsgurts kann beschädigt sein

    Gemeldet am 23. September 2025Modelljahre 2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/399878 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler am Torsionsstab des vorderen Sicherheitsgurts kann verhindern, dass der Gurt Insassen bei einem Unfall wie erwartet zurückhält. Die betroffenen Sicherheitsgurte werden ersetzt.

  2. Drehstäbe der vorderen Gurtaufroller können beschädigt sein

    Gemeldet am 17. September 2025Modelljahre 2025–2026NHTSA-Rückrufaktion 25V6160001.571 betroffene Fahrzeuge

    Durch einen Produktionsfehler beschädigte Drehstäbe in den vorderen Gurtaufrollern können verhindern, dass Insassen bei einem Unfall ordnungsgemäß zurückgehalten werden. Dadurch steigt das Verletzungsrisiko. Händler ersetzen beide vorderen Gurtaufroller kostenlos.

  3. Kabelbaum des Scheibenwischers kann beschädigt sein

    Gemeldet am 1. August 2025Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/2637.447 betroffene Fahrzeuge

    Der Kabelbaum des Scheibenwischers ist möglicherweise falsch verlegt und kann durch den Wischermechanismus beschädigt werden. Er wird überprüft und bei Bedarf neu verlegt; beschädigte Kabel werden repariert und das Steuergerät wird ersetzt.

  4. Kontakte des integrierten Bremssystems können verunreinigt sein

    Gemeldet am 13. September 2024Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/38510.700 betroffene Fahrzeuge

    Verunreinigungen zwischen elektrischen Kontakten können das integrierte Bremssystem beeinträchtigen. Aktualisieren Sie die Software, um Signalstörungen zu erkennen. Wenn Symptome festgestellt werden, verwenden Sie das Fahrzeug nicht weiter und ersetzen Sie die betroffene Bremssystemkomponente.

  5. Vorderer Gurtstraffer funktioniert möglicherweise nicht wie spezifiziert

    Gemeldet am 30. März 2022Modelljahre 2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/0904.323 betroffene Fahrzeuge

    Ein beschädigter Mikrogasgenerator in einem vorderen Gurtstraffer funktioniert bei einem Unfall möglicherweise nicht wie spezifiziert. Die Sicherheitsgurte werden überprüft und bei Beschädigung ersetzt.

  6. Überschlagsensor kann Aktivierung von Sicherheitssystemen verhindern

    Gemeldet am 20. Mai 2020Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 20V28300076 betroffene Fahrzeuge

    Ein Problem mit dem Überschlagsensor kann verhindern, dass der Kopfairbag, die Gurtstraffer und andere Sicherheitssysteme bei einem Überschlag ausgelöst werden, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Händler ersetzen das Airbag-Steuergerät kostenlos.

  7. Zusätzliche Wasserpumpe kann überhitzen

    Gemeldet am 18. April 2018Modelljahre 2011–2012NHTSA-Rückrufaktion 18V24800047.806 betroffene Fahrzeuge

    Die elektrische Zusatzwasserpumpe kann ausfallen und ihre Platine überhitzen, wodurch das Brandrisiko steigt. Händler ersetzen die Pumpe, kostenlos.

  8. Inneres Bremslicht kann beim Blinken erlöschen

    Gemeldet am 31. März 2017Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 17V22200016.883 betroffene Fahrzeuge

    Beim Bremsen mit eingeschaltetem Blinker kann das im inneren Stoßfänger montierte Bremslicht ausgehen. Andere Verkehrsteilnehmer werden möglicherweise verwirrt, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler programmieren das Fahrzeug kostenlos um, um die Bremsbeleuchtung zu korrigieren.

  9. Fahrergurt verriegelt möglicherweise nicht wie vorgesehen

    Gemeldet am 17. Oktober 2016Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 16V74700015.455 betroffene Fahrzeuge

    Der Gurtaufroller des Fahrergurts verriegelt möglicherweise nicht wie vorgesehen. Bei starkem Bremsen während eines Unfalls kann er verriegeln, wenn sich der Insasse weiter vorn auf dem Sitz befindet, wodurch sich das Verletzungsrisiko möglicherweise erhöht. Die Händler tauschen die Fahrergurtbaugruppe kostenlos aus.

  10. Lenkgetriebe kann ausfallen

    Gemeldet am 30. Dezember 2015Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 15V8870002 betroffene Fahrzeuge

    Falsche Teile im Lenkgetriebe können eine Fehlfunktion verursachen und zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen. Dadurch steigt die Unfallgefahr. Das Lenkgetriebe wird kostenlos ersetzt.

  11. Beifahrerairbag wird bei besetztem Sitz möglicherweise nicht ausgelöst

    Gemeldet am 6. April 2015Modelljahre 2005–2008NHTSA-Rückrufaktion 15V20500091.800 betroffene Fahrzeuge

    Die Belegungserkennungsmatte des Beifahrersitzes funktioniert möglicherweise nicht richtig, sodass der Beifahrerairbag bei besetztem Sitz inaktiv bleibt. Der Airbag wird bei einem Unfall möglicherweise nicht ausgelöst, was das Verletzungsrisiko erhöht. Vertragshändler ersetzen die Matte kostenlos.

  12. Platine der Turbolader-Wasserpumpe kann überhitzen

    Gemeldet am 11. Januar 2012Modelljahre 2009–2011NHTSA-Rückrufaktion 12V00800090.368 betroffene Fahrzeuge

    Die Platine der elektrischen Zusatzwasserpumpe kann fehlerhaft funktionieren und überhitzen, möglicherweise zu schmoren beginnen und einen Fahrzeugbrand verursachen. Händler ersetzen die Wasserpumpe kostenlos.

  13. Räder stimmen nicht mit dem Reifenaufkleber überein

    Gemeldet am 30. April 2009Modelljahre 2009NHTSA-Rückrufaktion 09V14300012 betroffene Fahrzeuge

    Das Fahrzeug ist mit 15-Zoll-Rädern ausgestattet, obwohl der Reifenaufkleber 16-Zoll-Räder vorschreibt, sodass die Räder nicht dem Aufkleber entsprechen. Die Vertragshändler ersetzen die 15-Zoll-Räder kostenlos durch 16-Zoll-Räder.

  14. Gelenk des vorderen Querlenkers kann sich lösen

    Gemeldet am 27. Mai 2008Modelljahre 2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2008/08213 betroffene Fahrzeuge

    Das Traggelenk des vorderen Querlenkers ist möglicherweise nicht gemäß Spezifikation angezogen, wodurch sich die Radausrichtung verändern kann. Lösen sich die Verbindungen während der Fahrt, kann die Richtungsstabilität verloren gehen. Die Verbindungen werden gemäß Spezifikation angezogen.

  15. Reifeninformationsaufkleber zeigt möglicherweise falschen Luftdruck

    Gemeldet am 20. November 2007Modelljahre 2007NHTSA-Rückrufaktion 07V533000320 betroffene Fahrzeuge

    Der Reifeninformationsaufkleber stimmt möglicherweise nicht mit den montierten Reifen überein, was zu falschem Reifendruck, vorzeitigem Verschleiß oder Reifenschäden sowie ungünstigen Fahreigenschaften führen kann. Halter erhalten ein korrigiertes Hinweisschild und eine Anleitung; auf Wunsch kann eine Werkstatt dieses anbringen.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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