Rückrufe für MINI Clubman
10 offizielle Sicherheitsrückrufe für den MINI Clubman, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Steuergerät im Fußraum kann einen Kurzschluss verursachen
Korrosion durch Wasser und Streusalz kann am elektronischen Steuergerät im Fahrerfußraum zu einem Kurzschluss führen, wodurch sich die Brandgefahr erhöht. Händler werden die Schiebedachabläufe, den Fußraum sowie das Steuergerät überprüfen und je nach Ergebnis bestimmte Bauteile ersetzen.
Vorderer Gurtstraffer funktioniert möglicherweise nicht wie spezifiziert
Ein beschädigter Mikrogasgenerator in einem vorderen Gurtstraffer funktioniert bei einem Unfall möglicherweise nicht wie spezifiziert. Die Sicherheitsgurte werden überprüft und bei Beschädigung ersetzt.
Beifahrersitz-Gurtstraffer kann frühzeitig deaktivieren
Der automatische Aufrollmechanismus mit Arretierung des Beifahrersitzgurts kann sich deaktivieren, bevor das Gurtband vollständig eingezogen ist. Bei einem Unfall erhöht ein nicht wie vorgesehen funktionierender Gurtstraffer das Verletzungsrisiko. Die Händler werden die Gurtstraffer überprüfen und bei Bedarf kostenlos ersetzen.
Überschlagsensor kann Aktivierung von Sicherheitssystemen verhindern
Ein Problem mit dem Überschlagsensor kann verhindern, dass der Kopfairbag, die Gurtstraffer und andere Sicherheitssysteme bei einem Überschlag ausgelöst werden, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Händler ersetzen das Airbag-Steuergerät kostenlos.
Kurbelwellensensor kann Motorstillstand verursachen
Eine fehlerhafte Sensor-Firmware kann verhindern, dass der Kurbelwellensensor Eingangssignale korrekt verarbeitet. Dadurch kann das Fahrzeug ausgehen und das Unfallrisiko steigen. Die Händler ersetzen den Kurbelwellensensor kostenlos.
Zusätzliche Wasserpumpe kann überhitzen
Die elektrische Zusatzwasserpumpe kann ausfallen und ihre Platine überhitzen, wodurch das Brandrisiko steigt. Händler ersetzen die Pumpe, kostenlos.
Sitzintegrierter Seitenairbag löst möglicherweise nicht aus
Der Zünder in einem sitzintegrierten Seitenairbag versagt möglicherweise bei einem Unfall, wodurch die Entfaltung verhindert und das Verletzungsrisiko erhöht wird. Die Händler ersetzen die Airbagmodule kostenlos.
Vordere Dach-Airbags lösen sich möglicherweise nicht wie vorgesehen aus
Die vorderen Seiten-Dach-Airbags lösen sich bei einem Unfall möglicherweise nicht in den vorgesehenen Positionen aus, wodurch das Verletzungsrisiko steigt. Vertragshändler modifizieren die Airbag-Abdeckungen für Fahrer und Beifahrer kostenlos.
Platine der Turbolader-Wasserpumpe kann überhitzen
Die Platine der elektrischen Zusatzwasserpumpe kann fehlerhaft funktionieren und überhitzen, möglicherweise zu schmoren beginnen und einen Fahrzeugbrand verursachen. Händler ersetzen die Wasserpumpe kostenlos.
ABS-Warnsymbol weist möglicherweise nicht auf Störung hin
Bei einer ABS-Störung kann das Bremssystemsymbol ohne die Buchstaben ABS aufleuchten. Der Fahrer erkennt die Störung möglicherweise nicht, wodurch das Unfallrisiko steigt. Alle betroffenen Fahrzeuge wurden bei Händlern repariert.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.