Rückrufe für Mercedes-Benz Metris
31 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Mercedes-Benz Metris, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Wasser kann verhindern, dass sich Airbags wie vorgesehen entfalten
Wasser kann sich auf dem Airbag-Steuergerät ansammeln und verhindern, dass sich die Airbags wie vorgesehen entfalten, wodurch sich das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Die Händler bringen eine Abdeckung auf dem Steuergerät an und tun dies kostenlos.
Rückfahrkamerabild wird möglicherweise nicht angezeigt
Lose elektrische Verbindungen des Infotainmentsystems können verhindern, dass das Bild der Rückfahrkamera angezeigt wird, wodurch die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Vertragshändler prüfen und reparieren die Verbindung bei Bedarf kostenlos.
Kraftstoffpumpe kann ausfallen
Die Kraftstoffpumpe kann ausfallen, wodurch die Antriebskraft verloren geht und sich die Unfallgefahr erhöht. Händler ersetzen die Kraftstoffpumpe kostenlos.
Kraftstoffpumpe kann ausfallen
Die Kraftstoffpumpe kann ausfallen und zum Verlust der Antriebsleistung führen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen die Kraftstoffpumpe kostenlos.
Angaben zur Reifenlast können falsch sein
Die angegebene maximale Gesamttragfähigkeit der Reifen ist falsch. Eine Überladung des Fahrzeugs kann zum Reifenschaden führen und das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler bringen korrigierte Aufkleber an und prüfen falsche Reifen; bei Bedarf werden diese kostenlos ersetzt.
SIM-Karten-Software kann Notrufe verhindern
Ein Softwarefehler kann zum Ausfall der Mobilfunkverbindung und des Notrufsystems führen. Insassen können dann möglicherweise keine Rettungsdienste erreichen, wodurch sich deren Eintreffen verzögert und die Verletzungsgefahr steigt. Die Software des Kommunikationsmoduls wird kostenlos per Over-the-Air-Update oder bei einem Händler aktualisiert.
Kraftstoffschlauchverbindung kann undicht sein
Eine nicht sichere Verbindung zwischen den Kraftstoffschläuchen und dem Motor kann zu einem Kraftstoffleck führen und bei einer Zündquelle die Brandgefahr erhöhen. Händler prüfen und reparieren die Verbindungen und ersetzen bei Bedarf kostenlos die Schellen und den Schlauch.
Bild der Rückfahrkamera kann einfrieren
Ein defekter Speicherchip kann das Bild der Rückfahrkamera einfrieren, sodass es nicht mehr zeigt, was sich aktuell hinter dem Fahrzeug befindet, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen die Kamera kostenlos.
Bremsflüssigkeitsbehälter kann sich lösen
Der Bremsflüssigkeitsbehälter kann falsch montiert sein und sich lösen, sodass Bremsflüssigkeit austritt und sich das Unfallrisiko erhöht. Die Händler prüfen und reparieren die Befestigung bei Bedarf kostenlos.
Gurtstraffer können frühzeitig deaktivieren
Gurtstraffer können sich frühzeitig deaktivieren, wodurch ein Kindersitz nicht richtig gesichert werden kann und das Verletzungsrisiko bei einem Unfall steigt. Die Händler werden die Gurteinheiten prüfen und bei Bedarf kostenlos ersetzen.
Sitzgestellbasis des Beifahrersitzes möglicherweise schlecht verschweißt
Eine schlecht verschweißte Sitzgestellbasis des Beifahrersitzes kann eine verringerte Stabilität aufweisen, wodurch sich das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Die Händler werden die Sitzgestellbasis kostenlos ersetzen.
Notrufsystem kann einen falschen Standort übermitteln
Ein Softwareproblem des Kommunikationsmoduls kann bei einem Notruf nach einem Unfall den falschen Fahrzeugstandort übermitteln. Dadurch könnten Rettungskräfte zum falschen Ort geschickt werden und sich die Verletzungsgefahr erhöhen. Händler aktualisieren die Software kostenlos.
Bremsleitungsanschlüsse können undicht sein
Unsachgemäß montierte Anschlüsse können dazu führen, dass Bremsflüssigkeit an den Bremsleitungsverbindungen austritt. Dadurch lässt die Bremsleistung nach und die Unfallgefahr steigt. Händler prüfen die betroffenen Anschlüsse und korrigieren sie bei Bedarf kostenlos.
Gelenk der Antriebswelle kann übermäßig verschleißen
Die Antriebswelle ist möglicherweise nicht korrekt an ihrem Zwischenlager befestigt, wodurch das Gelenk übermäßig verschleißen und Vibrationen verursachen kann. Das Gelenk könnte versagen und zum Verlust des Antriebs führen; Vibrationen können außerdem eine unerwartete Airbagauslösung verursachen. Händler prüfen die Antriebswelle und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Abdeckung des Backup-Batteriefachs kann fehlen
Das Backup-Batteriefach hat möglicherweise keine eigene Abdeckung, sodass die Batterie freiliegt, wenn der Sitz nach vorn bewegt wird. Leitfähiges Material könnte die Pole berühren und einen Kurzschluss verursachen, wodurch die Brandgefahr steigt. Mercedes-Benz-Händler bringen kostenlos Abdeckungen an.
Sicherheitsteile möglicherweise nicht abschließend geprüft
Möglicherweise hat das Fahrzeug die Wiederzusammenbauphase ohne abschließende Prüfung der Sicherheitsteile und Schraubverbindungen verlassen. Nicht erkannte lockere Teile können das Unfall- und Verletzungsrisiko erhöhen. Das Fahrzeug wird umfassend geprüft und bei Bedarf kostenlos instand gesetzt.
Federstift der Kopfstütze kann fehlen oder falsch sitzen
Ein fehlender oder falsch montierter Federstift kann dazu führen, dass sich der Polsterträger vom Kopfstützengehäuse löst. Dadurch steigt bei einem Unfall das Verletzungsrisiko. Händler ersetzen kostenlos die Kopfstützen.
Bedienungsanleitung stimmt möglicherweise nicht mit dem Fahrzeug überein
Die gedruckte Bedienungsanleitung stimmt möglicherweise nicht mit den Ausstattungsmerkmalen und Anweisungen des Fahrzeugs überein, sodass sie die ordnungsgemäße Bedienung möglicherweise nicht erklärt und das Unfallrisiko erhöhen kann. Händler ersetzen das Informationspaket kostenlos.
Servolenkungsunterstützung kann ausfallen
Ein fehlerhaft hergestellter Sensor in der elektrischen Servolenkung kann zum Ausfall der Servolenkungsunterstützung führen, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler werden die Lenkeinheit kostenlos ersetzen.
Schrauben des Servolenkungsmotors können korrodieren und brechen
Die Aluminiumschrauben zur Befestigung des Servolenkungsmotors können korrodieren und brechen, wodurch die Lenkkraftunterstützung verringert wird oder ganz ausfällt. Ein größerer Lenkaufwand, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten, kann das Unfallrisiko erhöhen. Händler ersetzen die Schrauben kostenlos durch Stahlschrauben.
Sicherheitsrelevante Teile möglicherweise nicht abschließend geprüft
Fahrzeuge haben das Montagewerk möglicherweise verlassen, ohne dass sicherheitsrelevante Teile und Schraubverbindungen abschließend geprüft wurden. Unentdeckte lockere Teile können die Unfall- und Verletzungsgefahr erhöhen. Händler führen die abschließende Qualitätsprüfung kostenlos durch.
Kraftstoffschlauch kann undicht sein
Ein Kraftstoffschlauch im Motorraum kann an einem Anschluss undicht sein und Kraftstoff austreten lassen. Kraftstoff in der Nähe einer Zündquelle kann die Brandgefahr erhöhen. Die Händler ersetzen den betroffenen Schlauch und die Schelle kostenlos.
Kardanwellenschrauben können sich lösen
Schrauben am Getriebeflansch können sich lösen und herausfallen, wodurch sich die Kardanwelle trennen kann und der Antrieb ausfällt. Die Händler ersetzen den Getriebeflansch sowie die Schrauben und reinigen den Wellendichtring kostenlos.
Lose Getriebehalterung kann Kardanwelle beschädigen
Eine nicht richtig angezogene Getriebehalterung kann die Kardanwelle beschädigen. Eine Beschädigung kann die Kraftübertragung auf die Räder unterbrechen und das Unfallrisiko erhöhen. Händler überprüfen die Befestigungsschrauben und ersetzen oder ziehen sie bei Bedarf fest, kostenlos.
Vorderradlager möglicherweise falsch eingesetzt
Radlager an der Vorderachse sind möglicherweise falsch eingesetzt. Dadurch könnte sich ein Vorderrad lösen und das Unfallrisiko steigen. Händler prüfen die Sicherungsringe und korrigieren bei Bedarf kostenlos deren Sitz.
Stifte der Servolenkung können den Kontakt verlieren
Unsachgemäß geschweißte Kontaktstifte im Steuergerät der elektrischen Servolenkung können den Kontakt verlieren. Dadurch kann die Servolenkungsunterstützung ausfallen und das Unfallrisiko steigen. Händler ersetzen die Zahnstangenlenkung der elektrischen Servolenkung kostenlos.
Softwareupdates können Sicherheitssysteme beeinträchtigen
Bei Wartungsarbeiten installierte Softwareupdates können mit den Fahrzeugsteuergeräten in Konflikt geraten und die Systeme für Stabilitätskontrolle, Airbagsteuerung oder Motormanagement beeinträchtigen. Dadurch steigt das Unfall- oder Verletzungsrisiko. Die Händler aktualisieren die betroffenen Steuergeräte kostenlos.
Gurtstraffer der vorderen Sicherheitsgurte funktionieren möglicherweise nicht richtig
Die Gurtstraffer der vorderen Sicherheitsgurte funktionieren bei einem Unfall möglicherweise nicht richtig, wodurch die Insassen unzureichend zurückgehalten werden und das Verletzungsrisiko steigt. Die Händler ersetzen die vorderen Sicherheitsgurte kostenlos.
Totwinkel-Überwachungssystem funktioniert möglicherweise nicht
Das verbaute Kombiinstrument und das Lenkrad unterstützen die Totwinkel-Überwachungsfunktion nicht, weshalb sie den Fahrer nicht vor Fahrzeugen im toten Winkel warnt, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler verbauen kostenlos die korrekten Teile.
Beifahrerairbag entlüftet möglicherweise nicht richtig
Ein falsches Bauteil im Beifahrerairbag kann verhindern, dass dieser bei einem Unfall ordnungsgemäß entlüftet, was den Schutz verringert und das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler ersetzen den vorderen Beifahrerairbag kostenlos.
Schweißnaht am Hinterachsdifferenzial kann versagen
Fehlerhaft geschweißte Zahnräder im Hinterachsdifferenzial können versagen und dadurch die Kraftübertragung auf die Räder unterbrechen. Die Unfallgefahr steigt. Die Händler ersetzen die Zahnräder des Hinterachsdifferenzials kostenlos.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.