Rückrufe für Mercedes-Benz Maybach

7 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Mercedes-Benz Maybach, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Software für die Motor-Lambdaregelung entspricht möglicherweise nicht den Spezifikationen

    Gemeldet am 22. November 2024Modelljahre 2022–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/40034 betroffene Fahrzeuge

    Bei Fahrzeugen mit einem 8-Zylinder-Ottomotor entspricht die Software des Motorsteuergeräts für die Lambdaregelung möglicherweise nicht den Spezifikationen. Die Software des Motorsteuergeräts wird aktualisiert.

  2. Ablaufschläuche der Klimaanlage können in den Innenraum lecken

    Gemeldet am 17. März 2023Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 23V17700061.450 betroffene Fahrzeuge

    Falsch verlegte Ablaufschläuche können dazu führen, dass Wasser in den Fahrgastraum eindringt, was elektrische Korrosion oder Kurzschlüsse verursacht und die Brandgefahr erhöht. Die eCall-Funktion ist möglicherweise deaktiviert, Türen entriegeln sich eventuell nicht und der Motor startet möglicherweise nicht oder schaltet in den Notlauf. Die Händler werden die Schläuche überprüfen und bei Bedarf kostenlos wieder einbauen.

  3. Zierleisten an den hinteren Türfenstern können sich lösen

    Gemeldet am 12. September 2022Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 22V680000161.000 betroffene Fahrzeuge

    Ein Fertigungsfehler kann dazu führen, dass sich die Zierleisten an den hinteren Türfenstern lösen. Dadurch entsteht eine Gefahr auf der Straße und das Unfall- oder Verletzungsrisiko steigt. Händler prüfen die Zierleisten und befestigen sie bei Bedarf kostenlos.

  4. Massekabel kann überhitzen

    Gemeldet am 8. April 2022Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 22V23100021.306 betroffene Fahrzeuge

    Eine Massekabelschraube unter dem Beifahrersitz ist möglicherweise nicht richtig gesichert, was zu einer Überhitzung des Kabels und einem erhöhten Brandrisiko führt. Die Vertragswerkstatt überprüft die Schraube und zieht sie bei Bedarf kostenlos an.

  5. Motorsteuergerätesoftware entspricht möglicherweise nicht den Spezifikationen

    Gemeldet am 12. Januar 2022Modelljahre 2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/4401 betroffenes Fahrzeug

    Die Motorsteuergerätesoftware entspricht möglicherweise nicht den Spezifikationen. Ein Händler aktualisiert die Software.

  6. Multimediasoftware kann die Anzeige der Rückfahrkamera deaktivieren

    Gemeldet am 14. Mai 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V354000343.191 betroffene Fahrzeuge

    Das Multimediasystem zeigt möglicherweise einen schwarzen Bildschirm an oder führt einen Neustart durch, wodurch das Bild der Rückfahrkamera nicht angezeigt und die Sicht nach hinten eingeschränkt wird. Ein Vertragshändler oder ein Over-the-Air-Update installiert kostenlos eine neue Software.

  7. Kombiinstrument kann Schalterbeleuchtung ausschalten

    Gemeldet am 14. Februar 2020Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 20V0890002.101 betroffene Fahrzeuge

    Software kann die Beleuchtung der Innenschalter ausschalten, wenn die Warnblinkanlage eingeschaltet und die Zündung aus ist, wodurch Schalter schwerer zu finden und zu bedienen sind und das Unfallrisiko steigt. Händler aktualisieren die Software des Kombiinstruments kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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