Rückrufe für Mercedes-Benz 300
6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Mercedes-Benz 300, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Scheinwerferwaschpumpe kann überhitzen
Ein falsch ausgerichtetes Wischblatt kann sich unter einem Scheinwerfer verklemmen. Werden die Scheinwerferwaschanlagen betätigt, läuft die Pumpe nach dem Austreten der Flüssigkeit möglicherweise ununterbrochen weiter, überhitzt und verursacht einen Fahrzeugbrand. Die Händler ersetzen die Scheinwerferwaschpumpe.
Gaspedalbuchse kann brechen
Hitze kann dazu führen, dass die Drosselklappenbuchse des Gaszugs bricht und sich das Gestänge löst, wodurch der Motor im Leerlauf verbleibt und nicht mehr beschleunigt werden kann. Die Buchse wird durch eine aus hitzebeständigerem Material ersetzt.
Abdeckung des Zusatzlüfterwiderstands kann schmelzen
Unter bestimmten Bedingungen kann die Kunststoffabdeckung des Zusatzlüfter-Vorwiderstands schmelzen und sich entzünden, was einen gefährlichen Motorbrand verursachen kann. Ersetzen Sie den Vorwiderstand durch eine Version mit Metallabdeckung.
Reifen können beschädigt werden und versagen
Der vordere und der hintere Reifen auf der linken Seite können durch eine abgenutzte Förderkette beschädigt worden sein. Beschädigte Reifen könnten während der Fahrt versagen und einen Unfall mit möglichen Verletzungen verursachen. Ersetzen Sie beschädigte Reifen durch Reifen derselben Marke.
Befestigungsschrauben der Bremsstrebe können brechen
Befestigungsschrauben der Bremsstrebe, die den Spezifikationen nicht entsprechen, können brechen, wodurch sich Lenkung und Bremsen verschlechtern und potenziell ein Kontrollverlust und Unfall verursacht werden kann. Die Schrauben werden durch solche ersetzt, die den Spezifikationen entsprechen.
Abgas- und Kurbelgehäuseentlüftungskontrollen können ausfallen
Der bereitgestellte Rückruftext beschreibt nicht, was ausfallen kann, welche Folgen dies hat oder wie die Abhilfe aussieht.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.