Rückrufe für McLaren Senna
4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den McLaren Senna, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kraftstoffbehälter kann korrodieren und undicht werden
Schaumstoff unter dem Kraftstoffbehälter kann Feuchtigkeit speichern und den Tank korrodieren lassen, was möglicherweise zu Kraftstoffverlust führt. Der Schaumstoff wird entfernt und der Tank überprüft sowie gegebenenfalls repariert oder ersetzt.
Kraftstoffbehälter kann korrodieren und undicht werden
Schaumstoff unter dem Kraftstoffbehälter kann Feuchtigkeit speichern und Korrosion verursachen, was möglicherweise zu einem Kraftstoffleck führt. Kraftstoff, der in der Nähe einer Zündquelle austritt, erhöht die Brandgefahr. Händler entfernen den Schaumstoff und prüfen den Tank; bei Korrosion wird er ersetzt. Reparaturen erfolgen kostenlos.
Motorkabelbaum kann Hitzeschild berühren
Ein Zweig des Motorkabelbaums kann das Hitzeschild des Metall-Verbindungsrohrs berühren. Die Befestigung und Verlegung des Kabelbaums wird modifiziert.
Motorkabelbaum kann scheuern
Der Motor-Kabelbaum kann an einem Hitzeschild reiben und beschädigt werden, was zu einem plötzlichen Verlust der Motorleistung oder zum Absterben des Motors und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Händler verlegen den Kabelbaum kostenlos neu.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.